[實用新型]一種頂管施工中防卡管節構有效
| 申請號: | 202221692388.2 | 申請日: | 2022-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN217842929U | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 曾嶸;楊欣;熊超輝;劉娟;史靈玉 | 申請(專利權)人: | 重慶建工住宅建設有限公司;重慶建工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L1/036 | 分類號: | F16L1/036;F16L1/06 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 周川江 |
| 地址: | 400015*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 中防卡管節構 | ||
本實用新型提供了一種頂管施工中防卡管節構,頂管施工技術領域,包括:頂管、護筒和鎖止組件,其中,所述護筒套設在所述頂管外且二者可拆卸地連接,所述護筒由多塊側板拼接而成,相鄰兩個所述側板之間通過連接件相連,各所述連接件具備彈性且其可撐開與之相鄰的兩個所述側板。其解決了現有技術中不能方便將硬質護筒固定在軟質地層內壁且其通用性較差的問題。
技術領域
本實用新型涉及頂管施工技術領域,尤其是涉及一種頂管施工中防卡管節構。
背景技術
現有的頂管施工時,如頂進距離大,需穿越不同的地層,當遇到軟弱地質層時,常會出現頂進困難,甚至出現卡死難以頂進等問題,其原因主要是頂進過程中,部分渣土包裹在預制管節的外側,使預制管節外的觸變泥漿失效,造成渣土將管節裹死,增加了摩阻力;如摩阻力超過了頂推力,則造成無法頂進的問題。
為解決上述問題,公告號為CN107940101B的專利公開了一種防卡管的頂管施工方法,其使用時需要將硬質護筒錨固在軟質地層的內壁上,但上述內壁的空間較為狹小,操作人員一方面不能方便的將硬質護筒固定,另一方面護筒的孔徑大小不能調節,通用性較差。
實用新型內容
針對現有技術中所存在的不足,本實用新型提供了一種頂管施工中防卡管節構,其解決了現有技術中不能方便將硬質護筒固定在軟質地層內壁且其通用性較差的問題。
根據本實用新型的實施例,一種頂管施工中防卡管節構,包括:頂管、護筒和鎖止組件,其中,
所述護筒套設在所述頂管外且二者可拆卸地連接,所述護筒由多塊側板拼接而成,相鄰兩個所述側板之間通過連接件相連,各所述連接件具備彈性且其可撐開與之相鄰的兩個所述側板。
相比于現有技術,本實用新型具有如下有益效果:
先將護筒與頂管固接,然后將頂管頂至軟質地層,此時操作人員松開護筒,彈性的連接件將各側板撐開,直至各側板將軟質地層內壁支撐,一方面擴大了護筒的內徑,便于頂管后續穿過護筒;另一方面不需要額外的固定,彈性的連接件即可將各側板抵緊在軟質地層的內壁上,安裝方便快捷;此外,由于護筒的內徑可擴大,因而可適應于不同直徑的頂管,增強了本實用新型的通用性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖;
圖2為圖1的內部結構示意圖;
圖3為圖1中連接件的結構示意圖。
上述附圖中:1、頂管;2、護筒;201、側板;3、連接件;301、葉片;302、轉軸;303、復位模塊;4、螺栓。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型中的技術方案進一步說明。
本實用新型提出了一種實施例,如圖1和圖2所示,一種頂管施工中防卡管節構,包括:頂管1、護筒2和鎖止組件,其中,頂管1和護筒2的縱截面為圓形或方形,本實施例以圓形為例。
護筒2套設在頂管1外且二者可拆卸地連接,護筒2由多塊弧形的側板201拼接而成,相鄰兩個側板201之間通過連接件3相連,各連接件3具備彈性且其可撐開與之相鄰的兩個側板201。
采用上述方案,先將護筒2與頂管1固接,然后將頂管1頂至軟質地層,此時操作人員松開護筒2,彈性的連接件3將各側板201撐開,直至各側板201將軟質地層內壁支撐,一方面擴大了護筒2的內徑,便于頂管1后續穿過護筒2;另一方面不需要額外的固定,彈性的連接件3即可將各側板201抵緊在軟質地層的內壁上,安裝方便快捷;此外,由于護筒2的內徑可擴大,因而可適應于不同直徑的頂管1,增強了本實用新型的通用性。
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