[實用新型]濾網裝配機構

有效

• 申請號: 202221652046.8
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN217667602U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 肖侃
• 申請（專利權）人: 慈溪市夏蒙電器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B21D22/02
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 黃江

1.一種濾網裝配機構，其特征在于：包括機架(1)以及連接在機架(1)上的濾網帶沖壓單元(2)、濾網帶牽引單元(3)、濾網帶放送單元(4)和濾網片轉移單元(5)，所述濾網帶沖壓單元(2)、濾網帶牽引單元(3)、濾網帶放送單元(4)由前向后分布；來自所述濾網帶放送單元(4)的濾網帶(6)穿過濾網帶牽引單元(3)后伸入在濾網帶沖壓單元(2)中，所述濾網帶沖壓單元(2)用于對濾網帶(6)進行沖壓，所述機架(1)上固定有用于輸送濾芯底殼(7)的輸送軌道(8)，所述濾網片轉移單元(5)用于將由濾網帶沖壓單元(2)對濾網帶(6)進行沖壓后形成的濾網片放置到位于輸送軌道(8)上的濾芯底殼(7)中。

2.根據權利要求1所述的濾網裝配機構，其特征在于，所述濾網帶放送單元(4)包括放送輪(41)，所述放送輪(41)轉動連接在機架(1)上，所述濾網帶(6)纏繞在放送輪(41)上。

3.根據權利要求1或2所述的濾網裝配機構，其特征在于，所述濾網帶牽引單元(3)包括滑動座(31)、第一氣缸(32)和第二氣缸(33)，所述滑動座(31)通過滑軌組件(34)可前后滑動地連接在機架(1)上，所述濾網帶(6)由后向前活動穿設在滑動座(31)中，所述第一氣缸(32)固定在滑動座(31)上，所述第一氣缸(32)的活塞桿穿設在滑動座(31)中，所述第一氣缸(32)的活塞桿伸展時，所述第一氣缸(32)用于將穿設在滑動座(31)中的濾網帶(6)壓緊在滑動座(31)上，所述第二氣缸(33)固定在機架(1)上，所述滑動座(31)與第二氣缸(33)的活塞桿固定，所述第二氣缸(33)的活塞桿伸縮時，所述第二氣缸(33)用于驅動滑動座(31)前后滑動。

4.根據權利要求1或2所述的濾網裝配機構，其特征在于，所述濾網帶沖壓單元(2)包括第三氣缸(21)和沖壓模組件(22)，所述沖壓模組件(22)中的下模(221)固定在機架(1)上，所述第三氣缸(21)固定在機架(1)上，所述沖壓模組件(22)中的上模(222)與第三氣缸(21)的活塞桿固定，所述濾網帶(6)由后向前活動穿設在上模(222)與下模(221)之間。

5.根據權利要求4所述的濾網裝配機構，其特征在于，所述濾網片轉移單元(5)包括第四氣缸(51)和支撐桿(52)，所述第四氣缸(51)固定在位于輸送軌道(8)下方的機架(1)上，所述支撐桿(52)沿豎向方向延伸且支撐桿(52)的下端與第四氣缸(51)的活塞桿固定；所述下模(221)中豎向設置有排料口(223)，所述排料口(223)用于供沖壓模組件(22)對濾網帶(6)沖壓后形成的濾網片排出；當所述第四氣缸(51)的活塞桿伸展時，所述支撐桿(52)的上端由下至上活動貫穿輸送軌道(8)和位于輸送軌道(8)上的濾芯底殼(7)后用于插入到排料口(223)中并用于支撐從排料口(223)排出的濾網片，當所述第四氣缸(51)的活塞桿收縮時，所述第四氣缸(51)用于帶動支撐桿(52)下移復位以使位于支撐桿(52)上端的濾網片落入到位于輸送軌道(8)上的濾芯底殼(7)中。

6.根據權利要求1所述的濾網裝配機構，其特征在于，所述濾網裝配機構還包括濾網帶收卷單元(9)，所述濾網帶收卷單元(9)用于對經濾網帶沖壓單元(2)沖壓后的濾網帶(6)進行收卷。

7.根據權利要求6所述的濾網裝配機構，其特征在于，所述濾網帶收卷單元(9)包括基座(91)、伺服電機(92)和收卷輥(93)，所述伺服電機(92)固定在基座(91)上，所述收卷輥(93)轉動連接在基座(91)上，所述收卷輥(93)的一端通過皮帶輪組件(94)與伺服電機(92)的輸出軸傳動連接，所述伺服電機(92)用于驅動收卷輥(93)轉動以使收卷輥(93)對從濾網帶沖壓單元(2)排出的濾網帶(6)進行收卷。

8.根據權利要求6或7所述的濾網裝配機構，其特征在于，位于所述濾網帶沖壓單元(2)前側的機架(1)上固定有導料板(11)，所述導料板(11)用于對從濾網帶沖壓單元(2)排出的濾網帶(6)進行導向以便于濾網帶(6)被收卷到濾網帶收卷單元(9)中。