[實用新型]一種防沖擊穩(wěn)油型斜面油底殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221629491.2 | 申請日: | 2022-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN217538813U | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳忠明;潘凌波 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞安市中鈴科技有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/00 | 分類號: | F01M11/00 |
| 代理公司: | 溫州仁立知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33380 | 代理人: | 林海 |
| 地址: | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沖擊 穩(wěn)油型 斜面 油底殼 | ||
本實用新型公開了油底殼技術(shù)領(lǐng)域的一種防沖擊穩(wěn)油型斜面油底殼,包括殼體,殼體,殼體由淺腔和深腔構(gòu)成,淺腔低面呈傾斜設(shè)置,傾斜面的較低端與深腔相連;深腔中設(shè)置有緩沖機構(gòu),緩沖機構(gòu)由一根連桿和兩組穩(wěn)油機構(gòu)組成,兩組穩(wěn)油機構(gòu)對稱設(shè)置;每一組穩(wěn)油機構(gòu)均由套板、通孔、彈簧、活動板和浮球構(gòu)成,套板活動套設(shè)于連桿,套板與深腔內(nèi)壁之間固定連接有套設(shè)于連桿的彈簧;套板上側(cè)通過鉸接件活動連接有活動板,活動板與通孔上均開設(shè)有若干通孔;浮球有若干個、分別連接于活動板上側(cè);該油底殼在車輛在行駛過程中產(chǎn)生震蕩時,可以降低潤滑油的震蕩性,避免潤滑油產(chǎn)生強烈的噴濺現(xiàn)象,從而達到很好的穩(wěn)油效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及油底殼技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種防沖擊穩(wěn)油型斜面油底殼。
背景技術(shù)
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?/p>
在汽車行駛過程過程中,由于汽車產(chǎn)生震動,所以油底殼內(nèi)部的潤滑油常常會發(fā)生噴濺現(xiàn)象,造成不良影響,為了緩解這種現(xiàn)象,現(xiàn)亟需提供一種防沖擊穩(wěn)油型斜面油底殼。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種防沖擊穩(wěn)油型斜面油底殼,以解決上述問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種防沖擊穩(wěn)油型斜面油底殼,包括殼體,所述殼體,所述殼體由淺腔和深腔構(gòu)成,所述淺腔低面呈傾斜設(shè)置,傾斜面的較低端與深腔相連;所述深腔中設(shè)置有緩沖機構(gòu),所述緩沖機構(gòu)由一根連桿和兩組穩(wěn)油機構(gòu)組成,兩組所述穩(wěn)油機構(gòu)對稱設(shè)置;
每一組穩(wěn)油機構(gòu)均由套板、通孔、彈簧、活動板和浮球構(gòu)成,所述套板活動套設(shè)于所述連桿,所述套板與深腔內(nèi)壁之間固定連接有套設(shè)于連桿的彈簧;所述套板上側(cè)通過鉸接件活動連接有活動板,所述活動板與通孔上均開設(shè)有若干通孔;所述浮球有若干個、分別連接于所述活動板上側(cè)。
在進一步的方案中:所述殼體上側(cè)開設(shè)有若干安裝孔。
在進一步的方案中:所述通孔的內(nèi)部的通徑為彎曲狀。
在進一步的方案中:所述深腔底部固定安裝有滑軌,所述套板下側(cè)固定安裝有滑塊。
在進一步的方案中:所述滑塊滑動設(shè)置于所述滑軌中。
在進一步的方案中:所述淺腔底部設(shè)置有若干凸板,每相鄰的兩個凸板之間形成一個導(dǎo)流通道,有利于淺腔中的潤滑油順利流入深腔中。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果如下:
當(dāng)車輛在行駛過程中產(chǎn)生震蕩時,由于慣性作用,兩組穩(wěn)油機構(gòu)中的套板均會在連桿上產(chǎn)生滑動,且滑動方向一致,從而會帶動彈簧產(chǎn)生彈性形變,對套板起到緩沖作用,同時套板帶動活動板隨之?dāng)[動,在此過程中,深腔中的潤滑油會活動,從套板和活動板上的通孔中穿過到達另一側(cè),這樣會使得潤滑油在活動時受到阻力,從而可以降低潤滑油的震蕩性,避免潤滑油產(chǎn)生強烈的噴濺現(xiàn)象,從而達到很好的穩(wěn)油效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型中緩沖機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記注釋:1、殼體;11、淺腔;12、深腔;2、緩沖機構(gòu);21、連桿;22、套板;23、通孔;24、彈簧;25、活動板;26、浮球;3、滑軌;4、滑塊;5、凸板。
具體實施方式
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F01M 一般機器或發(fā)動機的潤滑;燃機潤滑;曲軸箱通風(fēng)
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F01M11-03 .關(guān)于機器或發(fā)動機的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
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F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機器或發(fā)動機的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





