[實用新型]一種角度檔位調節機構

有效

• 申請號: 202221649155.4
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN217477193U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 于景洋;祁高進;熊衍建;張海升
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/068
• 分類號: B60Q1/068
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫鈺

本實用新型公開了一種角度檔位調節機構，它包括支架、調節物、調節手柄和彈簧，所述調節物轉動連接在支架內側；所述支架一端內側設置有第一轉軸芯，所述調節物一端設置有第一轉軸套，且第一轉軸套轉動套接在第一轉軸芯上，所述調節手柄滑動卡接在第一轉軸套上，所述彈簧設置在調節手柄與調節物之間并套于第一轉軸套上；所述調節手柄端部設置有限位柱，所述支架靠近第一轉軸芯的一端上開設有多個檔位孔，所述限位柱可調節插接在單個檔位孔內。本實用新型采用簡易的機械結構裝配而成，操作簡單靈活，結構穩定，同時縮減了成本。

技術領域

本實用新型涉及檔位調節技術領域，特別是涉及一種角度檔位調節機構。

背景技術

在檔位切換或狀態調節的產品中，一般需要設計檔位調節裝置來實現不同檔位的切換，使用過程中通過啟用檔位調節裝置來完成產品從一個工作檔位到另一個工作檔位的切換。但是，目前市面上主流的檔位切換裝置大多使用電力驅動，而電力驅動裝置成本較高，設計結構及組裝復雜，并且需要專業人員才能維護，因此在嚴格要求壓縮成本及高穩定性的產品上并不適用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的不足，提供一種角度檔位調節機構，它采用簡易的機械結構裝配而成，操作簡單靈活，結構穩定，同時縮減了成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種角度檔位調節機構，它包括支架、調節物、調節手柄和彈簧，所述調節物轉動連接在支架內側；

所述支架一端內側設置有第一轉軸芯，所述調節物一端設置有第一轉軸套，且第一轉軸套轉動套接在第一轉軸芯上，所述調節手柄滑動卡接在第一轉軸套上，所述彈簧設置在調節手柄與調節物之間并套于第一轉軸套上；

所述調節手柄端部設置有限位柱，所述支架靠近第一轉軸芯的一端上開設有多個檔位孔，所述限位柱可調節插接在單個檔位孔內。

進一步，所述調節手柄包括滑動卡接在第一轉軸套上的環套以及設置在環套外側的握把，所述限位柱成形于環套遠離彈簧的一端面上。

進一步，所述環套內側沿軸向開設有滑槽，所述第一轉軸套外側沿軸向設置有滑軌，所述滑軌與滑槽滑動配合，所述環套通過滑槽與滑軌的配合滑動卡接在第一轉軸套上。

進一步，所述滑槽開設有四個并沿環套內側呈周向陣列分布，所述滑軌也設置有四個并沿第一轉軸套外側呈周向陣列分布，每個所述滑軌與對應的滑槽滑動配合。

進一步，所述支架遠離第一轉軸芯的一端內側設置有第二轉軸芯，所述調節物遠離第一轉軸套的一端設置有第二轉軸套，且第二轉軸套轉動套接在第二轉軸芯上。

進一步，所述檔位孔呈腰形孔狀。

采用了上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：

本實用新型通過支架、調節物、調節手柄以及彈簧的裝配組合，構成一個純機械結構的簡易調節裝置，大大縮減了生產成本。在檔位調節時，只需橫移調節手柄使限位柱脫離檔位孔，然后通過旋轉調節手柄來帶動調節物旋轉角度，并利用彈簧的回彈作用使限位柱插入卡接在不同的檔位孔內，即可固定住檔位，整體結構穩定性較高，同時操作簡單靈活，快捷方便，無需專業人員維護，進一步縮減了售后維護成本，適用的產品范圍更加廣泛。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構分解圖；

圖3為本實用新型支架的結構示意圖；

圖4為本實用新型調節物的結構示意圖；

圖5為本實用新型調節手柄的結構示意圖；