[實用新型]一種汽車用支架墊板后橋殼

有效

• 申請號: 202221953432.0
• 申請日: 2022-07-27
• 公開（公告）號: CN217835259U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 張攀;張琳;孫毅
• 申請（專利權）人: 老河口金琳汽配制造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 王云峰

本實用新型公開了一種汽車用支架墊板后橋殼，包括限位槽，其設置在所述汽車后橋殼主體的前端面，所述限位槽設置有十個，十個所述限位槽的內部均安裝有卡緊彈簧，所述卡緊彈簧的一端安裝有防脫卡件，所述防脫卡件與汽車后橋殼主體通過卡槽滑動連接，所述汽車后橋殼主體的前端面安裝有固定螺釘，該裝置通過安裝卡緊彈簧可以推動防脫卡件進行移動，使防脫卡件卡在固定螺釘外部，防止固定螺釘向上移動，避免固定螺釘脫落，避免影響裝置的防護強度，增強裝置的使用效果，安裝防雜網可以防止雜物進入限位槽內部，避免雜物卡住卡緊彈簧，使裝置更加實用。

技術領域

本實用新型涉及汽車后橋殼技術領域，具體為一種汽車用支架墊板后橋殼。

背景技術

汽車用支架墊板后橋殼即為汽車后橋殼，是汽車的重要組成部件；

例如公告號為CN105522868A的中國授權專利(一種新型汽車后橋殼)：包括板簧座、后橋殼殼體、通氣塞和方槽錐形磁性螺塞，輪轂軸管一側設置有板簧座，后橋殼殼體上對稱設置有凸輪軸支架座，后橋殼殼體上端設置有通氣塞，后橋外殼蓋中間設置有螺塞，螺塞下端設置有方槽錐形磁性螺塞，后橋外殼蓋一側設置有加強圈，該技術方案具有足夠的強度、剛度和良好的動態特性，提高汽車行駛穩定性，廣泛應用于各種車輛當中，提高了生產效率和生產質量；

上述現有技術雖然有足夠的強度、剛度和良好的動態特性，提高汽車行駛穩定性，廣泛應用于各種車輛當中，提高了生產效率和生產質量的特點，但是該汽車后橋殼在使用時經常會受到震動，導致汽車后橋殼外部的螺釘容易脫落，嚴重影響裝置的防護強度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車用支架墊板后橋殼，以解決上述背景技術中提出的汽車后橋殼在使用時經常會受到震動，導致汽車后橋殼外部的螺釘容易脫落，嚴重影響裝置的防護強度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車用支架墊板后橋殼，包括汽車后橋殼主體

限位槽，其設置在所述汽車后橋殼主體的前端面，所述限位槽設置有十個，十個所述限位槽的內部均安裝有卡緊彈簧，所述卡緊彈簧的一端安裝有防脫卡件，所述防脫卡件與汽車后橋殼主體通過卡槽滑動連接，所述汽車后橋殼主體的前端面安裝有固定螺釘，所述固定螺釘與汽車后橋殼主體通過螺紋連接；

防雜網，其設置在所述汽車后橋殼主體的前端面，所述汽車后橋殼主體與防雜網膠接連接。

優選的，所述汽車后橋殼主體的兩側均安裝有延伸連接殼體，所述延伸連接殼體與汽車后橋殼主體通過螺釘連接。

優選的，所述延伸連接殼體的外部安裝有連接件，所述連接件與延伸連接殼體固定連接。

優選的，所述卡緊彈簧與汽車后橋殼主體固定連接，所述防脫卡件與卡緊彈簧固定連接。

優選的，所述固定螺釘的外部設置有防脫卡槽。

優選的，所述防脫卡件的前端面設置有拆卸槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過安裝卡緊彈簧可以推動防脫卡件進行移動，使防脫卡件卡在固定螺釘外部，防止固定螺釘向上移動，避免固定螺釘脫落，避免影響裝置的防護強度，增強裝置的使用效果，安裝防雜網可以防止雜物進入限位槽內部，避免雜物卡住卡緊彈簧，使裝置更加實用；

2、本實用新型通過安裝連接件可以便于工作人員安裝連接本裝置，保證裝置功能性的完整，設置拆卸槽可以便于工作人員將板狀物插入防脫卡件內部，推動防脫卡件進行移動，使防脫卡件與防脫卡槽分離，便于工作人員拆卸本裝置，增強裝置的使用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車用支架墊板后橋殼的結構示意圖；

圖2為本實用新型固定螺釘與防脫卡槽的連接關系圖；