[實用新型]一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置有效
| 申請號: | 202221673376.5 | 申請日: | 2022-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN218342148U | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發明(設計)人: | 劉友力;程紅梁;馬祥忠 | 申請(專利權)人: | 博世華域轉向系統有限公司南京分公司 |
| 主分類號: | B25J15/08 | 分類號: | B25J15/08 |
| 代理公司: | 上海專益專利代理事務所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址: | 210046 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 疲勞 臺上 拆卸 拉桿 裝置 | ||
本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置,包括絲桿、橫梁、卡爪、防脫螺栓,絲桿插入橫梁的中部,絲桿與橫梁之間采用螺紋連接,橫梁的兩端分別對稱設置有卡爪一和卡爪二,卡爪一的側面設有螺紋孔,卡爪二的側面設有通孔,防脫螺栓穿過通孔后,與螺紋孔連接,卡爪一、卡爪二的下端設有弧形結構。本實用新型同現有技術相比,設計了外拉桿球銷的拆卸裝置,通過絲桿、卡爪、防脫螺栓的配合,能夠快速且有效地拆卸外拉桿球銷。本實用新型結構簡單,便于在不同試驗區域內移動;也便于安裝和操作,提升疲勞試驗后拆卸外拉桿球銷的效率。本實用新型具有成本低廉,功能性和實用性強的優點。
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置。
背景技術
轉向機在進行疲勞試驗時,外拉桿球銷后側與匹配工裝是處于貼合接觸,并用螺母與球銷前側擰緊固聯。在疲勞試驗結束后,需要對外拉桿球銷進行拆卸,由于長時間的貼合和疲勞運行,球銷后側與匹配工裝時常會出現不同程度的咬死,通常使用手錘對球銷前側端部進行錘擊,使其達到拆卸的目的。
但是,直接錘擊球銷前側端部,會導致球銷前側變形,嚴重時,球銷會發生斷裂。目前的拆卸方法不僅降低了拆卸球銷的效率,而且可能導致外拉桿球銷拆卸失敗。
因此,需要設計一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置,以便于在轉向機疲勞試驗結束后,快速且有效拆卸外拉桿球銷。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供了一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置,以便于在轉向機疲勞試驗結束后,快速且有效拆卸外拉桿球銷。
為了達到上述目的,本實用新型提供一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置,包括絲桿、橫梁、卡爪、防脫螺栓,絲桿插入橫梁的中部,絲桿與橫梁之間采用螺紋連接,橫梁的兩端分別對稱設置有卡爪一和卡爪二,卡爪一的側面設有螺紋孔,卡爪二的側面設有通孔,防脫螺栓穿過通孔后,與螺紋孔連接,卡爪一、卡爪二的下端設有弧形結構。
所述的絲桿的上端設有外六角凸臺。
所述的絲桿的下端設有錐形導向結構。
所述的卡爪一、卡爪二的上端設有方形孔,橫梁的端部穿過對應的方形孔。
所述的弧形結構與球銷的弧形尺寸匹配。
所述的螺紋孔分別設置在卡爪一的前側和后側,所述的通孔分別設置在卡爪二的前側和后側,兩個防脫螺栓分別設置在卡爪一、卡爪二的前側和后側。
本實用新型同現有技術相比,設計了外拉桿球銷的拆卸裝置,通過絲桿、卡爪、防脫螺栓的配合,能夠快速且有效地拆卸外拉桿球銷。本實用新型結構簡單,便于在不同試驗區域內移動;也便于安裝和操作,提升疲勞試驗后拆卸外拉桿球銷的效率。本實用新型具有成本低廉,功能性和實用性強的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的軸測圖。
圖2為本實用新型的爆炸圖。
圖3為本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
現結合附圖對本實用新型做進一步描述。
參見圖1、圖2,本實用新型提供一種在轉向機疲勞臺上拆卸外拉桿球銷的裝置,包括絲桿、橫梁、卡爪、防脫螺栓,絲桿1插入橫梁2的中部,絲桿1與橫梁2之間采用螺紋連接,橫梁2的兩端分別對稱設置有卡爪一3和卡爪二6,卡爪一3的側面設有螺紋孔31,卡爪二6的側面設有通孔61,防脫螺栓4穿過通孔61后,與螺紋孔31連接,卡爪一3、卡爪二6的下端設有弧形結構。
本實用新型中,絲桿1的上端設有外六角凸臺11,以便于匹配對應的扳手使用,降低操作難度。
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