[實用新型]儲氣機構

有效

• 申請號: 202221696208.8
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN217455566U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 王玉亮;王冕;陳星宇
• 申請（專利權）人: 浙江孔輝汽車科技有限公司
• 主分類號: B60G11/27
• 分類號: B60G11/27
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 汪喆

本實用新型提供的一種儲氣機構，涉及空氣懸架技術領域，以在一定程度上優化儲氣機構的結構，增加空氣供給方式，并為空氣彈簧提供穩定清潔氣源。本實用新型提供的儲氣機構，為空氣彈簧提供氣源，包括儲氣罐和集成座；儲氣罐與集成座的一端相連接，集成座內形成有進排氣通道和供氣通道，進排氣通道的一端與儲氣罐相連通，另一端貫通集成座遠離儲氣罐的一端并與外部相連通，供氣通道的一端與儲氣罐相連通，另一端貫通集成座遠離儲氣罐的一端且與空氣彈簧相連通。

技術領域

本實用新型涉及空氣懸架技術領域，尤其是涉及一種儲氣機構。

背景技術

空氣懸架是通過行車電腦控制進氣和排氣，從而實現對車輛的減震。而由于空氣懸架能夠根據具體路況進行適應性減震，因此，采用空氣懸架的車輛的舒適度更高。

現階段的空氣懸架的進氣大多通過泵體將外部空氣抽入，內部空氣排出，實現空氣懸架的伸縮。而此種方式雖然能夠實現空氣懸架的減震功能，但由于車輛的行駛環境不同，在一些惡劣環境下，通過直接抽入外部空氣的方式既不穩定，也容易對空氣懸架的內部造成一定的污染。

因此，急需提供一種儲氣機構，以在一定程度上解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種儲氣機構，以在一定程度上優化儲氣機構的結構，增加空氣供給方式，并為空氣彈簧提供穩定清潔氣源。

本實用新型提供的一種儲氣機構，為空氣彈簧提供氣源，包括儲氣罐和集成座；所述儲氣罐與所述集成座的一端相連接，所述集成座內形成有進排氣通道和供氣通道，所述進排氣通道的一端與所述儲氣罐相連通，另一端貫通所述集成座遠離所述儲氣罐的一端與外部相連通，所述供氣通道的一端與所述儲氣罐相連通，另一端貫通所述集成座遠離所述儲氣罐的一端且與所述空氣彈簧相連通。

其中，本實用新型提供的儲氣機構，還包括連接組件，所述連接組件呈環狀，所述儲氣罐與所述連接組件的一端相連接，所述連接組件的另一端套設于所述集成座的端部，且與所述集成座相連接。

具體地，所述連接組件包括連接件和扣壓環；所述儲氣罐與所述連接件的一端相連接，所述連接件的另一端套設于所述集成座的外部，所述扣壓環套設于所述連接件的外部，并將所述連接件壓緊于所述集成座上。

進一步地，所述集成座的端部，且沿所述集成座的周向形成有定位凸部，所述連接件的內壁面形成有配合凹部，所述定位凸部能夠進入所述配合凹部內，以使所述連接件與所述集成座相連接。

更進一步地，所述連接件與所述集成座之間設有密封件，且所述密封件套設于所述集成座上。

其中，本實用新型提供的儲氣機構，還包括壓縮機，所述壓縮機與所述集成座相連接，且位于所述儲氣罐內。

具體地，本實用新型提供的儲氣機構，還包括端蓋，所述端蓋罩設于所述集成座遠離所述儲氣罐的一端。

進一步地，本實用新型提供的儲氣機構，還包括控制閥，所述集成座開設有容納部，所述端蓋與所述容納部配合形成容納腔，所述控制閥設置于所述容納腔內，所述控制閥與所述供氣通道相連通，以控制所述供氣通道和所述進排氣通道的開閉。

更進一步地，所述儲氣罐由金屬材料制成，且所述儲氣罐呈圓柱筒形結構。

更進一步地，所述儲氣罐遠離所述集成座的一端開設有排水閥，所述儲氣罐的外壁面設有安裝座，所述安裝座用于與車體相連接。

相對于現有技術，本實用新型提供的儲氣機構具有以下優勢：

本實用新型提供的儲氣機構，為空氣彈簧提供氣源，包括儲氣罐和集成座；儲氣罐與集成座的一端相連接，集成座內形成有進排氣通道和供氣通道，進排氣通道的一端與儲氣罐相連通，另一端貫通集成座遠離儲氣罐的一端并與外部相連通，供氣通道的一端與儲氣罐相連通，另一端貫通集成座遠離儲氣罐的一端且與空氣彈簧相連通。