[實用新型]一種具有持久遲滯效應(yīng)的懸掛式電子油門踏板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221647665.8
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN217623134U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張杰;曾盼盼;程健
• 申請（專利權(quán)）人: 南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 王秀娟

本實用新型公開了一種具有持久遲滯效應(yīng)的懸掛式電子油門踏板，包括腳踏連桿、底座、傳感器軸、阻尼片、滑塊、彈簧座及復(fù)位彈簧；腳踏連桿的頭部通過傳感器軸可轉(zhuǎn)動地安裝在底座內(nèi)腔中，彈簧座與底座轉(zhuǎn)動連接；腳踏連桿的中部通過復(fù)位彈簧連接彈簧座的尾部，四個阻尼片兩個一組安裝在腳踏連桿頭部外圓周面的左右兩側(cè)，同一側(cè)的兩個阻尼片形成一個兩側(cè)帶有缺口的圓形摩擦面，腳踏連桿的頭部通過兩個圓形摩擦面分別與底座及固定安裝在彈簧座頭部的滑塊摩擦轉(zhuǎn)動連接。本實用新型可降低傳感器軸的變形風(fēng)險，從而提供更加持久可靠的遲滯效應(yīng)，且在駕駛過程中可使腳踏連桿的受力空行程減小，增大遲滯效應(yīng)，產(chǎn)生更加線性的力值輸出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電子油門踏板技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有持久遲滯效應(yīng)的懸掛式電子油門踏板。

背景技術(shù)

電子油門踏板通過輸出電信號來精確控制節(jié)氣門的開度，當(dāng)?shù)缆凡黄交蛘呤┘釉谔ぐ迳系膲毫Σ黄椒€(wěn)時，將會導(dǎo)致電信號的不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致節(jié)氣門開度的不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，油耗增加；且由于駕駛?cè)藛T需要用很大的力來維持油門踏板的位置，長時間駕駛?cè)菀灼凇榇耍旧暾埖纳暾埲碎_發(fā)了一款專利號為CN110406377A的一種具有遲滯效應(yīng)的懸掛式電子油門踏板，通過在腳踏連桿與彈簧座之間設(shè)置遲滯機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)了在駕駛過程中踏板保持遲滯效應(yīng)的技術(shù)效果；但該專利產(chǎn)品在實際使用過程中仍存在如下問題：

1、專利CN110406377A的腳踏連桿通過傳感器軸與底座鉸接，腳踏連桿頭部與底座不接觸，在駕駛過程過程中，當(dāng)踩踏腳踏連桿時，腳踏連桿以傳感器軸為支點向上自由轉(zhuǎn)動，受力有翹起趨勢導(dǎo)致受力空行程較大，從而使得安裝在腳踏連桿頭部的阻尼片與滑塊間的擠壓力減小，導(dǎo)致油門踏板整體的遲滯力下降，電信號的輸出不穩(wěn)定。

2、專利CN110406377A的阻尼片安裝在腳踏連桿頭部的下側(cè)，在駕駛過程過程中，彈簧座利用杠桿原理將彈簧力傳遞給滑塊，滑塊提供正向力擠壓阻尼片產(chǎn)生阻尼力，從而使得傳感器軸受力不均勻易產(chǎn)生變形，導(dǎo)致遲滯力衰退較快。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種具有持久遲滯效應(yīng)的懸掛式電子油門踏板。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種具有持久遲滯效應(yīng)的懸掛式電子油門踏板，包括腳踏連桿、底座、傳感器軸、阻尼片、滑塊、彈簧座及復(fù)位彈簧；腳踏連桿的頭部通過傳感器軸可轉(zhuǎn)動地安裝在底座內(nèi)腔中，腳踏連桿的中部通過復(fù)位彈簧連接彈簧座的尾部，彈簧座的中部與底座轉(zhuǎn)動連接；四個阻尼片兩個一組安裝在腳踏連桿頭部的外圓周面的左右兩側(cè)，同一側(cè)的兩個阻尼片形成一個兩側(cè)帶有缺口的圓形摩擦面，腳踏連桿的頭部通過四個阻尼片形成的兩個圓形摩擦面分別與底座及固定安裝在彈簧座頭部的滑塊摩擦轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步地，腳踏連桿頭部上側(cè)的兩個阻尼片與底座內(nèi)壁摩擦轉(zhuǎn)動連接，腳踏連桿頭部下側(cè)的兩個阻尼片與滑塊摩擦轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步地，腳踏連桿的頭部設(shè)有扇環(huán)形安裝凸臺，阻尼片設(shè)置為形狀與所述扇環(huán)形安裝凸臺外形適配的空心弧形體，阻尼片通過過渡配合套裝在所述扇環(huán)形安裝凸臺上且其底部插裝在腳踏連桿的插條上。

進(jìn)一步地，阻尼片由POM耐磨材料注塑成型。

進(jìn)一步地，底座內(nèi)腔的頂壁設(shè)有與安裝在腳踏連桿上的阻尼片外弧形面適配的半圓孔。

進(jìn)一步地，還包括電子盒及螺釘，電子盒通過螺釘固定安裝在底座上且通過導(dǎo)線與傳感器軸連接。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型的懸掛式電子油門踏板的阻尼片兩個一組對稱安裝在傳感器軸的外側(cè)，同一側(cè)的兩個阻尼片形成一個圓形摩擦面，四個阻尼片形成兩個圓形摩擦面，可有效分擔(dān)油門踏板中傳感器軸所受到的外力，降低傳感器軸的變形風(fēng)險，從而提供更加持久可靠的遲滯效應(yīng)。