[實用新型]客艙滅火箱

有效

• 申請號: 202221642696.4
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN217988214U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 楊衛峰;李世忠;李繁星;陳春山
• 申請（專利權）人: 海天消防科技股份有限公司
• 主分類號: A62C3/08
• 分類號: A62C3/08;A62C13/78;F26B5/16
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 范呂

本實用新型公開了客艙滅火箱，包括滅火器箱，所述滅火器箱內表面安裝有固定夾，所述隔板通過軸承連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿表面螺旋連接有螺紋筒，且螺紋筒表面通過鉸鏈連接有支撐桿，所述支撐桿通過鉸鏈連接有移動夾，所述雙向絲桿頂端連接有連接板。本實用新型中，手動轉動連接板帶動雙向絲桿的轉動，雙向絲桿螺旋帶動螺紋筒運動，通過支撐桿將推動移動夾，將滅火器夾持在固定夾與移動夾之間，對滅火器進行夾持固定，使其不易晃動或者碰撞，使用時，反向轉動轉桿，將移動夾向中部移動，將滅火器拿出使用，轉桿與連接板滑動連接，可以將轉桿插入凹槽內部，防止連接板帶動雙向絲桿轉動，導致對滅火器夾持松弛。

技術領域

本實用新型涉及消防設備技術領域，尤其涉及客艙滅火箱。

背景技術

客艙是指航空器上載運旅客的隔艙，客艙對通風保溫、噪聲、防火、疏散有很高的要求，所以客艙內會放置安裝一些消防設備，其中，滅火器是最常見的滅火設備，人們會將滅火器放置在滅火箱內部。

現有的技術存在以下問題：

航空器在起飛或者降落時等，客艙內部會受到顛簸，人們可以將滅火箱進行固定安裝在客艙內部，但是滅火器不能進行固定安裝，滅火器在發生火災時，拿起進行使用，部分滅火器直接放置在滅火器箱內部，滅火器很容易在滅火器箱內晃動或與滅火器箱的內壁形碰撞，易造成滅火器的損壞。

我們為此，提出了客艙滅火箱解決上述弊端。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的客艙滅火箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：客艙滅火箱，包括滅火器箱，所述滅火器箱內表面安裝有固定夾，所述滅火器箱內水平安裝有隔板，且隔板表面安裝有橡膠層，所述隔板通過軸承連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿表面螺旋連接有螺紋筒，且螺紋筒表面通過鉸鏈連接有支撐桿，所述支撐桿通過鉸鏈連接有移動夾，所述雙向絲桿頂端連接有連接板，且連接板滑動連接有轉桿，所述滅火器箱表面開設有凹槽。

優選的，所述滅火器箱通過隔板底部設有干燥倉，且干燥倉內水平安裝有傳動桿，所述傳動桿一端連接有驅動電機，所述傳動桿表面安裝有刮板，所述隔板與橡膠墊均開設有透氣孔。

優選的，所述滅火器箱內表面開設有滑槽，且滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊與移動夾連接。

優選的，所述滅火器箱內表面安裝有隔溫層。

優選的，所述凹槽開設有多組，且多組凹槽呈環狀開設在滅火器箱頂端。

優選的，所述滅火器箱側面安裝有進料口，所述滅火器箱底端安裝有出料口，所述進料口與出料口均螺旋連接有密封蓋。

優選的，所述滅火器箱通過鉸鏈安裝有箱門，且箱門安裝有門把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是；

1、本實用新型，通過設置轉桿、雙向絲桿、螺紋筒、支撐桿、移動夾、固定架和隔板的配合使用，便于對滅火器箱內的滅火器進行夾持固定，增加穩定性，通過將滅火器放置在隔板表面，固定夾內，通過手動轉動連接板帶動雙向絲桿的轉動，雙向絲桿螺旋帶動螺紋筒運動，螺紋筒帶動雙向絲桿中部運動，通過支撐桿將推動移動夾，將滅火器夾持在固定夾與移動夾之間，對滅火器進行夾持固定，使其不易晃動或者碰撞，使用時，反向轉動轉桿，將移動夾向中部移動，將滅火器拿出使用，轉桿與連接板滑動連接，可以將轉桿插入凹槽內部，防止連接板帶動雙向絲桿轉動，導致對滅火器夾持松弛。

2、本實用新型，通過設置隔溫層、干燥倉、透氣孔、傳動桿、刮板和驅動電機的配合使用，對滅火器箱內部起到干燥防潮效果，防止箱體、滅火器受潮腐蝕，提高滅火器放置的環境，干燥倉內的干燥劑通過透氣孔對滅火器箱內進行干燥吸潮，驅動電機帶動傳動桿和刮板運動，對干燥劑進行翻滾，使底部干燥劑也有機會吸取潮氣，提高干燥劑的使用效果，提高對內部干燥質量。