[實用新型]一種軸部件檢測用夾持裝置有效
| 申請號: | 202222002753.9 | 申請日: | 2022-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN218018070U | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 劉根平;陳宇琪;張慧 | 申請(專利權)人: | 青島海金瑞智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01B21/10 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 薛海靜 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 部件 檢測 夾持 裝置 | ||
本實用新型提供一種軸部件檢測用夾持裝置,涉及零件檢測領域。該軸部件檢測用夾持裝置,包括固定架,所述固定架左側頂端轉動連接有調節輪,調節輪內部陣列開設有六個調節槽,調節槽內部滑動連接有移動桿,移動桿底端位于固定架內部固定連接有夾緊塊,固定架左側內壁位于夾緊塊外表面固定連接有支撐槽,固定架右側位于調節輪外表面轉動連接有連接齒輪,連接齒輪底端位于固定架下方固定連接有轉動輪。該軸部件檢測用夾持裝置在使用時,伺服電機帶動動力桿轉動,動力桿帶動轉動輪旋轉,轉動輪帶動連接齒輪轉動,連接齒輪帶動調節輪旋轉,調節輪通過調節槽帶動移動桿移動,移動桿帶動夾緊塊對軸部件進行夾持限位,具有適用多種尺寸軸部件零件的優點。
技術領域
本實用新型涉及零件檢測技術領域,具體為一種軸部件檢測用夾持裝置。
背景技術
前伴隨著國際軸類零件行業技術的進步,自動裝配線已得到廣泛應用,取代手動裝配已是大勢所趨,軸類零件加工前后需要測量直徑是否符合尺寸要求,裝配線檢測工序是重點工序。
現有的檢測工裝往往只能夠檢測一種指定軸部件,無法檢測不同的軸部件,具有局限性,且現有的檢測工裝只能固定的測量軸部件的某個位置,無法實現調節檢測位置。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種軸部件檢測用夾持裝置,解決了上述背景技術中提到的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種軸部件檢測用夾持裝置,包括固定架,所述固定架左側頂端轉動連接有調節輪,調節輪內部陣列開設有六個調節槽,調節槽內部滑動連接有移動桿,移動桿底端位于固定架內部固定連接有夾緊塊,固定架左側內壁位于夾緊塊外表面固定連接有支撐槽,固定架右側位于調節輪外表面轉動連接有連接齒輪,連接齒輪底端位于固定架下方固定連接有轉動輪,轉動輪外表面后端嚙合有動力桿,動力桿左側固定連接有伺服電機,固定架右端位于連接齒輪右側固定連接有承載板,固定架前后兩側位于承載板左側固定連接有限位槽,限位槽內部滑動連接有限位板,限位板底端左側固定連接有支撐板,支撐板左端位于調節輪下方固定連接有移動板,移動板內部陣列連接有若干限位桿,移動板內部位于限位桿底端固定連接有擋板,限位桿內部位于擋板上方插接有復位彈簧。
優選的,所述調節輪外表面開設有與連接齒輪外表面嚙合的齒槽,固定架左側頂端設置有與調節輪底端嚙合的轉動環。
優選的,所述調節槽呈傾斜角度設置,夾緊塊朝向調節輪軸心一端呈傾斜角度設置,夾緊塊與支撐槽組成滑動連接,固定架外表面開設有與夾緊塊嚙合的通孔。
優選的,所述連接齒輪通過固定軸與轉動輪連接,動力桿外表面設置有與轉動輪外表面嚙合的螺紋,伺服電機與固定架右底壁連接。
優選的,所述限位板呈“n”型設置,限位板頂端與固定架右側底壁之間設置有伸縮桿,移動板與調節輪同軸心設置。
優選的,所述限位桿與移動板組成滑動連接,限位桿外表面開設有與擋板嚙合的通過槽,復位彈簧上下兩端均與擋板頂端、限位桿內頂壁固定連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種軸部件檢測用夾持裝置。具備以下有益效果:
1、該軸部件檢測用夾持裝置在使用時,伺服電機帶動動力桿轉動,動力桿帶動轉動輪旋轉,轉動輪帶動連接齒輪轉動,連接齒輪帶動調節輪旋轉,調節輪通過調節槽帶動移動桿移動,移動桿帶動夾緊塊對軸部件進行夾持限位,解決了現有的檢測工裝無法檢測不同的軸部件導致具有局限性的問題,具有適用多種尺寸軸部件零件的優點。
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