[實用新型]一種水平欄桿機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221692029.7
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN218508300U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方瑞良;程銀雁;黃偉;張聞達(dá)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州亥迪交通設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;E01F9/615;E01F9/669;E01F9/608
• 代理公司: 上海浙晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31345
• 代理人: 楊小雙

本實用新型公開了一種水平欄桿機，屬于道路管控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括機箱、驅(qū)動機構(gòu)和欄桿臂，驅(qū)動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在機箱內(nèi)部的主軸和用于驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動的電機，主軸頂端貫穿機箱并固定有轉(zhuǎn)動座，欄桿臂通過連接組件轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)動座內(nèi)部，轉(zhuǎn)動座底部一側(cè)設(shè)置有延長板，延長板上設(shè)置有用于限制欄桿臂轉(zhuǎn)動的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括兩塊限位條，兩塊限位條之間形成有用于限制欄桿臂轉(zhuǎn)動的限位腔，轉(zhuǎn)動座內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有用于避免欄桿臂回彈的定位組件。通過本實用新型,使得當(dāng)有車輛沖撞欄桿臂時，欄桿臂脫離限位腔的限位從而在水平方向上轉(zhuǎn)動，閘口打開，進而避免了車輛和欄桿臂雙雙破損的情況發(fā)生，從而降低了欄桿臂的維修成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種水平欄桿機，屬于道路管控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

欄桿機通常是指可以在道路上快速伸出桿狀或者柵欄狀態(tài)攔截物的機器。欄桿機廣泛使用在工廠或者小區(qū)大門以及一些其它的道路中，人們也常常使用欄桿機解決高速公路入口匝道的有效管控問題。

目前，高速公路在惡劣天氣或發(fā)生事故等特殊事件情況下，需要能夠及時采取關(guān)閉單向匝道或限制交通流等管控措施。市場上原有電動欄桿機的欄桿臂都只有4米左右，不滿足封閉匝道的需要，且一般為上下落桿模式，欄桿抗風(fēng)能力弱。由于高速公路入口一般有兩個方向的匝道需要控制，原有產(chǎn)品只有單匝道控制功能,如果要控制兩個匝道需安裝兩臺欄桿機非常不經(jīng)濟。

因此很多地方開始采用水平欄桿機，欄桿臂可以在圓周方向進行旋轉(zhuǎn)，以此來實現(xiàn)控制兩個方向匝道的管控操作，但在實際使用過程中，由于會出現(xiàn)個別車輛誤撞欄桿的情況，而欄桿臂通常為固定在主軸上且隨著主軸一同轉(zhuǎn)動，從而在車輛誤撞時，容易導(dǎo)致車輛和欄桿臂雙雙破損，從而大大提高了維護的成本。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種水平欄桿機，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中在車輛誤撞時，容易導(dǎo)致車輛和欄桿臂雙雙破損，從而大大提高了維護的成本的問題。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種水平欄桿機，包括機箱、驅(qū)動機構(gòu)和欄桿臂，所述驅(qū)動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在機箱內(nèi)部的主軸和用于驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動的電機，所述主軸頂端貫穿機箱并固定有轉(zhuǎn)動座，所述欄桿臂通過連接組件轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)動座內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動座底部一側(cè)設(shè)置有延長板，所述延長板上設(shè)置有用于限制欄桿臂轉(zhuǎn)動的限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括兩塊限位條，兩塊所述限位條之間形成有用于限制欄桿臂轉(zhuǎn)動的限位腔，所述轉(zhuǎn)動座內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有用于避免欄桿臂回彈的定位組件。

通過采用上述技術(shù)方案，由于驅(qū)動機構(gòu)包括電機和主軸，主軸與轉(zhuǎn)動座相連，欄桿臂轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)動座內(nèi)部且通過兩塊限位條限制轉(zhuǎn)動，使得當(dāng)有車輛靠近時，電機啟動從而帶動轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動，通過限位腔對欄桿臂的限位，從而使得欄桿臂能在水平方向上轉(zhuǎn)動，進而打開閘口，而當(dāng)有車輛沖撞欄桿臂時，轉(zhuǎn)動座無法快速啟動，在車輛的沖撞之下，欄桿臂脫離限位腔的限位從而在水平方向上轉(zhuǎn)動并進入定位組件內(nèi)部，從而使得在車輛誤撞時，閘口也能打開，進而避免了車輛和欄桿臂雙雙破損的情況發(fā)生，從而降低了欄桿臂的維修成本。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述連接組件包括連接座，所述連接座內(nèi)部兩側(cè)均通過固定件可拆卸地連接有基臂，所述基臂通過連接軸與欄桿臂相固定，所述轉(zhuǎn)動座內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸均貫穿基臂和連接座。

通過采用上述技術(shù)方案，由于連接組件包括連接座，連接座內(nèi)部可拆卸的連接有基臂，基臂通過連接軸與欄桿臂相固定，且轉(zhuǎn)動座內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸貫穿基臂和連接座，從而使得基臂能在轉(zhuǎn)軸的圓周方向上進行轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了欄桿臂通過連接組件轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)動座內(nèi)部的操作，且結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，且由于基臂為可拆卸地連接在連接座內(nèi)側(cè)，使得當(dāng)欄桿臂破損時，基臂可以自轉(zhuǎn)動座內(nèi)部拆卸下來，從而對欄桿臂進行維護，進而延長了該欄桿機的使用壽命。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述固定件為塑料塊，所述塑料塊一面與連接座內(nèi)壁貼合，另一面與基臂的外壁相契合。