[實用新型]壓縮機刮油環組件

有效

• 申請號: 202221628967.0
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN217813828U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 秦記山;曾蕓
• 申請（專利權）人: 柳州二空機械科技有限公司
• 主分類號: F04B39/04
• 分類號: F04B39/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 龔永飛

本實用新型公開了一種壓縮機刮油環組件，屬于壓縮機制造技術領域，包括穿裝在下腔和上腔的活塞桿，在下腔與上腔之間設有刮油環組件，刮油環組件包括穿裝在活塞桿上的刮油殼和壓蓋，壓蓋通過螺釘固定在刮油殼的上部，在刮油殼的內部設有穿裝在活塞桿的多組刮油環，刮油殼的下部開設有排油孔，刮油殼內過多的潤滑油從排油孔排出，刮油環與壓蓋之間設有密封環，刮油環與刮油殼之間設有隔環，在排油孔的下方設有擋板，擋板與排油孔之間存在間隔，擋板固定在刮油殼的底部，擋板在不妨礙排油孔排油的情況下，有效防止了潤滑油從排油孔竄入刮油殼內。本實用新型解決潤滑油從排油孔竄入刮油殼內的問題。

技術領域

本實用新型屬于壓縮機制造技術領域，涉及一種用于無潤滑空氣壓縮機的刮油環組件。

背景技術

刮油環組件裝在活塞桿的靠十字頭一端，作用是把潤滑油擋在下腔內，不允許油竄向上腔，這樣才能保證壓縮出的氣體不含油；現有一種活塞式壓縮機的刮油裝置（申請號：201821169564.8，），包括穿裝在活塞桿上的刮油殼，在刮油殼上設有壓蓋，活塞桿于壓蓋與刮油殼內底面之間設有多組刮油環，在刮油殼下部開設有排油孔，排油孔作用是把刮油環刮出的油回流至下腔；但同時潤滑油在隨十字頭作上下運動時，通過排油孔也飛向刮油殼內，飛進刮油殼內的潤滑油一方面阻擋了刮油殼內的潤滑油回流，另一方面使刮油殼內的潤滑油不斷增加，當潤滑油在刮油殼內增加到一定量時，刮油殼內的潤滑油就竄入上腔，使壓縮出的氣體含油。

實用新型內容

本實用新型所解決的問題是提供一種壓縮機刮油環組件，以解決潤滑油從排油孔竄入刮油殼內的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是：包括穿裝在下腔和上腔的活塞桿，在所述下腔與所述上腔之間設有刮油環組件，所述刮油環組件包括穿裝在活塞桿上的刮油殼和壓蓋，所述壓蓋通過螺釘固定在所述刮油殼的上部，在所述刮油殼的內部設有穿裝在所述活塞桿的多組刮油環，所述刮油殼的下部開設有排油孔，所述刮油殼內過多的潤滑油從所述排油孔排出，所述刮油環與所述壓蓋之間設有密封環，所述刮油環與所述刮油殼之間設有隔環，在所述排油孔的下方設有擋板，所述擋板與所述排油孔之間存在間隔，所述擋板固定在所述刮油殼的底部，所述擋板在不妨礙所述排油孔排油的情況下，有效防止了潤滑油從所述排油孔竄入所述刮油殼內。

上述技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述刮油殼的底部開設有兩個安裝孔，所述擋板呈扇形，在所述擋板的兩端開設有與所述安裝孔相對應的螺孔，用螺栓組件擰緊在所述螺孔和所述安裝孔上，使所述擋板固定在所述刮油殼的底部。

進一步的：所述擋板與所述排油孔之間相距0.5cm至1cm。

進一步的：所述刮油環與所述壓蓋之間設有兩個密封環，兩個所述密封環之間通過定位銷相連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：通過在排油孔處間隔設有擋板，既可擋住隨活塞桿上下運動飛向排油孔的潤滑油，也可使刮油殼內潤滑油從排油孔順利流出，有效防止了潤滑油從排油孔竄入刮油殼內的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中A區域放大示意圖。

圖3是本實用新型中擋板的結構示意圖。

圖中：1、下腔；2、上腔；3、活塞桿；4、刮油環組件；41、刮油殼；42、壓蓋；43、密封環；44、刮油環；45、隔環；46、排油孔；47、定位銷；5、擋板；51、螺孔。

具體實施方式

下面結合附圖實例對本實用新型作進一步詳述：

如圖1至圖3所示的壓縮機刮油環組件，包括穿裝在下腔1和上腔2的活塞桿3，在下腔1與上腔2之間設有刮油環組件4，刮油環組件4包括穿裝在活塞桿3上的刮油殼41和壓蓋42，壓蓋42通過螺釘固定在刮油殼41的上部，在刮油殼41的內部設有穿裝在活塞桿3的多組刮油環44，刮油殼41的下部開設有排油孔46，刮油殼41內過多的潤滑油從排油孔46排出，刮油環44與壓蓋42之間設有密封環43，刮油環44與刮油殼41之間設有隔環45，在排油孔46的下方設有擋板5，擋板5與排油孔46之間存在間隔，擋板5固定在刮油殼41的底部，擋板5在不妨礙排油孔46排油的情況下，有效防止了潤滑油隨著活塞桿3上下運動時飛向排油孔46竄入刮油殼41內。刮油殼41的底部開設有兩個安裝孔，擋板5呈扇形，在擋板5的兩端開設有與安裝孔相對應的螺孔51，用螺栓組件擰緊在螺孔51和安裝孔上，使擋板5固定在刮油殼41的底部。擋板5與排油孔46之間相距0.5cm至1cm，本實例中，擋板5與排油孔46之間相距選擇為1cm。刮油環44與壓蓋42之間設有兩個密封環43，兩個密封環43之間通過定位銷47相連接。