[實用新型]一種橫梁安裝專業工具

有效

• 申請號: 202221714402.4
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN217818529U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 于志鋒
• 申請（專利權）人: 一汽-大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24;B65G47/90
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 曾海艷

本實用新型提供了一種橫梁安裝專業工具，包括兩個杠桿小車，每個所述杠桿小車包括兩個底座、兩個鉗子頭和兩個杠桿。兩個鉗子頭的第一端分別固定于兩個底座上，兩個鉗子頭的第二端通過軸線沿豎直方向延伸的第一軸鉸接。杠桿通過第二軸支撐于設置在第一端頂部的固定塊上，所述第二軸能夠使杠桿的兩端上下擺動。所述杠桿遠離第二端的部分為夾持臂，靠近第二端的部分為施力臂，所述夾持臂的末端具有彼此相對延伸的卡爪；兩個所述杠桿能夠使兩個第一端開合；每個所述底座的底部設置有滾輪。本實用新型的優點是該工具結構簡單，操作時施力合理，能快速抬起和移動橫梁，保護路面不被破壞。使用角度尺還可以輕松調整安裝角度，使用安全可靠，省時省力。

技術領域

本實用新型涉及工具技術領域，具體的說，涉及一種橫梁安裝專業工具。

背景技術

當前在進行車輛前懸架的斜碰試驗測試時，通常使用橫梁作為試驗工裝，模擬車輛碰撞時的撞擊物，一般橫梁安裝在專業的瓷磚測試路上。目前試驗場斜碰路橫梁安裝時需要挪動重達幾百斤的橫梁，挪動時需要4-5人用撬棍和人力推動等笨重的方法挪動橫梁，來調整橫梁與地面固定孔的位置，這樣即耗時又耗力。移動橫梁時，橫梁與路面接觸時摩擦路面，還會造成路面不同程度的損傷。安裝時為了調整安裝角度需要多次移動橫梁，挪動時容易造成操作人員壓腳和夾手等安全隱患。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種橫梁安裝專業工具，利用杠桿原理輕松抬起橫梁，利用滾輪輕松移動橫梁，利用角度尺輕松調整安裝角度。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：

一種橫梁安裝專業工具，包括兩個杠桿小車，每個所述杠桿小車包括兩個底座、兩個鉗子頭和兩個杠桿；

每個所述鉗子頭具有第一端和第二端；兩個鉗子頭的第一端分別固定于兩個底座上；兩個鉗子頭的第二端通過第一軸鉸接，所述第一軸的軸線沿豎直方向延伸，使兩個鉗子頭能夠繞著第一軸轉動，兩個第一端能夠在水平方向開合；

每個第一端的頂部設置有固定塊，每個固定塊上設置有第二軸，所述杠桿通過第二軸支撐于固定塊上，所述第二軸能夠使杠桿的兩端上下擺動，形成杠桿結構；

所述杠桿遠離第二端的部分為夾持臂，所述夾持臂的末端具有彼此相對延伸的卡爪，靠近第二端的部分為施力臂；兩個所述杠桿能夠使兩個第一端開合，可以通過兩個杠桿的開合帶動兩個鉗子頭的第一端開合；

每個所述底座的底部設置有滾輪，使工具能夠平穩移動。

進一步的，所述固定塊具有頂面開口的容納槽，所述杠桿穿過容納槽，所述第二軸穿過杠桿，將所述杠桿固定于固定塊上，所述杠桿能夠繞著第二軸上下擺動。

進一步的，兩個所述鉗子頭的第二端為相向設置的弧形。

進一步的，所述夾持臂包括弧形桿和水平桿，所述水平桿位于第一端頂部，所述卡爪設置于弧形桿的末端，低于水平桿，所述弧形桿的另一端連接于水平桿，所述弧形桿從高到低連接水平桿與卡爪，降低卡爪的高度，使卡爪能夠方便地卡入橫梁的工藝孔中。

進一步的，沿杠桿的延伸方向，所述施力臂的長度L1為夾持臂的長度L2的2-4倍，便于調節卡爪的高度，減小操作人員的施力。

進一步的，所述施力臂的末端設置有手柄，便于操作人員握持，使操作人員施力方便。

進一步的，所述滾輪為多個鋼珠滾輪，所述鋼珠鑲嵌于底座底部，以降低杠桿的高度，減小卡爪向下擺動的幅度，減小杠桿的長度。

進一步的，所述第一軸為軸承，其底部設置有萬向輪，增加第二端的支撐并使第二端也能夠靈活移動。

進一步的，所述第一軸處設置有復位扭簧，能夠使兩個杠桿平行。

進一步的，兩個卡爪之間的間隙與橫梁的寬度相適配，使兩個卡爪卡入橫梁兩側的工藝孔中時，兩個杠桿平行。