[實(shí)用新型]一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221641438.4 | 申請日: | 2022-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN217583359U | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 傅金其;戴秀林;葉高興;王乾 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州聚潤汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/06 | 分類號: | F16K31/06;F16K27/00 |
| 代理公司: | 溫州冠天知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吳沖般 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 電路 連接 汽車發(fā)動機(jī) 電磁閥 | ||
1.一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥,包括電磁閥本體(1),其特征在于:所述電磁閥本體(1)的左側(cè)固定連接有插座(2),所述插座(2)的內(nèi)部固定連接有金屬插塊(3),所述插座(2)的頂部與底部均開設(shè)有限位槽(4),所述限位槽(4)的內(nèi)部滑動連接有滑塊(5);
所述插座(2)的左側(cè)設(shè)置有電路插頭(6),所述電路插頭(6)的中部開設(shè)有插槽(7),所述插座(2)的左側(cè)固定連接有與插槽(7)相配合的密封環(huán)(8),所述插槽(7)的內(nèi)壁固定連接有與金屬插塊(3)相配合的插套(9);
所述插槽(7)內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(10),所述調(diào)節(jié)槽(10)的內(nèi)部滑動連接有T型壓塊(11),兩個所述調(diào)節(jié)槽(10)分別與兩個所述滑塊(5)一一對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥,其特征在于:所述滑塊(5)包括導(dǎo)槽(501)和限位塊(502),所述導(dǎo)槽(501)設(shè)為兩個,兩個所述導(dǎo)槽(501)對稱開設(shè)在限位槽(4)內(nèi)壁的兩側(cè),所述限位塊(502)滑動連接在兩個所述導(dǎo)槽(501)之間,所述限位塊(502)的底部與限位槽(4)的內(nèi)底面之間固定連接有壓縮彈簧(503)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥,其特征在于:所述限位塊(502)頂部的左側(cè)設(shè)為斜面,所述限位塊(502)的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)塊,所述限位塊(502)通過導(dǎo)塊滑動連接在導(dǎo)槽(501)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥,其特征在于:所述調(diào)節(jié)槽(10)內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有定位槽,所述T型壓塊(11)的兩側(cè)均固定連接有定位塊,兩個所述定位塊分別滑動連接在兩個所述定位槽的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥,其特征在于:所述T型壓塊(11)的遠(yuǎn)離插槽(7)的一端固定連接有壓板,所述壓板的表面與電路插頭(6)的表面搭接,所述T型壓塊(11)的長度與調(diào)節(jié)槽(10)的深度相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于電路連接的汽車發(fā)動機(jī)電磁閥,其特征在于:所述插槽(7)內(nèi)壁的高度與插座(2)的高度相同。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于溫州聚潤汽車配件有限公司,未經(jīng)溫州聚潤汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202221641438.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





