[實用新型]一種發動機托盤

有效

• 申請號: 202221643580.2
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN218704687U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 裴乃軍;慕志剛;許然荻;秦勝磊;李大鵬;趙旭龍;王金利;邊大勇
• 申請（專利權）人: 大連晟皓物流有限公司;大連偉華創新物流有限公司;海南晟皓創新物流有限公司
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;B65D85/68
• 代理公司: 長春市盈創中成知識產權代理事務所(普通合伙) 22215
• 代理人: 柳維軍

本實用新型公開了一種發動機托盤，包括底板，所述底板上且靠近四角處均安裝有下立柱，所述下立柱上插裝有支撐柱，述下立柱之間安裝有縱梁和橫梁，所述下立柱側壁面安裝有吊座，所述底板上安裝有一對位置相對應的立柱擋，所述縱梁上安裝有滑動螺母組成和固定螺母組成，本實用新型涉及發動機物流運輸技術領域。托盤滿足自動生產線的作業需要，實現發動機裝配、運輸、存放一次安裝，避免反復安裝發動機，避免對發動機安裝螺紋造成損傷，新型托盤設置防水擋，具有防雨水功能，防止雨水進入發動機下方，新型托盤縱向梁上螺母采用一端固定。

技術領域

本實用新型涉及發動機物流運輸技術領域，具體為一種發動機托盤。

背景技術

現有發動機運輸主要是將發動機單獨包裝后采用汽車運輸，運輸成本高、安全無保障。使用鐵路棚車和集裝箱運輸發動機時，在鐵路棚車和集裝箱內不能實現上下兩層裝載，箱內剩余空間較大，虧噸嚴重，致使發動機運輸成本高。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種發動機托盤，解決了現有的現有發動機運輸主要是將發動機單獨包裝后采用汽車運輸，運輸成本高、安全無保障的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：包括底板，所述底板上且靠近四角處均安裝有下立柱，所述下立柱上插裝有支撐柱，述下立柱之間安裝有縱梁和橫梁，所述下立柱側壁面安裝有吊座，所述底板上安裝有一對位置相對應的立柱擋，所述縱梁上安裝有滑動螺母組成和固定螺母組成。

優選的，所述底板下壁面安裝有三個支撐梁。

優選的，所述滑動螺母組成由U型板、螺栓、螺母組成。螺母焊在U型板上，兩端螺栓用于將滑動螺母組成吊掛在縱向梁上，調整到合適位置后緊固固定。

優選的，所述固定螺母組成采用內六方圓柱體內置螺母結構。

優選的，所述底板兩側開設有叉槽。

有益效果

本實用新型提供了一種發動機托盤。具備以下有益效果：新型發動機托盤能夠適用于鐵路貨車、公路汽車和集裝箱的物流運輸，同時，能夠適應發動機生產線上用于發動機的生產裝配過程，采用快速更換螺母單元實現螺母的快速更換，減小更換螺母時間，降低工作強度，提高更換螺母作業效率，新型托盤滿足自動生產線的作業需要，實現發動機裝配、運輸、存放一次安裝，避免反復安裝發動機，避免對發動機安裝螺紋造成損傷，新型托盤設置防水擋，具有防雨水功能，防止雨水進入發動機下方，新型托盤縱向梁上螺母采用一端固定，一端可調整，適應機型范圍廣，提高發動機裝卸作業效率，新型托盤具有四向叉舉功能，方便發動機的裝卸作業。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種發動機托盤的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述一種發動機托盤的支撐柱拆卸后的結構圖。

圖3為本實用新型所述一種發動機托盤的底板仰視圖。

圖4為本實用新型所述一種發動機托盤的滑動螺母組成側視圖。

圖5為本實用新型所述一種發動機托盤的滑動螺母組成俯視圖。

圖6為本實用新型所述一種發動機托盤的滑動螺母組成主視圖。

圖中：1-底板；2-下立柱；3-支撐柱；4-縱梁；5-橫梁；6-吊座；7-立柱擋；8-支撐梁。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。