[實用新型]一種用于新能源濕掃車的電池防護箱有效
| 申請號: | 202221691551.3 | 申請日: | 2022-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN218385515U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發明(設計)人: | 王九意;姚宏雁;王曉海 | 申請(專利權)人: | 瑞德(新鄉)路業有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;F16F15/04;B01D53/28 |
| 代理公司: | 新鄉市挺立眾創知識產權代理事務所(普通合伙) 41192 | 代理人: | 劉爽 |
| 地址: | 453000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 新能源 濕掃車 電池 防護 | ||
本實用新型公開了一種用于新能源濕掃車的電池防護箱,包括防護箱主體,所述防護箱主體內部的底端固定連接有支撐板,所述防護箱主體內部的兩側設置有限位板。該用于新能源濕掃車的電池防護箱通過設置有限位彈簧、限位套筒和限位套桿,放好蓄電池之后限位彈簧會通過自身的彈性使限位板對蓄電池進行限位固定,對蓄電池進行限位固定可以防止蓄電池左右晃動導致蓄電池受到損壞,限位板一側的防護墊可以進一步的對蓄電池進行保護,在限位彈簧的內部設置有限位套筒和限位套桿,限位套筒和限位套桿可以對限位彈簧進行限位防止限位彈簧帶動限位板晃動,解決的是不方便對蓄電池進行有效的限位,蓄電池容易左右晃動的問題。
技術領域
本實用新型涉及新能源濕掃車技術領域,具體為一種用于新能源濕掃車的電池防護箱。
背景技術
新能源汽車越來越受到人們的喜愛,逐步替代傳統燃油汽車,現有新能源汽車大多為電動汽車,純電動汽車采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,在使用新能源濕掃車時需要使用電池防護箱對蓄電池進行保護,在使用一種用于新能源濕掃車的電池防護箱時發現不方便對蓄電池進行有效的限位,蓄電池容易左右晃動;對防護箱的內部沒有進行有效地除潮,容易影響蓄水池的使用壽命;不方便對蓋板進行有效地固定,蓋板容易意外脫落。現針對以上提出的問題對一種用于新能源濕掃車的電池防護箱進行改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于新能源濕掃車的電池防護箱,以解決上述背景技術中提出不方便對蓄電池進行有效的限位,蓄電池容易左右晃動的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于新能源濕掃車的電池防護箱,包括防護箱主體,所述防護箱主體內部的底端固定連接有支撐板,所述防護箱主體內部的兩側設置有限位板,所述限位板的一側固定連接有防護墊,所述限位板和防護箱主體之間固定連接有限位彈簧,所述限位板的一側固定連接有限位套桿,所述防護箱主體內部的兩側固定連接有限位套筒,所述防護箱主體內部的底端開設有預留槽。
優選的,所述限位套筒和限位套桿設置在限位彈簧的內部,所述限位套筒套接在限位套桿外部的一側。
優選的,所述限位板設置有兩組。
優選的,所述限位板關于防護箱主體的中心點呈對稱分布。
優選的,所述預留槽的內部設置有儲存抽屜,所述儲存抽屜的一端固定連接有把手,所述儲存抽屜內部的頂端設置有吸濕顆粒,所述儲存抽屜內部的底端設置有活性炭顆粒。
優選的,所述防護箱主體內部兩側的頂端固定連接有固定板,所述防護箱主體頂部兩側的兩端固定連接有固定塊,所述固定塊的一側開設有凹槽,所述固定板的頂端設置有蓋板,所述蓋板頂部兩側的兩端活動鉸接有鉸接塊,所述鉸接塊的另一側固定連接有凸塊。
優選的,所述凸塊嵌在凹槽的內部,所述凸塊和凹槽相互配合。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該用于新能源濕掃車的電池防護箱不僅實現了便于對蓄電池進行限位,實現了對防護箱的內部除潮,而且實現了對蓋板進行固定;
(1)通過設置有限位彈簧、限位板、防護墊、限位套筒和限位套桿,把蓄電池放到防護箱主體的內部,放好蓄電池之后限位彈簧會通過自身的彈性使限位板對蓄電池進行限位固定,對蓄電池進行限位固定可以防止蓄電池左右晃動導致蓄電池受到損壞,限位板一側的防護墊可以進一步的對蓄電池進行保護,在限位彈簧的內部設置有限位套筒和限位套桿,限位套筒和限位套桿可以對限位彈簧進行限位防止限位彈簧帶動限位板晃動;
(2)通過設置有固定板、蓋板、固定塊、鉸接塊、凸塊和凹槽,蓋板可以對防護箱主體內部的蓄電池進行保護,放好蓋板之后轉動鉸接塊使凸塊嵌在凹槽的內部,從而可以對蓋板進行固定,對蓋板固定可以防止蓋板意外脫落,需要對防護箱主體內部的蓄電池進行檢修時轉動鉸接塊使凸塊脫落凹槽的內部即可;
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