[實用新型]一種安裝便捷的自行車后貨架扣具

有效

• 申請號: 202221618075.2
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN217456197U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 車正行
• 申請（專利權）人: 上海正行自行車有限公司
• 主分類號: B62J9/27
• 分類號: B62J9/27;B62J9/23
• 代理公司: 嘉興恒冠知識產權代理事務所(普通合伙) 33488
• 代理人: 朱琴琴

本實用新型公開了一種安裝便捷的自行車后貨架扣具，包括公扣和母扣，公扣與母扣相互扣合，母扣安裝于自行車后貨架上，公扣用于連接置物裝置；母扣包括母扣底座和與母扣底座相連的母扣連接機構，母扣通過母扣連接機構與后貨架連接；公扣包括公扣底座、公扣蓋板、設于公扣底座和公扣蓋板之間的公扣連接機構，公扣通過公扣連接機構與母扣連接；公扣底座上設有若干連接孔，置物裝置通過螺絲與連接孔固定。本實用新型提供的一種安裝便捷的自行車后貨架扣具，無需螺絲，便可將扣具安裝于自行車的后貨架上，且通過母扣和公扣的配合，便于更換與扣具上的置物裝置。

技術領域

本實用新型涉及自行車扣具技術領域，具體而言涉及一種安裝便捷的自行車后貨架扣具。

背景技術

目前市面上的自行車結構中，菜籃或者箱包大多是通過螺絲固定在前貨架或者后貨架上，或者是通過卡扣件來卡扣連接于前貨架或者后貨架上。但就第一種螺絲固定方式而言，其拆裝較為不便，費時費力；就第二種卡扣連接方式而言，其固定不穩當，在騎行過程中易出現晃動，既不利于物品放置，又對騎行造成了一定的安全隱患。

申請號為CN202020753508.X的實用新型中公開了一種自行車籃體或箱包體快拆結構，包括基座和活動扣，基座具有一為板狀的主體部、若干一體成型于主體部上側面上的安裝柱、以及兩個分別一體成型于主體部下側面上的限位部，在其中一限位部上一體成型有卡舌，且卡舌與其相對應的限位部及主體部下側面一起合圍成一能卡制住自行車貨架的第一部位的卡制空間；活動扣彈性安裝于主體部下側面上、并與另一限位部呈相對布置，且活動扣還能相對另一限位部做彈性移動，以實現將自行車貨架的第二部位牢固卡制于活動扣與另一限位部之間。

上述快拆結構雖然可實現自行車籃體或箱包體的裝卸，但是安裝過程仍然比較麻煩，需要用螺絲固定到后貨架上。

又如申請號為CN99254413.0的實用新型中公開了一種自行車后貨架上袋或籃體固定裝置，包含有：一上袋，具一袋體及袋座，袋座底部設有卡榫，末端則設有鎖扣結構，袋體與袋座固定結合；一底座，其上于前述袋座上卡榫設置相對應處設榫槽，末端設有鎖片，底座于近四角端處設有孔，藉螺栓于穿經底座上的孔搭配墊塊及壓塊鎖合固定于自形車后貨架上；該上袋的卡榫于嵌入底座的榫槽中，并以兩者末端所設的鎖扣結構及鎖片互相搭配拴結鎖合固定。

上述固定裝置雖然通過卡榫與榫槽互為嵌合的作用，使上袋或籃體可于自行車后貨架上方便固定或取下；但是上述固定裝置中，若要更換上袋或藍體時，則需要與扣具一起整體更換，靈活性差，相對成本較高；且上述固定裝置與后貨架之間需要通過幾個螺絲鎖緊安裝，安裝便利性較差。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝便捷的自行車后貨架扣具，無需螺絲，便可將扣具安裝于自行車的后貨架上，且通過母扣和公扣的配合，便于更換與扣具上的置物裝置。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種安裝便捷的自行車后貨架扣具，所述扣具包括公扣和母扣，所述公扣與所述母扣相互扣合，所述母扣安裝于自行車后貨架上，所述公扣用于連接置物裝置；所述母扣包括母扣底座和與所述母扣底座相連的母扣連接機構，所述母扣通過所述母扣連接機構與所述后貨架連接；所述公扣包括公扣底座、公扣蓋板、設于所述公扣底座和公扣蓋板之間的公扣連接機構，所述公扣通過所述公扣連接機構與所述母扣連接；所述公扣底座上設有若干連接孔，所述置物裝置通過螺絲與所述連接孔固定。

進一步地，所述母扣連接機構包括設于所述母扣底座兩側的調節塊，所述調節塊的兩端連接有鎖鉤，兩個所述的調節塊之間通過調節螺栓相連，所述調節螺栓的端部設有手輪；通過所述調節螺栓使兩個所述的調節塊相對移動，兩個所述的調節塊之間靠近或遠離，從而帶動所述鎖鉤鎖緊或松開。

進一步地，所述調節螺栓的兩端均設有調節螺紋，設于所述調節螺栓兩端的調節螺紋的螺紋方向相反；所述調節塊上均設有供所述調節螺栓穿過的螺栓孔，所述螺栓孔內設有與所述調節螺紋匹配的孔螺紋；所述母扣連接機構還包括設于所述母扣底座中部的螺栓固定座，所述調節螺栓穿設于所述螺栓固定座中。