[實用新型]用于高速球軸承的尼龍保持架

有效

• 申請號: 202221669246.4
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN217603185U
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 雷小剛
• 申請（專利權）人: 人本股份有限公司;上海人本集團有限公司;杭州軸承集團有限公司;杭州人本電機軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;F16C33/66
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種用于高速球軸承的尼龍保持架，包括配合若干滾動體設置的保持架，其特征在于：所述保持架一側對應若干滾動體設置有若干兜槽，所述的保持架另一側設置有若干第一減重槽，所述第一減重槽與兜槽沿保持架周向交錯分布設置，所述第一減重槽槽底在保持架徑向向內的一側設置有第二減重槽，若干所述兜槽內側設有儲油空間。

2.根據權利要求1所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：所述保持架為尼龍制成。

3.根據權利要求1所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：所述兜槽朝向滾動體設置有開口，所述開口兩側設置有鎖爪， 至少其中一個鎖爪的在保持架徑向向外的一側設置有第三減重槽。

4.根據權利要求3所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：若干兜槽之間設置有若干連接段，相鄰兜槽的鎖爪在連接段一側形成平衡槽，所述平衡槽與所述第二減重槽一一對應。

5.根據權利要求3所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：所述儲油空間為設置在兜槽底部與鎖爪之間的連接平面，所述連接平面在滾動體安裝在兜槽底部時與滾動體之間形成有用于儲存潤滑油的空隙。

6.根據權利要求3所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：所述儲油空間為設置在兜槽底部并沿兜槽周向設置的長槽，所述長槽的寬度由長槽開口朝向長槽底槽先遞增后遞減設置；處于所述長槽中部的寬度大于長槽槽底與長槽開口位置的寬度。

7.根據權利要求1所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：所述第一減重槽為圓弧形，所述第一減重槽的直徑與兜槽的直徑相同。

8.根據權利要求7所述的用于高速球軸承的尼龍保持架，其特征在于：所述第二減重槽為圓弧形。