[實用新型]一種救援實訓仿真模擬設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221676510.7 | 申請日: | 2022-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN218413752U | 公開(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張曉亮;張寶珠;劉軍;高盼 | 申請(專利權)人: | 西安飛鷹亞太航空模擬設備有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00;A62C3/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710089 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救援 仿真 模擬 設備 | ||
本實用新型公開了一種救援實訓仿真模擬設備,包括車架及用于實訓仿真的模擬部件,所述模擬部件包括設于車架多個設于車架內(nèi)部的燃燒筒、設于燃燒筒外側(cè)的定位槽、設于車架頂部的車蓋、多個設于車架兩側(cè)的第一出火口、多個設于車蓋頂部的第二出火口,所述燃燒筒設有三組,所述燃燒筒分別設于車架的前部、中部和尾部,所述燃燒筒與第一出火口和第二出火口配合使用,本實用新型通過設置車架、燃燒筒、定位槽、車蓋、第一出火口、第二出火口,解決了現(xiàn)有的實訓仿真模擬設備不能夠針對汽車易燃燒的部位進行定位滅火的問題。
技術領域
本實用新型屬于救援技術領域,尤其涉及一種救援實訓仿真模擬設備。
背景技術
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車在日常生活之中被廣泛使用,而車輛發(fā)生碰撞的幾率也在日漸增多,汽車碰撞時可能會引起汽車汽油泄露,可能會引起失火,因此我們需要進行實訓模擬仿真,提升救援救火的速度,現(xiàn)有技術存在的問題是:現(xiàn)有的實訓仿真模擬設備不能對汽車易發(fā)生燃燒的部位進行定位滅火。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型提供了一種救援實訓仿真模擬設備,具備對汽車易發(fā)生著火的地方定滅火的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的實訓仿真模擬設備不能夠針對汽車易燃燒的部位進行定位滅火的問題。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種救援實訓仿真模擬設備,包括車架及用于實訓仿真的模擬部件,所述模擬部件包括設于車架多個設于車架內(nèi)部的燃燒筒、設于燃燒筒外側(cè)的定位槽、設于車架頂部的車蓋、多個設于車架兩側(cè)的第一出火口、多個設于車蓋頂部的第二出火口,所述燃燒筒設有三組,所述燃燒筒分別設于車架的前部、中部和尾部,所述燃燒筒與第一出火口和第二出火口配合使用,所述定位槽安裝于汽車易著火的位置。
作為本實用新型優(yōu)選的,所述車蓋兩側(cè)設有卡塊,所述卡塊另外兩側(cè)設有定位板,所述卡塊一側(cè)設有卡銷,所述卡板與車架滑動連接,所述卡銷分別與卡板和車架螺紋連接。
作為本實用新型優(yōu)選的,所述車架外側(cè)設有擋板,所述當板一側(cè)設有滅火門。
作為本實用新型優(yōu)選的,所述第一出火口一側(cè)設有第一傾斜部,所述第二出火口設有第二傾斜部。
作為本實用新型優(yōu)選的,所述卡塊兩側(cè)設有導向部。
作為本實用新型優(yōu)選的,所述車架底部設有支撐板。
作為本實用新型優(yōu)選的,所述燃燒筒與定位槽截面均為梯形。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設置車架、燃燒筒、定位槽、車蓋、第一出火口、第二出火口,所述燃燒筒設有三組,所述燃燒筒分別設于車架的前部、中部和尾部,所述燃燒筒與第一出火口和第二出火口配合使用,能夠?qū)⑷M燃燒筒放到汽車易燃燒的部分進行定位,對汽車易燃燒的部位進行定位滅火。
2、本實用新型通過設置卡塊、定位板和卡銷,能夠?qū)嚿w的位置進行固定,放置車蓋在燃燒時被掀開。
3、本實用新型通過設置擋板和滅火門,能夠防止火勢發(fā)生擴散,防止不相關人員的進入。
4、本實用新型通過設置第一傾斜部和第二傾斜部,能夠?qū)鹌鸬揭粋€擴散的作用。
5、本實用新型通過設置導向部,能夠方便卡塊的放入。
6、本實用新型通過設置支撐板,能夠防止火損壞地面。
7、本實用新型通過設置燃燒筒與定位槽截面均為梯形,能夠使對貨起到一個擴散的作用且方便燃燒筒的放入。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的左視圖;
圖3是本實用新型實施例提供的的圖2中A-A處的立體剖面圖;
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