[實用新型]一種可載人的電動手推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221636186.6
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN217496169U
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李京鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 李京鴻
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 深圳市精英專利事務(wù)所 44242
• 代理人: 巫苑明

本實用新型實施例公開了一種可載人的電動手推車，包括手推車本體、腳踏板、電驅(qū)動輪、電源、控制組件，所述腳踏板通過轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)件與所述手推車本體轉(zhuǎn)動連接，并可折疊設(shè)置在手推車本體的后端；所述電驅(qū)動輪設(shè)置有若干個，并轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述腳踏板的下側(cè)；所述電源安裝在所述手推車本體上并與所述電驅(qū)動輪電線連接；所述控制組件設(shè)置于所述手推車本體上，并與所述電源電線連接，用于控制所述電驅(qū)動輪的啟閉。本實用新型實施例實現(xiàn)通過折疊腳踏板實現(xiàn)電驅(qū)動和人力驅(qū)動兩種模式的隨意切換，從而有效提高了手推車的適用性和實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及運輸設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種可載人的電動手推車。

背景技術(shù)

目前手推車是一種輔助運輸設(shè)備，在需要搬運物品時，例如需要把行李、貨物搬運到目的地時，用戶將物品放置在手推車的車體上，然后通過車體的把手來控制車體的轉(zhuǎn)向以及前進。

當(dāng)貨物較多且重時，需要用戶較大的力氣，才能操縱好手推車，也就是說，現(xiàn)有的手推車的操縱性較差，實用性不足以滿足市場需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可載人的電動手推車，旨在解決XX的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：提供一種可載人的電動手推車，包括：

手推車本體，用于運輸物品；

腳踏板，所述腳踏板通過轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)件與所述手推車本體轉(zhuǎn)動連接，并可折疊設(shè)置在手推車本體的后端；

電驅(qū)動輪，所述電驅(qū)動輪設(shè)置有若干個，并轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述腳踏板的下側(cè)；

電源，所述電源安裝在所述手推車本體上并與所述電驅(qū)動輪電線連接；

控制組件，所述控制組件設(shè)置于所述手推車本體上，并與所述電源電線連接，用于控制所述電驅(qū)動輪的啟閉。

進一步的，所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)件包括：

第一連接塊，所述第一連接塊的一端固設(shè)于所述手推車本體；

第二連接塊，所述第二連接塊轉(zhuǎn)動連接于所述腳踏板的前端，所述第二連接塊設(shè)置有轉(zhuǎn)動孔；

其中，所述第一連接塊設(shè)置有用于嵌入所述轉(zhuǎn)動孔的轉(zhuǎn)動桿，所述第一連接塊和所述第二連接塊之間設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述第二連接塊設(shè)置有供所述第一連接塊的另一端嵌入的第一弧形凹槽；

所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述第一弧形凹槽內(nèi)側(cè)的第一弧形面、設(shè)置于所述第一連接塊的另一端的第二弧形面，所述第一弧形面抵觸于所述第二弧形面。

進一步的，所述第一連接塊的一側(cè)設(shè)置有第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽底部設(shè)置有用于嵌入所述第二弧形凹槽的凸起；

所述限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述第二弧形凹槽內(nèi)側(cè)的第三弧形面、設(shè)置于所述凸起的第四弧形面，所述第三弧形面抵觸于所述第四弧形面；

其中，所述轉(zhuǎn)動孔設(shè)置于所述凸起上，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的凹陷方向相反。

進一步的，所述腳踏板通過若干個連桿與所述腳踏板的前端連接，所述連桿兩端分別與所述腳踏板、第二連接塊轉(zhuǎn)動連接，所述腳踏板的上端設(shè)置有限位塊，用于限位在所述腳踏板處于非折疊狀態(tài)下的所述連桿，使所述連桿和腳踏板保持在預(yù)設(shè)角度。

進一步的，所述腳踏板的前端設(shè)置有把手，所述手推車本體設(shè)置有掛鉤，用于限位在腳踏板處于折疊狀態(tài)下的把手。

進一步的，所述手推車本體包括：

立式框架，所述立式框架的中下部與所述腳踏板連接、上部與所述控制組件連接；