[實用新型]一種氣密檢測臺有效
| 申請號: | 202221448657.0 | 申請日: | 2022-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN217466111U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 陳江濤;賴勇;鄧來均 | 申請(專利權)人: | 重慶東卓科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02;B41F19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重慶市渝北區回興*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣密 檢測 | ||
本實用新型涉及氣密檢測設備技術領域,具體涉及一種氣密檢測臺,包括支架、框架和檢測組件,框架設置于支架上,檢測組件包括驅動單元、蓋體、第一密封墊、艙體、兩個卡桿、第二密封墊,驅動單元設置于框架上,蓋體設置于驅動單元的下方,第一密封墊安裝在蓋體的下方,蓋體具有兩個通孔,兩個卡桿對稱設置在艙體的上方,每個卡桿均與對應的通孔相互適配,第二密封墊安裝在艙體的上方,第一密封墊與第二密封墊相互適配,驅動單元帶動蓋體蓋合于艙體上,第一密封墊與第二密封墊相互配合,再通過卡桿與通孔配合,進而可以使得密封墊與艙體緊密貼合,還能防止晃動偏移,進而保證氣密檢測結果的準確性。
技術領域
本實用新型涉及氣密檢測設備技術領域,尤其涉及一種氣密檢測臺。
背景技術
氣密檢測臺能夠檢測特定工件的氣密性,目前在使用氣密檢測臺檢測時,通常需要工作人員人工移動密封艙進行蓋合,不便于工作人員操作。
在現有技術中,增加氣缸帶動密封蓋移動,進而無需工作人員手動操作,更加便于工作人員操作,提高了工作人員的安全。
但在前述的方法中,氣缸帶動密封蓋移動時,無法使密封蓋與密封艙緊密貼合,容易產生晃動偏移,使得密封艙容易漏氣,對氣密檢測結果產生影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種氣密檢測臺,解決了氣缸帶動密封蓋移動時,無法使密封蓋與密封艙緊密貼合,容易產生晃動偏移,使得密封艙容易漏氣,對氣密檢測結果產生影響的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種氣密檢測臺,包括支架、框架和檢測組件,所述框架設置于所述支架上;
所述檢測組件包括驅動單元、蓋體、第一密封墊、艙體、兩個卡桿、第二密封墊,所述驅動單元設置于所述框架上,所述蓋體設置于所述驅動單元的下方,所述第一密封墊安裝在所述蓋體的下方,所述蓋體具有兩個通孔,所述艙體設置于所述支架上,并位于所述蓋體的下方,兩個所述卡桿對稱設置在所述艙體的上方,每個所述卡桿均與對應的所述通孔相互適配,所述第二密封墊安裝在所述艙體的上方,所述第一密封墊與所述第二密封墊相互適配。
其中,所述檢測組件還包括載物架、測漏儀和固定單元,所述載物架設置于所述支架上,并位于所述艙體的一側,所述載物架上安置有工件,所述工件設置有測漏口,所述蓋體具有第一半圓凹槽,所述艙體具有第二半圓凹槽,所述第一半圓凹槽與所述第二半圓凹槽均與所述測漏口相互適配,所述測漏儀設置于所述支架上,并位于所述艙體遠離所述載物架的一側,所述測漏儀的輸出端與所述艙體遠離所述載物架的一側連通,所述固定單元設置于所述支架上。
其中,所述驅動單元包括第一氣缸、固定板、兩個伸縮桿和兩個彈簧,所述第一氣缸安裝在所述框架的上方,所述第一氣缸的輸出端貫穿所述框架的上方,所述固定板與所述第一氣缸的輸出端固定連接,兩個所述伸縮桿的兩端均分別與所述固定板的下方和所述蓋體的上方固定連接,兩個所述彈簧的兩端均分別與所述固定板的下方和所述蓋體的上方活動連接,每個所述彈簧分別套設在對應的所述伸縮桿的外部。
其中,所述固定單元包括兩個第一滑塊、支撐板、兩個夾持塊、第二氣缸和安裝塊,兩個所述第一滑塊依次設置于所述支架上,并位于所述載物架遠離所述艙體的一側,所述支撐板具有兩個第一滑槽,每個所述第一滑塊分別與對應的所述第一滑槽滑動連接,兩個所述夾持塊依次設置于所述支撐板的上方,兩個所述夾持塊均與所述工件相互適配,所述安裝塊設置于所述支架上,并位于所述支撐板遠離所述艙體的一側,所述第一氣缸設置于所述安裝塊的上方,所述第一氣缸的輸出端與所述支撐板遠離所述艙體的一側固定連接。
其中,所述氣密檢測臺還包括燙印組件,所述燙印組件設置于所述支架上。
其中,所述燙印組件包括燙印機、第二滑塊和第二滑槽,所述第二滑槽設置于所述支架上,并位于所述測漏儀的一側,所述第二滑塊與所述燙印機固定連接,并位于所述燙印機的下方,所述第二滑塊與所述第二滑槽滑動連接。
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