[實(shí)用新型]一種列車(chē)接近施工人員聲光語(yǔ)音報(bào)警器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222001826.2
• 申請(qǐng)日: 2022-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217767560U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋夢(mèng)婕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽洪鴻光電技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08B7/06
• 分類(lèi)號(hào): G08B7/06;G08B21/02
• 代理公司: 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339
• 代理人: 許松

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種列車(chē)接近施工人員聲光語(yǔ)音報(bào)警器，包括罩體和設(shè)置于罩體內(nèi)的基體；所述基體為一具有內(nèi)凹側(cè)面的旋轉(zhuǎn)體，所述基體的內(nèi)凹側(cè)面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)沿周向均勻分布的第二安裝槽，所述第二安裝槽內(nèi)設(shè)置有顯示模塊和語(yǔ)音模塊，且所述基體的內(nèi)凹的側(cè)面為光面；所述基體內(nèi)還設(shè)置有處理器模塊和電源模塊；其中，所述顯示模塊和所述語(yǔ)音模塊均與所述處理器模塊電性連接；所述顯示模塊用于顯示光信號(hào)，所述語(yǔ)音模塊用于播放聲音信號(hào)；還包括無(wú)線(xiàn)接收器和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器，所述無(wú)線(xiàn)接收器或者所述無(wú)線(xiàn)發(fā)射器設(shè)置在所述基體內(nèi)。本實(shí)用新型通過(guò)無(wú)線(xiàn)感應(yīng)的方式，觸發(fā)報(bào)警器工作，提前對(duì)施工人員或者列車(chē)進(jìn)行示警，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種列車(chē)接近施工人員聲光語(yǔ)音報(bào)警器。

背景技術(shù)

列車(chē)作為高速運(yùn)行的交通工具，其制動(dòng)的距離要遠(yuǎn)大于其他相對(duì)低速的交通工具，特別是是列車(chē)員也并不能像汽車(chē)駕駛員那樣對(duì)路面周?chē)M(jìn)行詳細(xì)的觀(guān)察，因此對(duì)于列車(chē)施工的人員來(lái)說(shuō)，其風(fēng)險(xiǎn)程度要大于其他施工地點(diǎn)。因此發(fā)明人針對(duì)列車(chē)和施工人員的工作特點(diǎn)，提出了一種報(bào)警裝置，以便降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種列車(chē)接近施工人員聲光語(yǔ)音報(bào)警器，通過(guò)無(wú)線(xiàn)感應(yīng)的方式，觸發(fā)報(bào)警器工作，提前對(duì)施工人員或者列車(chē)進(jìn)行示警，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供一種列車(chē)接近施工人員聲光語(yǔ)音報(bào)警器，包括罩體和設(shè)置于罩體內(nèi)的基體；

所述基體為一具有內(nèi)凹側(cè)面的旋轉(zhuǎn)體，所述基體的內(nèi)凹側(cè)面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)沿周向均勻分布的第二安裝槽，所述第二安裝槽內(nèi)設(shè)置有顯示模塊和語(yǔ)音模塊，且所述基體的內(nèi)凹的側(cè)面為光面；

所述基體內(nèi)還設(shè)置有處理器模塊和電源模塊；

其中，所述顯示模塊和所述語(yǔ)音模塊均與所述處理器模塊電性連接；

所述顯示模塊用于顯示光信號(hào)，所述語(yǔ)音模塊用于播放聲音信號(hào)；

還包括無(wú)線(xiàn)接收器和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器，所述無(wú)線(xiàn)接收器或者所述無(wú)線(xiàn)發(fā)射器設(shè)置在所述基體內(nèi)。

優(yōu)選地，在同一個(gè)所述第二安裝槽內(nèi)的所述顯示模塊和語(yǔ)音模塊相間排列。

優(yōu)選地，所述顯示模塊為發(fā)光二極管，所述語(yǔ)音模塊為蜂鳴器。

優(yōu)選地，所述基體的兩端均開(kāi)設(shè)有第一安裝槽，所述處理器模塊設(shè)置于其中一個(gè)所述第一安裝槽內(nèi)。

優(yōu)選地，任意一個(gè)所述第二安裝槽與兩個(gè)所述第一安裝槽之間均具有兩個(gè)貫穿孔，使得所述第二安裝槽與兩個(gè)第一安裝槽相通。

優(yōu)選地，所述基體的中心開(kāi)設(shè)有電芯孔，所述電芯孔內(nèi)設(shè)置有電源。

優(yōu)選地，還包括定位模塊、通信模塊以及按鍵；

所述定位模塊與所述處理器模塊電性連接，用于定位并由衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取當(dāng)前的地理位置信息；

所述通信模塊與所述處理器模塊電性連接，用于移動(dòng)通信并將當(dāng)前的地理位置信息發(fā)送至服務(wù)器；

所述按鍵包括用于控制通斷的電源鍵。

優(yōu)選地，所述處理器模塊為單片機(jī)，所述定位模塊包括北斗和GPS定位單元，所述通信模塊為NRF24L01+。

優(yōu)選地，所述罩體為透明材質(zhì)，所述罩體包括可拆卸連接的第一殼體和第二殼體。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型利用長(zhǎng)距離感應(yīng)并結(jié)合報(bào)警，能夠有效的對(duì)鐵路施工的人員進(jìn)行提前警示，降低與列車(chē)之間的產(chǎn)生的事故風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)聲音和閃光報(bào)警；