[實用新型]一種數控車床用上料裝置

有效

• 申請號: 202221627344.1
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN218532825U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 劉建立;劉嘉琪;張琦
• 申請（專利權）人: 劉建立
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00;B23Q7/00;B23Q3/06
• 代理公司: 濟南尚本知識產權代理事務所(普通合伙) 37307
• 代理人: 董潔

本實用新型涉及上料裝置技術領域，具體公開了一種數控車床用上料裝置，包括左側托板、右側托板，左側托板、右側托板的底部均安裝有鎖定滑塊，兩組鎖定滑塊滑動設置在鎖定滑軌上，鎖定滑軌的內部安裝有傳動絲桿，傳動絲桿與鎖定滑塊螺紋連接，傳動絲桿的端部連接有傳動電機，鎖定滑軌底部的左右兩側固定設置有送料滑塊，送料滑塊滑動設置在送料滑軌內，送料滑軌的內部安裝有送料絲桿，送料絲桿與送料滑塊螺紋連接，送料絲桿連接有送料電機；所述左側托板、右側托板的端部安裝有推料滑板，推料滑板通過出料滑塊與料滑軌滑動連接。該上料裝置通過左側托板、右側托板實現了對板材的定位、上料和出料功能，結構簡單，操作便捷，智能化程度較高。

技術領域

本實用新型涉及上料裝置技術領域，具體為一種數控車床用上料裝置。

背景技術

目前送料裝置多是帶式送料機，但是這種上料方式由于其結構過于簡單，并不能實現對板材的定位、上料和出料集成功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種數控車床用上料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種數控車床用上料裝置，包括左側托板、右側托板，左側托板、右側托板的底部均安裝有鎖定滑塊，兩組鎖定滑塊滑動設置在鎖定滑軌上，鎖定滑軌的內部安裝有傳動絲桿，傳動絲桿與鎖定滑塊螺紋連接，傳動絲桿的端部連接有傳動電機；所述鎖定滑軌底部的左右兩側固定設置有送料滑塊，送料滑塊滑動設置在送料滑軌內，送料滑軌的內部安裝有送料絲桿，送料絲桿與送料滑塊螺紋連接，送料絲桿連接有送料電機；所述左側托板、右側托板的端部安裝有推料滑板，推料滑板通過出料滑塊與托板上的出料滑軌滑動連接，出料滑軌的內部安裝有出料絲桿，出料絲桿與出料滑塊螺紋連接，出料絲桿的端部連接有出料電機。

優選的，所述傳動絲桿的左右兩側設置有旋向相反的螺紋部，兩組螺紋部分別與左側托板、右側托板底部的鎖定滑塊螺紋連接。

優選的，所述左側托板、右側托板左右對稱設置，左側托板的截面為“L”形結構。

優選的，所述左側托板、右側托板之間連接有承托桿，承托桿的左右兩端與對應托板的底部滑動連接。

優選的，所述推料滑板的外端壁上設置有出料滑塊，出料滑塊貫穿托板設置，并與托板滑動連接。

優選的，所述左側托板、右側托板對應出料滑塊的位置上開設有與出料滑塊結構適配的限位滑槽，限位滑槽的一側安裝有出料滑軌。

優選的，所述送料滑軌的底部安裝有固定支腿，送料滑軌的出料端連接有向下傾斜的出料通道。

優選的，所述送料滑軌上安裝有加工機架，加工機架的底部安裝有數控加工設備。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種數控車床用上料裝置，該上料裝置通過左側托板、右側托板集成化的實現對板材的定位、上料和出料功能，結構簡單，操作便捷，智能化程度較高，而且避免了人工操作出現受傷等問題的出現。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的具體結構示意圖；

圖3為本實用新型的左側托板的具體結構示意圖；

圖4為本實用新型的送料滑軌的具體結構示意圖。

圖中：1、左側托板；2、右側托板；3、鎖定滑塊；4、鎖定滑軌；5、傳動絲桿；6、傳動電機；7、送料滑塊；8、送料滑軌；9、送料絲桿；10、送料電機；11、推料滑板；12、出料滑塊；13、出料滑軌；14、出料絲桿；15、出料電機；16、承托桿；17、固定支腿；18、出料通道；19、加工機架；20、數控加工設備。

具體實施方式