[實(shí)用新型]一種線控離合器裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221612228.2
• 申請(qǐng)日: 2022-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217633537U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁桐梁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鞍山市興農(nóng)犁生產(chǎn)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D13/58
• 分類(lèi)號(hào): F16D13/58;F16D65/04
• 代理公司: 遼寧銘合專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 21262
• 代理人: 榮文嘉

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種線控離合器裝置，包括外殼，所述外殼的頂端插接有手柄，所述手柄的底端貫穿外殼焊接有絲杠，所述絲杠的外壁螺接有推板，所述推板的左右兩端均插接有豎桿，所述豎桿的上下兩端均焊接有限位塊，所述限位塊與外殼固定連接，所述推板的底端左右兩側(cè)均焊接有連桿的一端，所述連桿的另一端焊接有橫板。該線控離合器裝置，通過(guò)外殼、手柄、絲杠、推板、豎桿、限位塊、連桿、橫板等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫板結(jié)構(gòu)上下位置的調(diào)節(jié)，該線控離合器裝置，通過(guò)橫板、夾板、制動(dòng)片、電動(dòng)伸縮桿、轉(zhuǎn)板、斜桿、滑道等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)片的夾持，使制動(dòng)片方便更換，適用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及離合器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種線控離合器裝置。

背景技術(shù)

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。現(xiàn)有的離合器制動(dòng)片容易磨損，磨損后不方便更換，增加工作時(shí)間，降低工作效率，有益效果不明顯，實(shí)用性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種線控離合器裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種線控離合器裝置，包括外殼，所述外殼的頂端插接有手柄，所述手柄的底端貫穿外殼焊接有絲杠，所述絲杠的外壁螺接有推板，所述推板的左右兩端均插接有豎桿，所述豎桿的上下兩端均焊接有限位塊，所述限位塊與外殼固定連接，所述推板的底端左右兩側(cè)均焊接有連桿的一端，所述連桿的另一端焊接有橫板，所述橫板的底端中心位置軸接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板的前后兩端均軸接有斜桿的一端，所述斜桿的另一端軸接有夾板，所述橫板的底端外壁開(kāi)設(shè)有滑道，所述夾板嵌接在滑道的內(nèi)腔，左側(cè)所述夾板的中心位置焊接有電動(dòng)伸縮桿的一端，且電動(dòng)伸縮桿的另一端焊接在轉(zhuǎn)板底端中心位置，所述夾板的內(nèi)側(cè)夾持有制動(dòng)片。

優(yōu)選的，所述夾板的內(nèi)側(cè)粘貼有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述夾板的形狀為“L”形。

優(yōu)選的，所述手柄的外壁套接有橡膠套。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)板為橢圓形轉(zhuǎn)板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.該線控離合器裝置，通過(guò)外殼、手柄、絲杠、推板、豎桿、限位塊、連桿、橫板等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫板結(jié)構(gòu)上下位置的調(diào)節(jié)。

2.該線控離合器裝置，通過(guò)橫板、夾板、制動(dòng)片、電動(dòng)伸縮桿、轉(zhuǎn)板、斜桿、滑道等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)片的夾持，使制動(dòng)片方便更換，適用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的外殼結(jié)構(gòu)主視剖面圖；

圖2為本實(shí)用新型的橫板結(jié)構(gòu)仰視圖；

圖3為本實(shí)用新型的主視圖。

圖中：1、外殼，2、手柄，3、絲杠，4、推板，5、豎桿，6、限位塊，7、連桿，8、橫板，9、夾板，10、制動(dòng)片，11、電動(dòng)伸縮桿，12、轉(zhuǎn)板，13、斜桿，14、滑道。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。