[實用新型]一種燒結臺車

有效

• 申請號: 202221609434.8
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN217715923U
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發明（設計）人: 孫京鋼;于興;孫碩
• 申請（專利權）人: 煙臺博魯威智控科技有限公司
• 主分類號: F27B21/08
• 分類號: F27B21/08
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 趙加鑫

本實用新型涉及一種燒結臺車，包括臺車體、車輪、車軸和定位鍵，所述臺車體上設有軸套，所述車軸的一端轉動連接所述車輪，所述車軸的另一端插設在所述軸套內，所述車軸與所述軸套通過沿徑向設置的緊固螺栓連接，所述車軸上還設有鍵槽，所述軸套上設有定位鍵安裝槽，所述定位鍵安裝在所述定位鍵安裝槽內并卡接在所述車軸的鍵槽內。本實用新型通過在車軸上增加定位鍵，使定位鍵與軸套上的鍵槽配合，當車輪旋轉時，所述定位鍵分擔了運行時緊固螺栓本身所受的剪切力，從而降低了緊固螺栓斷裂的幾率，即使當緊固螺栓疲勞斷裂后，所述定位鍵也能夠防止車軸從軸套中脫離，防止工程事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及一種燒結臺車，屬于燒結裝置技術領域。

背景技術

燒結機用于大型黑色冶金燒結廠對鐵礦粉的燒結處理作業，而燒結臺車是燒結機主要運行部件，主要作用是在燒結機頭尾輪間組成運行回轉鏈，當給料設備將燒結混合物料裝到臺車上后，臺車會移動至焚燒器的下面風箱的上面進行燒結作業，臺車會沿著軌道持續移動，燒結作業會持續進行，當臺車到達燒結機的尾部風箱時，燒結作業結束，臺車在尾部軌道處進行翻轉卸料，即在整個燒結作業過程中，臺車在上軌道上進行步行裝料、焚燒、燒結，在尾部排屑燒結礦，最后再返程回到燒結機的頭部，形成傳動循環。

燒結臺車通常有四個車輪，車輪通過臺車上的車軸安裝在臺車體上，四個車輪和車軸共同支撐臺車體及臺車體上的全部負重。通常車軸安裝在臺車體上的方法是，車軸與臺車體的軸套過盈配合，并在車軸的徑向加固定螺栓緊固。但是，燒結臺車工作在高溫環境下，并且長時間連續運行，經常發生固定螺栓疲勞斷裂的現象，若螺栓斷裂，在高溫條件下，熱脹作用能使車軸產生軸向位移，如果燒結臺車繼續在軌道上移動，車軸會從軸套中脫離出來，給燒結機的安全運行造成很大安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新的技術方案以改善或解決如上所述的現有技術中存在的技術問題。

本實用新型提供的技術方案如下：一種燒結臺車，包括臺車體、車輪、車軸和定位鍵，所述臺車體上設有軸套，所述車軸的一端轉動連接所述車輪，所述車軸的另一端插設在所述軸套內，所述車軸與所述軸套通過沿徑向設置的緊固螺栓連接，所述車軸上設有鍵槽，所述軸套上設有定位鍵安裝槽，所述定位鍵安裝在所述定位鍵安裝槽內并卡接在所述車軸的鍵槽內。

進一步的，所述定位鍵可拆卸的安裝在所述定位鍵安裝槽上。

進一步的，所述車輪通過軸承安裝在所述車軸上。

進一步的，所述鍵槽沿所述車軸的軸向貫穿所述車軸遠離所述車輪的一端。

進一步的，所述定位鍵與所述軸套為一體結構。

進一步的，所述車軸沿周向設有多個鍵槽。

進一步的，所述鍵槽為兩個、四個或六個。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在車軸上增加定位鍵，使定位鍵與軸套上的鍵槽配合，當車輪旋轉時，所述定位鍵分擔了運行時緊固螺栓本身所受的剪切力，從而降低了緊固螺栓斷裂的幾率；

2、所述定位鍵能夠限制所述車軸繞軸線旋轉，并且所述定位鍵與所述鍵槽的配合還能夠限制所述車軸沿軸線方向移動，因此，即使當緊固螺栓疲勞斷裂后，所述定位鍵也能夠防止車軸從軸套中脫離，防止工程事故的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的燒結臺車的正視圖；

圖2為本實用新型的圖1的A處放大示意圖；

圖3為本實用新型的燒結臺車的左視圖；

圖4為本實用新型的具體實施例二的車軸安裝示意圖；