[實(shí)用新型]一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221505310.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217453322U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李元成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島大元成業(yè)模具塑膠有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/20 | 分類號(hào): | B24B9/20;B29C45/40 |
| 代理公司: | 青島恒昇眾力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 張俊珍 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 邊緣 打磨 機(jī)構(gòu) 汽車模具 成型 裝置 | ||
1.一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)頂部的中間位置處安裝有下模(2),且底座(1)的頂部安裝有安裝架(3),所述安裝架(3)的兩側(cè)皆貫穿有安裝倉體(4),且安裝倉體(4)與安裝架(3)之間連接有第一彈簧(5),所述安裝倉體(4)的頂部開設(shè)有擠壓槽(6),且安裝倉體(4)內(nèi)部的一側(cè)預(yù)留有安裝槽(7),且安裝槽(7)的內(nèi)部安裝有觸壓開關(guān)(8),所述安裝倉體(4)的一端安裝有電機(jī)(9),且電機(jī)(9)的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸(10),并且轉(zhuǎn)軸(10)延伸至安裝倉體(4)的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)軸(10)的外側(cè)安裝有打磨輥(11),所述電機(jī)(9)與觸壓開關(guān)(8)為電性連接,所述安裝槽(7)內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)觸壓開關(guān)(8)進(jìn)行擠壓的彈性機(jī)構(gòu),所述安裝架(3)底部的中間位置處安裝有第一液壓缸(17),且第一液壓缸(17)的輸出端連接有活動(dòng)板(18),所述活動(dòng)板(18)的底部安裝有第二液壓缸(19),且第二液壓缸(19)的輸出端連接有上模(20),所述上模(20)底部的兩側(cè)皆安裝有頂出桿(21),且頂出桿(21)貫穿擠壓槽(6)延伸至下模(2)的內(nèi)部,所述頂出桿(21)的外側(cè)安裝有擠壓桿(22),所述上模(20)上設(shè)置有用于對(duì)活動(dòng)板(18)進(jìn)行導(dǎo)向的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置,其特征在于,所述彈性機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝槽(7)內(nèi)的U型擠壓板(12),所述U型擠壓板(12)的底部安裝有固定塊(13),且固定塊(13)與安裝倉體(4)之間連接有第二彈簧(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置,其特征在于,所述U型擠壓板(12)的內(nèi)側(cè)壁安裝有固定軸(15),且固定軸(15)的外側(cè)套設(shè)有滾筒(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置,其特征在于,所述滾筒(16)的中心軸線與固定軸(15)的中心軸線相互重合,且滾筒(16)與固定軸(15)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置,其特征在于,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別安裝在上模(20)頂部?jī)蓚?cè)的導(dǎo)向桿(23),且導(dǎo)向桿(23)分別貫穿活動(dòng)板(18)和安裝架(3),所述導(dǎo)向桿(23)的頂端安裝有限制塊(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有邊緣打磨機(jī)構(gòu)的汽車模具成型裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向桿(23)的中心軸線與活動(dòng)板(18)的橫向中心軸線相互垂直,且導(dǎo)向桿(23)分別與活動(dòng)板(18)和安裝架(3)為滑動(dòng)連接。
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