[實用新型]一種提升管聚能環成型模具

有效

• 申請號: 202221773166.3
• 申請日: 2022-07-11
• 公開（公告）號: CN217964375U
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 瞿勝;伏學玉;鄧仲建;褚朝陽
• 申請（專利權）人: 賽特福德（常熟）房車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 蘇州市小巨人知識產權代理事務所(普通合伙) 32415
• 代理人: 梁超

本實用新型公開了一種提升管聚能環成型模具，屬于制冷機技術領域，包括基座，基座外側設有限位支撐組件；基座頂部中端處連接有安裝座，安裝座頂部連接有下模具；安裝座頂部連接有導向組件和緩沖組件；基座頂部四角處固定連接有光桿，光桿頂部連接有頂板，頂板連接有直線驅動組件，直線驅動組件驅動端連接有活動板，活動板底部連接有上安裝板，上安裝板底部固定連接有與下模具配合使用的上模具；下模具和上模具結構相同；通過上述方式，本實用新型，四個側成型模塊與兩個豎向成型模塊配合對提升管成型聚能環，利于快速成型，成型接觸力均勻，避免出現破裂。

技術領域

本實用新型涉及制冷機技術領域，具體涉及一種提升管聚能環成型模具。

背景技術

提升管的吸收式制冷機芯配件之一，提升管在加工對其沖壓聚能環。

提升管聚能環成型設計了成型模具，成型模具成型通過兩組半模具成型四個均勻間隙的環狀凹槽，半模具成型一次擠壓，成型接觸力不均勻，易出現破裂。

基于此，本實用新型設計了一種提升管聚能環成型模具以解決上述問題。

發明內容

解決的技術問題

針對現有技術所存在的上述缺點，本實用新型提供了一種提升管聚能環成型模具。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種提升管聚能環成型模具，包括基座，所述基座外側設有限位支撐組件；

所述基座頂部中端處連接有安裝座，所述安裝座頂部連接有下模具；

所述安裝座頂部連接有導向組件和緩沖組件；

所述基座頂部四角處固定連接有光桿，所述光桿頂部連接有頂板，所述頂板連接有直線驅動組件，所述直線驅動組件驅動端連接有活動板，所述活動板底部連接有上安裝板，所述上安裝板底部固定連接有與下模具配合使用的上模具；

所述下模具和上模具結構相同。

更進一步的，限位支撐組件包括擋板、支撐架、第一U形支撐座和第二U形支撐座，所述支撐架設于基座兩側，所述支撐架滑動連接有第二U形支撐座，一個所述的支撐架滑動連接有第一U形支撐座，所述第一U形支撐座設于第二U形支撐座外側，所述第一U形支撐座外壁固定連接擋板。

更進一步的，所述導向組件包括套筒和導向桿，所述套筒對稱安裝于安裝座頂部，所述套筒內貼合滑動連接有導向桿，所述導向桿頂部安裝于上安裝板底部。

更進一步的，所述緩沖組件包括第一減震器和第二減震器，所述第一減震器安裝于安裝座頂部，所述第一減震器頂部連接有第二減震器，所述第二減震器頂部安裝于上安裝板底部。

更進一步的，所述直線驅動組件選用氣缸或者液壓缸。

更進一步的，所述上模具包括第一V形活動模座、側擋板、V形模套、側成型模塊、豎向成型模塊、直槽、斜滑槽、斜滑塊、側成型模滑動槽、第二V形活動模座、彈性復位件、凹槽成型凸球、豎向成型模塊滑槽和直滑動塊，所述V形模套一側壁固定有側擋板，所述V形模套斜面的直孔內固定連接有彈性復位件，所述彈性復位件活動端連接有第一V形活動模座，所述第一V形活動模座靠近側擋板端部固定連接有第二V形活動模座，所述第一V形活動模座斜面部位對稱開設有側成型模滑動槽，所述側成型模滑動槽內貼合滑動連接有側成型模塊，所述側成型模塊的弧形部位內壁對稱固定連接有凹槽成型凸球，所述側成型模塊兩端均固定連接有斜滑塊，所述第一V形活動模座中端開設有豎向成型模塊滑槽，所述豎向成型模塊滑槽內貼合滑動豎向成型模塊，所述豎向成型模塊兩端固定連接有直滑動塊，所述第二V形活動模座靠近第一V形活動模座的內壁和豎向成型模塊滑槽遠離第二V形活動模座的端面開設有直槽和斜滑槽，所述斜滑槽與斜滑塊貼合滑動連接，所述直槽與直滑動塊貼合滑動連接。