[實用新型]一種電梯轎頂檢修安全保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221619447.3
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN218560765U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設計）人: 吳晗;姚磊;彭思佳
• 申請（專利權）人: 北京凱瑞通電子技術有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 濟南北昌專利代理事務所(普通合伙) 37380
• 代理人: 喬樹輝

本實用新型公開了一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，所述轎廂本體設置于電梯井的內部，所述轎廂本體的頂部固定安裝有站臺，所述站臺內腔底部的兩側均固定安裝有復位彈簧，本實用新型涉及電梯技術領域。該電梯轎頂檢修安全保護裝置，給工作人員在維修時提供一個固定地點，在確保能夠維修頂部所有位置的同時，也一定程度上提高了維修的安全系數(shù)，且工作人員只要在固定維修地點內操作即可確保獨立支撐機構能夠正常對轎廂固定，避免現(xiàn)有技術中工作人員忘記操作或操作失誤導致轎廂中的獨立支撐機構沒有正常運行的弊端，從而提高了設備的實用性，同時工作人員一但離開指定維修地點即可進行報警，確保工作人員能夠始終具有安全保障。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體為一種電梯轎頂檢修安全保護裝置。

背景技術

在垂直電梯滑軌的電梯中，電梯進行檢修時需要檢修人員進入轎頂與井道的空間進行具體的操作維護，雖然電梯處于停運狀態(tài)，但是仍有可能發(fā)生溜車的風險，對工人的生命安全產生威脅。

如中國專利CN202020536654.7公開了一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，包括電梯道、液壓缸和制動按鈕，所述電梯道側壁上通過螺栓連接有滑軌，所述電梯道之間滑動連接有轎廂，所述轎廂兩側通過螺栓連接有導向輪，所述導向輪與所述滑軌滑動連接，所述轎廂兩側中部通過螺栓連接有所述液壓缸，所述液壓缸一端通過螺栓連接有頂塊，所述轎廂底端通過螺栓連接有操作臺，所述操作臺上通過卡槽連接有所述制動按鈕，所述制動按鈕與所述液壓缸電連接。有益效果在于：本實用新型通過設置制動按鈕、升降按鈕、液壓缸和頂塊，可以使轎廂在維修時穩(wěn)定停在電梯道內，保證維修人員工作安全，通過制動按鈕單獨控制可以避免維修人員誤操作，提高裝置的安全性。

上述專利雖然解決了缺少獨立支撐固定結構，維修人員在維修時容易誤碰從而使轎廂運行的弊端，但是由于制動按鈕的單獨控制，工作人員在實際操作的過程中依然存在忘記操作以及操作失誤現(xiàn)象，因此還存在安全事故發(fā)生的可能性，降低了設備的安全系數(shù)，且上述專利防護不到位，其轎廂頂部缺少遮擋機構，導致工作人言在實際維修中依然存在風險，進一步降低了設備的使用安全性。

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，解決了現(xiàn)有的電梯轎頂檢修安全保護裝置安全系數(shù)低和缺少遮擋機構的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，包括電梯井和轎廂本體，所述轎廂本體設置于電梯井的內部，所述轎廂本體的頂部固定安裝有站臺，所述站臺內腔底部的兩側均固定安裝有復位彈簧，多個所述復位彈簧的頂部固定安裝有站板，所述站板表面的兩側均通過連接件固定安裝有滑塊，所述站臺內腔的兩側均開設有與滑塊相適配的滑槽，所述站臺內腔底部的兩側通過開設開口固定安裝有觸碰開關，所述轎廂本體表面的兩側均固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端固定安裝有限位凸塊，所述電梯井內腔的兩側均開設有與限位凸塊相適配的限位凹槽。

優(yōu)選的，所述轎廂本體的頂部固定安裝有防護欄，所述防護欄頂部前部的兩側均固定安裝有掛鉤。

優(yōu)選的，所述掛鉤的表面固定套接有連接繩，所述連接繩的末端面固定安裝有連接件。

優(yōu)選的，所述限位凹槽開設有多個且呈等距均勻分布于電梯井內腔的兩側，所述防護欄頂部的兩側均固定安裝有報警器。

優(yōu)選的，所述轎廂本體表面兩側的前部與后部均固定安裝有滑輪，所述電梯井內腔兩側的前部與后部均開設有與滑輪相適配的滑軌。

優(yōu)選的，所述防護欄的正面固定安裝有通電開關。

有益效果

本實用新型提供了一種電梯轎頂檢修安全保護裝置。與現(xiàn)有的技術相比具備以下有益效果：