[實用新型]一種抗凝水瀝青混凝土路面結構

有效

• 申請號: 202221610381.1
• 申請日: 2022-06-23
• 公開（公告）號: CN217997697U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 徐凌;黃景山;林大東;王亞芝;趙榮南
• 申請（專利權）人: 愛建信達工程咨詢有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/22;E03F5/14
• 代理公司: 深圳信科專利代理事務所(普通合伙) 44500
• 代理人: 葉萬里

本實用新型涉及混凝土路面技術領域，具體為一種抗凝水瀝青混凝土路面結構，包括冷料混凝土層，所述冷料混凝土層的內側開設有凹陷槽，所述凹陷槽內設置有收集框，所述收集框的底端固定連接有過濾板，所述冷料混凝土層的內側設置有導流組件；所述導流組件包括有開設在所述冷料混凝土層內側的流通槽，所述流通槽與所述凹陷槽相連通，所述冷料混凝土層的內側開設有一對呈對稱設置的連通槽。本實用新型結構合理，雨水中夾雜的雜物被收集框所阻擋，雨水通過過濾板從空槽流出，收集框內的雜物不斷的增多，影響雨水的流出，收集框內部分聚集的雨水通過流通槽流出，避免出現雨水流不出的情況，一對連通槽的設置，加快雨水的流出。

技術領域

本實用新型涉及混凝土路面技術領域，具體是一種抗凝水瀝青混凝土路面結構。

背景技術

瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面，經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料，在施工工藝上面，瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚相匹配。

一般的瀝青混凝土道路在使用時，排水性能差，造成路面積水嚴重，影響車輛行駛，且排水容易堵塞，結構簡單，基質軟，承重力低，從而導致使用壽命降低，為此我們提出了一種抗凝水瀝青混凝土路面結構。

實用新型內容

一)解決的技術問題

本實用新型的目的就是為了彌補現有技術的不足，提供了一種抗凝水瀝青混凝土路面結構。

二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種抗凝水瀝青混凝土路面結構，包括冷料混凝土層，所述冷料混凝土層的內側開設有凹陷槽，所述凹陷槽內設置有收集框，所述收集框的底端固定連接有過濾板，所述冷料混凝土層的內側設置有導流組件；所述導流組件包括有開設在所述冷料混凝土層內側的流通槽，所述流通槽與所述凹陷槽相連通，所述冷料混凝土層的內側開設有一對呈對稱設置的連通槽，一對所述連通槽均與所述流通槽相連通，所述流通槽與一對所述連通槽的內壁均鋪設有一層不銹鋼板。

優選的，所述冷料混凝土層的外側開設有多個導流槽，多個所述導流槽呈均勻分布，多個所述導流槽均與所述凹陷槽相連通。

優選的，所述收集框的頂端固定連接有多個固定桿，多個所述固定桿呈均勻分布。

優選的，多個所述固定桿的頂端均固定連接有同一個固定環，所述固定環采用橡膠材質制成。

優選的，所述冷料混凝土層的底部設置有環氧瀝青混凝土層，所述環氧瀝青混凝土層的內側開設有與所述凹陷槽相連通的空槽。

優選的，所述收集框與所述凹陷槽的內壁相貼合，所述收集框采用不銹鋼絲編織制成。

三)有益效果：

與現有技術相比，該一種抗凝水瀝青混凝土路面結構具備如下有益效果：

一、本實用新型中，雨水中夾雜的雜物被收集框所阻擋，雨水通過過濾板從空槽流出，收集框內的雜物不斷的增多，影響雨水的流出，收集框內部分聚集的雨水通過流通槽流出，避免出現雨水流不出的情況，一對連通槽的設置，加快雨水的流出。

二、本實用新型中，不銹鋼板增加了流通槽與一對連通槽的承重能力，人工拖動固定環通過固定桿帶動收集框向上運動，將收集框內的雜物進行清理，保證雨水的正常流通。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體視角軸測結構示意圖；

圖2為本實用新型的冷料混凝土層的剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型流通槽的結構示意圖；

圖4為本實用新型圖2的A處結構示意圖。