[實用新型]一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221614424.3
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN217456309U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江華;張欽堯
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市中海船舶螺旋槳有限公司
• 主分類號: B63H1/28
• 分類號: B63H1/28
• 代理公司: 蘇州匯誠匯智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32623
• 代理人: 宰瑩瑩

本實用新型涉及船舶配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，其通過設(shè)置此設(shè)備，便于調(diào)節(jié)導(dǎo)流板的角度，從而使導(dǎo)流板角度與水體流速相對應(yīng)，保證了船舶的穩(wěn)定性；包括導(dǎo)流帽體、固定片、軸承座、螺桿、螺管、三組固定架、三組第一約束軸、三組第二約束軸、三組導(dǎo)流板、三組外約束環(huán)和三組內(nèi)約束環(huán)，導(dǎo)流帽體通過固定片安裝在船舶上，導(dǎo)流帽體與螺旋槳位置對應(yīng)，螺桿通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝在導(dǎo)流帽體內(nèi)，三組外約束環(huán)分別安裝在三組導(dǎo)流板下部，三組外約束環(huán)與三組第二約束軸轉(zhuǎn)動連接，三組內(nèi)約束環(huán)安裝在三組導(dǎo)流板底端，三組內(nèi)約束環(huán)與三組第一約束軸轉(zhuǎn)動連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及船舶配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽。

背景技術(shù)

船舶是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。螺旋槳則是船舶上的重要配件，當(dāng)船舶在水下工作時，船舶依靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)來切斷水流并產(chǎn)生向前推進的動力。通常螺旋槳旁會設(shè)置有鰭狀導(dǎo)流帽，螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽可以改變螺旋槳轂后的水流，從而分散和減弱槳轂渦，達到增加螺旋槳效率的目的。

但是現(xiàn)有的螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽上的導(dǎo)流板角度是固定的，其不能根據(jù)水體流速來對其角度進行調(diào)節(jié)，螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽上的導(dǎo)流板角度與水體流速不相符時，會導(dǎo)致船舶不穩(wěn)定。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種便于調(diào)節(jié)導(dǎo)流板的角度，從而使導(dǎo)流板角度與水體流速相對應(yīng)，保證了船舶的穩(wěn)定性的新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，包括導(dǎo)流帽體、固定片、軸承座、螺桿、螺管、三組固定架、三組第一約束軸、三組第二約束軸、三組導(dǎo)流板、三組外約束環(huán)和三組內(nèi)約束環(huán)，導(dǎo)流帽體通過固定片安裝在船舶上，導(dǎo)流帽體與螺旋槳位置對應(yīng)，螺桿通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝在導(dǎo)流帽體內(nèi)，螺管與螺桿螺紋連接，三組固定架安裝在螺桿外側(cè)，三組第一約束軸分別安裝在三組固定架上，固定片的上側(cè)、左下側(cè)和右下側(cè)均設(shè)置有兩組固定板，三組第二約束軸分別安裝在對應(yīng)的兩組固定板上，三組導(dǎo)流板與固定片活動連接，三組外約束環(huán)分別安裝在三組導(dǎo)流板下部，三組外約束環(huán)與三組第二約束軸轉(zhuǎn)動連接，三組內(nèi)約束環(huán)安裝在三組導(dǎo)流板底端，三組內(nèi)約束環(huán)與三組第一約束軸轉(zhuǎn)動連接。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，還包括限位片，限位片安裝在螺桿前端。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，還包括六角槽座，六角槽座安裝在限位片前端。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，還包括注油嘴，注油嘴輸出端與螺管連通。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，還包括注油帽，注油帽蓋裝在注油嘴上。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，還包括三組防水布，三組防水布分別蓋裝在三組導(dǎo)流板與固定片的連接處。

本實用新型的一種新型船舶螺旋槳鰭狀導(dǎo)流帽，所述導(dǎo)流帽體、固定片、軸承座、螺桿、螺管、固定架、第一約束軸、第二約束軸和導(dǎo)流板均采用硬質(zhì)不銹鋼合金材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為：當(dāng)需要調(diào)節(jié)三組導(dǎo)流板的角度時，通過轉(zhuǎn)動螺桿，螺桿則與螺管螺紋連接，螺管則帶動三組固定架運動，三組固定架則帶動三組導(dǎo)流板底端的內(nèi)約束環(huán)在三組第一約束軸上活動，三組內(nèi)約束環(huán)則帶動三組導(dǎo)流板運動，然后三組導(dǎo)流板在三組外約束環(huán)和三組第二約束軸的約束下進行角度的調(diào)節(jié)，從而使三組導(dǎo)流板的角度與水體流速相符，通過設(shè)置此設(shè)備，便于調(diào)節(jié)導(dǎo)流板的角度，從而使導(dǎo)流板角度與水體流速相對應(yīng)，保證了船舶的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸測圖；

圖2是圖1的前視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1的右視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；