[實用新型]負壓化成設備有效
| 申請號: | 202221634227.8 | 申請日: | 2022-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN217719730U | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發明(設計)人: | 徐鑫;程亞中 | 申請(專利權)人: | 三一技術裝備有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H01M10/058;H01M10/052 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 周磊 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市(湖南)自由貿*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 化成 設備 | ||
本實用新型涉及動力電池制造設備領域,尤其涉及一種負壓化成設備。負壓化成設備包括:吸嘴組件;多條負壓管路,多條負壓管路與吸嘴組件之間以擇一的方式選擇性地相接,每條負壓管路分別連接獨立的負壓源,所有負壓源中的至少兩個負壓源的負壓值彼此不同。本實用新型提供的負壓化成設備,吸嘴組件用以對化成工藝期間產生的氣泡進行吸附,在實際運行時,多條負壓管路與吸嘴組件之間以擇一的方式選擇性地相接,從而將任一負壓管路與吸嘴組件接通,以此來提供負壓進行氣泡吸附,從而加速化成產生的氣泡快速逸出。另外,由于每條負壓管路均連接獨立的負壓源,所以每條負壓管路的負壓值可以分別獨立設定和控制,從而使得操作和控制過程能夠更加精確。
技術領域
本實用新型涉及動力電池制造設備領域,尤其涉及一種負壓化成設備。
背景技術
隨著節能環保理念的逐步深入,新能源產業得到了持續性發展。在當今的新能源車輛行業中,對于動力電池來說,尤其是鋰電池,由于鋰電池的工藝要求,化成是鋰電池生產必不可少的一項工藝。
在實施化成工藝期間,化學反應會產生大量氣泡需要排除。而對于現有的化成設備而言,通常難以實現快速排出工藝過程中的氣泡,并且控制精確度較低。
實用新型內容
本實用新型提供一種負壓化成設備,用以解決現有技術中化成設備無法實現快速排出氣泡且控制精確度較低的缺陷。
本實用新型提供了一種負壓化成設備,包括:吸嘴組件;多條負壓管路,多條所述負壓管路與所述吸嘴組件之間以擇一的方式選擇性地相接,其中,每條所述負壓管路分別連接獨立的負壓源,所有所述負壓源中的至少兩個負壓源的負壓值彼此不同。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,還包括:換向閥,所述換向閥連接在所述吸嘴組件和所述負壓管路之間,其中,所述換向閥可進行換向操作,以使任一條所述負壓管路與所述吸嘴組件之間相連通。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,所述換向閥可進行關閉操作,以使所有所述負壓管路與所述吸嘴組件之間斷開連通。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,還包括:緩沖負壓箱,所述緩沖負壓箱設置在所述吸嘴組件與所述換向閥之間的管路上。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,還包括:氣液分離器,所述氣液分離器設置在所述緩沖負壓箱與所述換向閥之間的管路上。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,還包括:破真空支路,所述破真空支路連接在所述氣液分離器與所述換向閥之間的管路上,其中,所述破真空支路中設置有破真空閥。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,還包括:第一壓力表,所述第一壓力表連接在所述氣液分離器與所述破真空支路之間的管路上,其中,所述第一壓力表用于監控所述管路中的壓力值。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,每條所述負壓管路上分別設置有第二壓力表,其中,所述第二壓力表用于監控所在負壓管路中的壓力值。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,所述吸嘴組件包括彼此相接的多個吸嘴,其中,每個所述吸嘴均與所述換向閥相接。
根據本實用新型提供的負壓化成設備,所述吸嘴組件包括多個吸嘴排,其中,每個所述吸嘴排包括并排且并聯設置的多個所述吸嘴。
本實用新型提供的負壓化成設備中,吸嘴組件用以對化成工藝期間產生的氣泡進行吸附,在實際運行時,多條負壓管路與吸嘴組件之間以擇一的方式選擇性地相接,從而將任一負壓管路與吸嘴組件接通,以此來提供負壓進行氣泡吸附,從而加速化成產生的氣泡快速逸出。另外,由于每條負壓管路均連接獨立的負壓源,所以每條負壓管路的負壓值可以分別獨立設定和控制,從而使得操作和控制過程能夠更加精確。
附圖說明
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