[實用新型]一種方形電池分選機有效
| 申請號: | 202221787926.6 | 申請日: | 2022-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN217569722U | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 黃巧 | 申請(專利權)人: | 江西邁動智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/02 | 分類號: | B07C5/02;B07C5/344;B07C5/34;B07C5/36 |
| 代理公司: | 南昌市贛昌知識產權代理事務所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 張海波 |
| 地址: | 336000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方形 電池 分選 | ||
本實用新型公開了一種方形電池分選機,所述機臺頂部一側設有彈夾式上料機構,實現電芯的持續上料;所述彈夾式上料機構一側設有掃碼測試部,用于對電芯進行掃碼及OCV測試,所述掃碼測試部與彈夾式上料機構之間設有上料直線模組,上料直線模組輸出端上設有移載夾手,用于將彈夾式上料機構中的電芯移載至掃碼測試部;所述掃碼測試部包括設置于機臺頂部的測試傳送帶,測試傳送帶靠近上料直線模組的一端設有定位夾手,用于將移載至測試傳送帶上的電芯擺正。本實用新型測試后分選檔位多,能滿足對電芯有嚴格要求的分選要求,并且測試探針是可以調節的,即一套設備可對多種規格的電芯進行測試分選,降低了生產設備成本。
技術領域
本實用新型涉及鋰電池生產技術領域,尤其涉及一種方形電池分選機。
背景技術
方形電池在生產成型后需要進行OCV測試分選,通過測試其電壓等數值分選出良品和不良品,但現有分選設備一般測試后分選檔位較少,不能滿足對電芯有嚴格要求的分選要求,并且測試探針一般是固定的,即一套設備只能對一種規格的電芯進行測試分選,會增加生產設備成本。
發明內容
為了解決上述現有方形電池分選設備測試后分選檔位較少,不能滿足對電芯有嚴格要求的分選要求,并且測試探針是固定的,即一套設備只能對一種規格的電芯進行測試分選,會增加生產設備成本的問題,本實用新型提供了一種方形電池分選機。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種方形電池分選機,包括機臺,所述機臺頂部一側設有彈夾式上料機構,實現電芯的持續上料;所述彈夾式上料機構一側設有掃碼測試部,用于對電芯進行掃碼及OCV測試,所述掃碼測試部與彈夾式上料機構之間設有上料直線模組,上料直線模組輸出端上設有移載夾手,用于將彈夾式上料機構中的電芯移載至掃碼測試部;所述掃碼測試部包括設置于機臺頂部的測試傳送帶,測試傳送帶靠近上料直線模組的一端設有定位夾手,用于將移載至測試傳送帶上的電芯擺正;所述定位夾手的一側設有掃碼裝置,用于對電芯進行掃碼識別;所述掃碼裝置的一側設有OCV測試裝置,所述OCV測試裝置主體為第二單向氣缸,第二單向氣缸的輸出端設有固定板,所述固定板上設有兩個電芯電壓測試探針、兩個電芯內電阻測試探針及一個電芯殼電壓測試探針,其排列順序為電芯電壓測試探針-電芯內電阻測試探針-電芯殼電壓測試探針-電芯內電阻測試探針-電芯電壓測試探針;所述固定板上設有若干條平行的調節槽,并且固定電芯電壓測試探針、電芯內電阻測試探針和電芯殼電壓測試探針的螺栓均穿過調節槽,以便調整其位置,使其適用于多規格電芯;所述掃碼測試部的出料端處設有第一分選取料直線模組,第一分選取料直線模組輸出端上也設有移載夾手,用于將掃碼測試完畢的電芯進行移載分選;所述第一分選取料直線模組遠離掃碼測試部一端處的機臺頂部設有暫存臺和第二分選取料直線模組,第二分選取料直線模組輸出端上也設有移載夾手,所述機臺頂部設有若干條收料傳送帶,且一部分收料傳送帶對應第一分選取料直線模組,另一部分收料傳送帶對應第二分選取料直線模組,將電芯分選為多檔,且通過設置第一分選取料直線模組和第二分選取料直線模組提高分選效率。
作為優選的,所述彈夾式上料機構包括位于機臺頂部的安裝板,且安裝板底部設置有位于機臺內部的頂升機構;所述安裝板頂部設有無桿氣缸模組,且無桿氣缸模組輸出端上設有移動板;所述移動板上固定有彈夾式料框,用于堆疊電芯;所述彈夾式料框由兩個對稱設置的槽體為主體,槽體的底部均設有底板,且底板上設有定位固定孔,通過固定螺栓和定位固定孔與移動板連接;所述槽體的外側均設有把手,方便工人搬運料框,其中靠近掃碼測試部方向的槽體內側沿垂直方向設有定位條,定位條位于電芯的兩個極柱中間,且厚度大于裸露在電芯殼外的極柱部分,用于保護極柱部分不被槽體碰觸損壞。
作為優選的,所述定位夾手由設置于測試傳送帶一側的第一單向氣缸為主體,第一單向氣缸輸出端設有的第一雙向氣缸,且第一雙向氣缸兩個輸出端上均設置第一夾塊,兩個第一夾塊收攏時夾住測試傳送帶上的電芯,將該電芯擺正,以便后續的掃碼及測試。
作為優選的,所述移載夾手包括第三單向氣缸、第三單向氣缸輸出端上設有第二雙向氣缸以及第二雙向氣缸兩個輸出端上設有的第二夾塊組成。
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