[實用新型]一種移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備

有效

• 申請號: 202222002162.1
• 申請日: 2022-07-31
• 公開（公告）號: CN218345130U
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發明（設計）人: 段學良;范玲芳;魏孔海;馮力爭;馬占華;潘瑞晨;杜江;宋寶平;王上郡;謝樹軍;劉春霞;董麗娟;付玥
• 申請（專利權）人: 蘭州市政建設集團有限責任公司
• 主分類號: B66F15/00
• 分類號: B66F15/00;B66F13/00;B66C1/44
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236
• 代理人: 王巧麗

本實用新型公開一種移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備，包括支撐桿，所述支撐桿兩端之間設有提供支撐和移動的移動構件，支撐桿一端設有手持部，另一端設置夾具構件，所述夾具構件包括兩根第一夾桿、兩根第二夾桿和轉軸，所述轉軸兩端的連接部分別向端部轉動連接第一夾桿和第二夾桿，所述第一夾桿和第二夾桿的尺寸相同，所述第二夾桿外側的連接部螺紋連接螺帽，第一夾桿和第二夾桿的頂端與支撐桿端部通過鋼絲繩連接，第一夾桿和第二夾桿的底端分別設有夾持部，所述夾持部采用L形結構。該移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備的整體結構簡單，制作成本低廉，有效替代人工搬運花崗巖，提升施工效率。

技術領域

本實用新型屬于轉運設備技術領域，特別涉及一種移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備。

背景技術

目前，在市政道路工程、廣場工程、室內外裝修工程和風景區機動車道的建設過程中，大體積花崗巖的鋪裝逐漸得到廣泛應用。但在實際施工過程中，因施工場地受限，鋪裝的花崗巖材料體積和質量較大，例如，常見的鋪裝用毛面芝麻灰花崗巖的尺寸是90cm*60cm*15cm，其重量為248.67kg，路面混凝土墊層澆筑后機械無法進場配合吊運施工，從而導致用工量增加，企業成本增加，并且施工進度緩慢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備，旨在解決上述背景技術中現有技術存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備，所述支撐桿兩端之間設有提供支撐和移動的移動構件，支撐桿一端設有手持部，另一端設置夾具構件，所述夾具構件包括兩根第一夾桿、兩根第二夾桿和轉軸，所述轉軸兩端的連接部分別向端部轉動連接第一夾桿和第二夾桿，所述第一夾桿和第二夾桿的尺寸相同，所述第二夾桿外側的連接部螺紋連接螺帽，第一夾桿和第二夾桿的頂端與支撐桿端部通過鋼絲繩連接，第一夾桿和第二夾桿的底端分別設有夾持部，所述夾持部采用L形結構。

該移動式蝴蝶型暗桿吊裝設備中，利用杠桿原理，將移動構件作為支點，夾具構件設置于支撐桿一端用于夾持花崗巖板，另一端設有手持部，供施工人員吊運花崗巖板，通過鋼絲繩拉動第一夾桿和第二夾桿頂端，由于第一夾桿和第二夾桿套設并與轉軸轉動連接，使第一夾桿和第二夾桿的底端相互靠近，從而通過夾持部固定花崗巖板。

進一步的，所述移動構件包括車輪、兩根第一連接桿和兩根第二連接桿，所述車輪之間通過轉桿連接，兩根所述第一連接桿的上端共同設置于支撐桿底部，下端分別與轉桿轉動連接，兩根所述第二連接桿的上端共同設置于支撐桿底部，下端分別與轉桿轉動連接，兩根第一連接桿與轉桿之間，兩根第二連接桿與轉桿之間，以及相鄰第一連接桿、第二連接桿和支撐桿之間分別形成三角形結構。

移動構件中支撐桿與車輪通過第一連接桿和第二連接桿連接，便于施工人員轉運花崗巖板，支撐桿、轉桿、第一連接桿和第二連接桿之間采用三角形結構，提升車輪對支撐桿的支撐性，以及轉運的穩定性。

進一步的，所述第一夾桿和第二夾桿的頂端分別設有第一吊環，所述支撐桿端部設有供鋼絲繩饒設的環形凹槽，所述環形凹槽通過鋼絲繩連接第二吊環，所述第一吊環與第二吊環之間通過鋼絲繩連接。

進一步的，所述連接部包括第一連接部和第二連接部，所述轉軸中部＞第一連接部＞第二連接部的截面尺寸，所述第一夾桿套設于第一連接部，所述第二夾桿套設于第二連接部，所述第一連接部的長度與第一夾桿的直徑適配，所述第二連接部的長度與第二夾桿的直徑適配，所述第二夾桿與螺帽之間設有墊片。

由于轉軸中部、第一連接部和第二連接部的截面尺寸不同，從而更好的限位第一夾桿和第二夾桿，避免第一夾桿與第二夾桿沿轉軸長度方向左右滑動。

進一步的，所述手持部包括與支撐桿長度方向垂直的橫桿，所述橫桿水平且對稱設置于支撐桿兩側。

進一步的，所述夾持部設有防滑墊。

相比于現有技術的缺點和不足，本實用新型具有以下有益效果：