[實用新型]小型掃路機吸嘴提升鎖緊裝置

有效

• 申請號: 202221654653.8
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN217462758U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 田明暉;王明偉;侯冬山;蔡會忠;李旭;張雅東;王洋;董博文;張偉;張鵬
• 申請（專利權）人: 唐山亞特專用汽車有限公司
• 主分類號: F16B1/04
• 分類號: F16B1/04;E01H1/08
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 張云和

本實用新型涉及掃路機領域，尤其是一種小型掃路機吸嘴提升鎖緊裝置，包括掃路機吸嘴，還包括控制手柄總成，鎖緊鉤和鎖緊吊耳總成，控制手柄總成置于掃路機駕駛室，鎖緊吊耳總成與掃路機架體固定連接，鎖緊鉤與鎖緊吊耳總成鉸接，掃路機吸嘴上設置有與鎖緊鉤配合的鎖緊軸。本實用新型結構簡單緊湊，能夠解決小型掃路機吸嘴不能長時間保持提升狀態的問題。

技術領域

本實用新型涉及掃路機領域，尤其是一種小型掃路機吸嘴提升鎖緊裝置。

背景技術

隨著城市化的快速發展和環保要求的急劇提升，小型掃路機作為一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備，廣泛應用于公路、市政路面、城市住宅、公園等道路清掃。目前公知的小型掃路機均為吸嘴掃盤一體安裝于車頭前面。停機或車輛運輸時，吸嘴為提升狀態，作業時，吸嘴下降至地面，而吸嘴升降使用三位換向控制閥提升油缸實現。因液壓閥內泄及重力原因，吸嘴提升后不能長時間保持狀態，采用液壓鎖的方法雖然可以防止吸嘴下落，但是成本較高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出一種小型掃路機吸嘴提升鎖緊裝置，其采用低成本的機械式鎖緊，可使車輛停機或者運輸過程中保持吸嘴提升狀態。

本實用新型采用如下技術方案：

一種小型掃路機吸嘴提升鎖緊裝置，包括掃路機吸嘴，還包括控制手柄總成，鎖緊鉤和鎖緊吊耳總成，控制手柄總成置于掃路機駕駛室，鎖緊吊耳總成與掃路機架體固定連接，鎖緊鉤與鎖緊吊耳總成鉸接，掃路機吸嘴上設置有與鎖緊鉤配合的鎖緊軸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單緊湊，能夠有效防止吸嘴下落現象的發生，而且利用機械式鎖緊，成本低，解決小型掃路機吸嘴不能長時間保持提升狀態的問題，并能夠防止操作失誤引起的鎖緊裝置損壞的情況發生。

進一步的，本實用新型采用的優選方案是：

控制手柄總成包括手柄控制桿，拉繩和拉伸彈簧，手柄控制桿通過拉繩與拉伸彈簧連接，拉伸彈簧與鎖緊鉤連接。

鎖緊吊耳總成包括鎖緊銷軸以及吊耳一與吊耳二，吊耳一與吊耳二分別與掃路機架體固定連接，吊耳一與吊耳二與鎖緊鉤通過鎖緊銷軸同軸鉸接。

鎖緊銷軸靠近吊耳一的一端設置有定位板，定位板與吊耳一螺栓連接。

鎖緊銷軸上套裝有扭轉彈簧，扭轉彈簧置于吊耳二與鎖緊鉤之間，且鎖緊鉤與吊耳二接觸的一側設置有限位桿一，吊耳二與鎖緊鉤接觸的一側設置有限位桿二，扭轉彈簧的兩端分別置于限位桿一和限位桿二之間。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本圖1的零件爆炸圖；

圖3為鎖緊鉤與鎖緊吊耳總成的安裝示意圖；

圖4為本實施例中兩種不同的工作狀態示意圖；

圖5為鎖緊勾的結構示意圖；

圖中：手柄控制桿1；拉伸彈簧2；活節螺栓3；掃路機架體4；螺栓5；彈簧墊圈6；平墊圈7；鎖緊銷軸8；吊耳一9；鎖緊軸10；鎖緊鉤11；限位桿一12；扭轉彈簧13；吊耳二14；限位桿二15；定位板16；螺栓孔一17；螺栓孔二18；銷軸孔一19；銷軸孔二20；螺紋孔一21；螺紋孔二22；拉繩23；掃路機吸嘴24；限位面25；鎖緊面26；容錯面27。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種小型掃路機吸嘴提升裝置，主要由掃路機吸嘴24，控制手柄總成，鎖緊鉤11以及鎖緊吊耳總成等組成，掃路機吸嘴24上焊接有鎖緊軸10，鎖緊軸10與鎖緊鉤11下部的鉤頭部分相配合。