[實用新型]一種道路平整度檢測裝置

有效

• 申請號: 202221622197.9
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN217579677U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 楊浪;鄒祥;金晶;姜小琴;肖亞興
• 申請（專利權）人: 武漢市德華測試工程有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 武漢大楚知識產權代理事務所(普通合伙) 42257
• 代理人: 徐楊松

本實用新型涉及一種道路平整度檢測裝置，包括移動測距機構以及供所述移動測距機構滑動的軌道；軌道上設置有顯示屏，移動測距機構與顯示屏連接，軌道下方設置有至少兩對輪子，通過移動測距機構在軌道上移動，測試移動測距機構距離測試路段路面各點的距離，所測得的數據通過顯示屏進行實時顯示，能夠快速判斷出該路段是否平整；無需用肉眼讀取刻度獲取數據，大大降低了工作人員的工作強度，同時效率更高，精準度更高。

技術領域

本實用新型涉及道路檢測設備技術領域，具體涉及一種道路平整度檢測裝置。

背景技術

通常在檢測道路的平整度時，是通過三米直尺平整度檢測法對路面進行平整度檢測，需要工作人員通過肉眼讀取刻度尺上的數值，當道路較長時，三米直尺的檢測方式費時費力，且效率低，并且肉眼觀測的方式使得讀取數據的誤差較大。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種道路平整度檢測裝置，以克服上述現有技術中的不足。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種道路平整度檢測裝置，包括移動測距機構以及供移動測距機構滑動的軌道；軌道上設置有顯示屏，移動測距機構與所述顯示屏連接，軌道下方設置有至少兩對輪子。

本實用新型的有益效果是：通過移動測距機構在軌道上移動，測試移動測距機構距離測試路段路面各點的距離，所測得的數據通過顯示屏進行實時顯示，能夠快速判斷出該路段是否平整；無需用肉眼讀取刻度獲取數據，大大降低了工作人員的工作強度，同時效率更高，精準度更高。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，移動測距機構包括機箱以及設置于機箱下方的激光測距儀；軌道呈方形管狀，軌道下方設置有沿其長度方向布置的槽口，移動測距機構于軌道內滑動，激光測距儀由槽口伸出，軌道的內上壁設置有齒條，機箱上設置有與齒條相嚙合的齒輪，齒輪通過電機驅動。

進一步，機箱下方設置有滑輪，軌道內下壁設置有沿其長度方向布置的滑槽，滑輪于滑槽內滑動。

進一步，軌道設置有多個，多個軌道之間通過合頁依次連接。

進一步，多個軌道下方均分別設置有一對輪子。

進一步，軌道設置有三個，每個軌道的長度均為1米。

進一步，其特征在于，輪子由電機驅動。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面結構示意圖一；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖二；

圖3為本實用新型三個軌道配合的結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、移動測距機構，11、機箱，12、激光測距儀，13、齒輪，14、滑輪，2、軌道，21、槽口，22、齒條，23、滑槽，3、顯示屏，4、輪子。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1，如圖1～圖3所示，一種道路平整度檢測裝置，包括移動測距機構1以及供移動測距機構1滑動的軌道2；軌道2上設置有顯示屏3，移動測距機構1與顯示屏3連接，軌道2下方設置有至少兩對輪子4。

通過移動測距機構1在軌道2上移動，測試移動測距機構1距離測試路段路面各點的距離，所測得的數據通過顯示屏3進行實時顯示，能夠快速判斷出該路段是否平整；無需用肉眼讀取刻度獲取數據，大大降低了工作人員的工作強度，同時效率更高，精準度更高。

實施例2，如圖1～圖3所示，本實施例為在實施例1的基礎上所進行的進一步改進，其具體如下：