[實用新型]一種環保尾氣回收處理系統

有效

• 申請號: 202221617857.4
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN218130112U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 郭森;李丙超;油校利
• 申請（專利權）人: 東明中信國安瑞華新材料有限公司
• 主分類號: B01D17/02
• 分類號: B01D17/02;B01D49/00;F17D1/07;F17D1/08;F17D3/01;F23G7/06
• 代理公司: 濟南龍瑞知識產權代理有限公司 37272
• 代理人: 張秋霞

本實用新型提供一種環保尾氣回收處理系統，包括油品儲罐，所述油品儲罐通過管線一連接水封罐，所述水封罐通過管線二連接機泵，所述機泵通過管線三連接油相去回收系統，所述水封罐通過管線四連接壓縮機，所述壓縮機通過氣相管路、三通閥、管線五連接油氣回收裝置，所述管線四上并聯一管線六，所述管線六連接氣相管路，所述管線六上設有閥門一，所述油氣回收裝置通過管線七連接水封罐，所述油氣回收裝置通過管線八、應急處理管路接入氣相緩存罐，所述管線八上設有閥門二，所述氣相緩存罐連接尾氣焚燒爐。本實用新型可實現油氣回收環保達標排放，設有應急處理管路，在壓縮機、油氣回收裝置機組設備故障時，仍能保證系統正常運行。

技術領域

本實用新型涉及尾氣處理技術領域，特別涉及一種環保尾氣回收處理系統。

背景技術

油品儲罐在儲油過程中會不斷揮發出油氣，油氣要及時排出以保證油品儲罐內的壓強穩定，現有技術的油氣大都選擇將油氣直接焚燒處理，其實油氣中混有可回收的油，直接焚燒不僅浪費資源，而且焚燒后產生的煙氣會污染環境。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種環保尾氣回收處理系統，包括油品儲罐，所述油品儲罐通過管線一連接水封罐，所述水封罐通過管線二連接機泵，所述機泵通過管線三連接油相去回收系統，所述水封罐通過管線四連接壓縮機，所述壓縮機通過氣相管路、三通閥、管線五連接油氣回收裝置，所述三通閥設在應急處理管路、氣相管路、管線五交匯處，所述管線四上并聯一管線六，所述管線六連接氣相管路，所述管線六上設有閥門一，所述油氣回收裝置通過管線七連接水封罐，所述油氣回收裝置通過管線八、應急處理管路接入氣相緩存罐，所述管線八上設有閥門二，所述氣相緩存罐連接尾氣焚燒爐。

作為優選方案，所述水封罐內設有水封介質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型可實現油氣回收環保達標排放，設有應急處理管路，在壓縮機、油氣回收裝置機組設備故障時，仍能保證系統正常運行。

附圖說明

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型進一步詳細描述：

圖1是本實用新型的連接結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

一種環保尾氣回收處理系統，包括油品儲罐1，所述油品儲罐1通過管線一2連接水封罐3，所述水封罐3通過管線二4連接機泵5，所述機泵5通過管線三6連接油相去回收系統7，所述水封罐3通過管線四8連接壓縮機9，所述壓縮機9通過氣相管路901、三通閥101、管線五12連接油氣回收裝置13，所述三通閥101設在應急處理管路10、氣相管路901、管線五12交匯處，所述管線四8上并聯一管線六14，所述管線六14連接氣相管路901，所述管線六14上設有閥門一15，所述油氣回收裝置13通過管線七16連接水封罐3，所述油氣回收裝置13通過管線八17、應急處理管路10接入氣相緩存罐11，所述管線八17上設有閥門二18，所述氣相緩存罐11連接尾氣焚燒爐19。

進一步地，所述水封罐3內設有水封介質。

油品儲罐1中的揮發油氣通過管線一2進入水封罐3內，水封罐3內設有水封介質冷凍水，在水封罐3內油氣冷卻分離，分離后的油相經管線二4，由機泵5送至油相去回收系統7，分離后的氣相由水封罐3頂部進入壓縮機9，經壓縮機9、氣相管路901、三通閥13、管線五12進入油氣回收裝置13，此時三通閥通入應急處理管路10的閥門關閉，閥門一15關閉，在油氣回收裝置13內，氣相攜帶的油氣被吸附，氣相液化的液相經管線七16流回水封罐3，在水封罐內進行循環分離，油氣回收裝置13內不可回收的氣相經管線八17、應急處理管路10進入氣相緩存罐11，并經氣相緩存罐11送入尾氣焚燒爐19進行焚燒處理。