[實用新型]一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置

有效

• 申請號: 202221621151.5
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN217837320U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 楊勇;姚流偉;余文
• 申請（專利權）人: 中久（廣州）自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22;B65G35/00
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 車曉

本實用新型提供了一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置，包括：底座、伺服電機、絲杠、絲杠螺母、連接座、滑塊、導軌；所述底座為矩形板狀結構，且伺服電機通過螺栓固定安裝在底座一端的上方；所述絲杠安裝在底座的上方，且絲杠的兩端通過軸承座與底座固定連接；所述絲杠的一端通過聯軸器與伺服電機連接；所述導軌通過螺栓固定安裝在底座的上方，且導軌位于絲杠的兩側；所述滑塊安裝在導軌的上方，且滑塊與導軌滑動連接；所述連接座通過螺栓固定安裝在滑塊的上方；本實用新型通過對種汽車配件伺服滑臺輸送裝置的改進，具有結構設計合理，運行穩定，操作簡單，安全可靠，對汽車配件提供了有效的保護優點，從而有效的解決了現有裝置中出現的問題和不足。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，更具體的說，尤其涉及一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置。

背景技術

輸送設備是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。所以輸送設備廣泛應用于現代化的各種工業企業中。

現有汽車配件多用伺服滑臺進行輸送，在輸送過程中汽車配件經常將油污灑到工作臺，而在滑臺移動時，汽車配件不便于固定，容易因速度過快而造成汽車配件側翻，對操作者的安全構成威脅的同時又會造成很大的經濟損失。

有鑒于此，針對現有的問題予以研究改良，提供一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置，旨在通過該技術，達到解決問題與提高實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的問題和不足。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置，由以下具體技術手段所達成：

一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置，包括：底座、伺服電機、絲杠、絲杠螺母、連接座、滑塊、導軌、工作臺、夾板、墊板、螺桿、螺母；所述底座為矩形板狀結構，且伺服電機通過螺栓固定安裝在底座一端的上方；所述絲杠安裝在底座的上方，且絲杠的兩端通過軸承座與底座固定連接；所述絲杠的一端通過聯軸器與伺服電機連接；所述導軌通過螺栓固定安裝在底座的上方，且導軌位于絲杠的兩側；所述滑塊安裝在導軌的上方，且滑塊與導軌滑動連接；所述連接座通過螺栓固定安裝在滑塊的上方，且連接座與絲杠通過絲杠螺母連接；所述工作臺位于連接座的上方，且工作臺與連接座螺栓連接；所述夾板通過插接方式安裝工作臺的頂端，且墊板粘合安裝在夾板的上部；所述螺桿插接安裝在夾板的上方，且螺母擰接安裝在螺桿上。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置所述工作臺為矩形板狀結構，且工作臺的頂端開設有多條橫截面呈倒T形的滑槽，并且所述倒T形的滑槽呈線性陣列狀分布。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置所述夾板為底部呈倒T形的矩形板狀結構，且夾板通過插接方式安裝在工作臺的頂端為滑動裝置。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置所述墊板為矩形橡膠塊，且墊板安裝在夾板上部的內側壁上。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種汽車配件伺服滑臺輸送裝置所述夾板、墊板的上部均對稱開設有兩處用于安裝螺桿的圓孔。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1、本實用新型工作臺為矩形板狀結構，且工作臺的頂端開設有多條橫截面呈倒T形的滑槽，并且所述倒T形的滑槽呈線性陣列狀分布的設置，工作臺的頂端開設的多條橫截面呈倒T形滑槽增大了工作臺與汽車配件的摩擦力，且汽車配件產生的油污能夠沿倒T形的滑槽流出，避免油污積存在工作臺上。