[實用新型]一種分段式鈕簧式避障機構

有效

• 申請號: 202221609070.3
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN217733879U
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 樊海濱;樊亞軍;樊練軍
• 申請（專利權）人: 北京天盛華達智能裝備有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 王婉芬

本申請涉及除雪設備的領域，尤其是涉及一種分段式鈕簧式避障機構，其包括多個轉動設置于雪鏟底端邊緣的避障組件，多個所述避障組件沿所述雪鏟底端邊緣的方向依次設置，所述避障組件包括用于鏟雪的鏟板以及用于安裝所述鏟板的安裝架，所述安裝架的頂端與雪鏟轉動相連，所述安裝架與所述鏟板之間設置有連接件，所述安裝架與所述鏟板之間通過所述連接件可拆卸相連。本申請具有避障裝置在在破損時方便更換，提高鏟雪的質量和效率的效果。

技術領域

本申請涉及除雪設備的領域，尤其是涉及一種分段式鈕簧式避障機構。

背景技術

我國道路里程在逐年遞增，每到嚴寒的冬季，道路除雪是一項重復性高且勞動強度大的勞動，尤其在我國氣候寒冷的北方大部分地區有較長的降雪期，降雪量大時，易形成厚實積雪或冰雪，經過車輛碾壓后很難清除，特別是形成凍冰以后更加難以去除，給道路交通帶來極大不便。

目前，除雪機的雪鏟的底部一般都安裝有避障裝置，在鏟雪機鏟雪的過程中，避障裝置可以在雪鏟遇到凸起的石頭或其他硬質物體時，可以使雪鏟繞過硬質物體，從而避免對雪鏟的損壞。

針對上述中的相關技術，發明人認為目前的避障裝置一般為一體式的板件安裝于雪鏟的底部，并通過螺栓等固定件直接與雪鏟固定在一起，在破損時不方便更換，影響鏟雪的質量和效率。

實用新型內容

為了使避障裝置在在破損時方便更換，提高鏟雪的質量和效率，本申請提供一種分段式鈕簧式避障機構。

本申請提供的一種分段式鈕簧式避障機構采用如下的技術方案：

一種分段式鈕簧式避障機構，包括多個轉動設置于雪鏟底端邊緣的避障組件，多個所述避障組件沿所述雪鏟底端邊緣的方向依次設置，所述避障組件包括用于鏟雪的鏟板以及用于安裝所述鏟板的安裝架，所述安裝架的頂端與雪鏟轉動相連，所述安裝架與所述鏟板之間設置有連接件，所述安裝架與所述鏟板之間通過所述連接件可拆卸相連。

通過采用上述技術方案，多個依次設置的避障組件可以在雪鏟的遇到硬質物體時進行局部的避障，從而減少整體避障組件的抬起對鏟雪效果的影響，同時可拆卸相連的安裝架和鏟板，使得避障組件在破損時可以進行局部的部件維修，使避障裝置在在破損時方便更換，提高鏟雪的質量和效率。

可選的，所述連接件采用固定螺栓，所述固定螺栓同時貫穿所述鏟板和所述安裝架并將所述鏟板以及所述安裝架可拆卸連接在一起。

通過采用上述技術方案，采用固定螺栓對鏟板和安裝架進行固定，從而使鏟板與安裝架之間的連接更加牢靠，整體的固定方法更加便捷，便于操作。

可選的，所述鏟板朝向所述安裝架的側壁上設置有第一連接板，所述安裝架上設置有第二連接板，所述第一連接板與所述第二連接板平行設置，所述連接件包括固定螺栓，所述固定螺栓同時貫穿所述第一連接板與所述第二連接板從而將所述鏟板與所述安裝架可拆卸連接在一起。

通過采用上述技術方案，利用第一連接板與第二連接板對鏟板和安裝架進行固定，減少了對鏟板的板面進行開孔，鏟板的板面更加完整，從而減少積雪對鏟板板面的侵蝕，提高鏟板的使用壽命。

可選的，所述連接件包括與所述安裝架滑動相連的插塊，所述第一連接板上開設有與所述插塊相匹配的安裝孔，所述安裝架上設置有推動所述插塊進入所述安裝孔內的第一彈性件，所述插塊通過所述第一彈性件移動至所述安裝孔內從而限制所述鏟板向遠離所述安裝架的方向移動。

通過采用上述技術方案，利用插塊和第一彈性件對鏟板進行固定，減少了對螺栓的旋擰，從而更加方便鏟板與安裝架之間進行安裝固定，進一步地提高的了鏟板與安裝架之間的安裝效率。

可選的，所述第一連接板兩兩一組并沿所述鏟板的長度方向設置多個，所述插塊位于沒組兩個所述第一連接板之間，且所述插塊的數量為兩個且延相反的方向移動，所述彈性件位于兩個所述插塊之間。