[實(shí)用新型]基于高精度定位技術(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221411754.2
• 申請(qǐng)日: 2022-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217753607U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧雄偉;耿慶兵;薄文邃
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波意州掛車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60P7/13
• 分類(lèi)號(hào): B60P7/13;B60P7/08;B60P7/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)公開(kāi)了基于高精度定位技術(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，涉及貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，改善現(xiàn)有技術(shù)中的集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)不方便對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸的問(wèn)題，包括車(chē)體、集裝箱和固定架，所述固定架的兩端均開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部設(shè)置有螺桿、活動(dòng)架和定位塊，所述集裝箱的外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有定位槽，所述固定架的外側(cè)固定連接有殼體，所述殼體內(nèi)部的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蝸桿，所述螺桿的一端固定連接有蝸輪，所述蝸桿與蝸輪相嚙合，相鄰的兩個(gè)所述蝸桿之間共同連接有驅(qū)動(dòng)組件。本申請(qǐng)通過(guò)固定架、蝸桿、蝸輪、驅(qū)動(dòng)組件螺桿、活動(dòng)架、定位塊、定位槽的設(shè)置，方便對(duì)集裝箱進(jìn)行固定，從而方便集裝箱的裝卸，省時(shí)省力，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及貨運(yùn)車(chē)輛領(lǐng)域，尤其是涉及基于高精度定位技術(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)。

背景技術(shù)

掛車(chē)是一種由汽車(chē)牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車(chē)輛，主要用于物流貨物，高精度定位技術(shù)即是能夠在物體移動(dòng)時(shí)對(duì)物體進(jìn)行精確的定位，在掛車(chē)運(yùn)輸時(shí)，能夠掛車(chē)的位置進(jìn)行更新定位，以便能夠獲取掛車(chē)運(yùn)輸貨物的位置。

在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)該技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中的集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，在對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸時(shí)，一般需要多位工人同時(shí)操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率較低，因此，現(xiàn)在提出基于高精度定位技術(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了改善現(xiàn)有技術(shù)中的集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)不方便對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┗诟呔榷ㄎ患夹g(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┗诟呔榷ㄎ患夹g(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，采用如下的技術(shù)方案：

基于高精度定位技術(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，包括車(chē)體和設(shè)置在所述車(chē)體上的集裝箱，所述車(chē)體頂部的兩側(cè)均固定連接有固定架，所述集裝箱安裝在兩個(gè)固定架之間；

所述固定架的兩端均開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿，所述螺桿的表面螺紋連接有活動(dòng)架，所述活動(dòng)架靠近集裝箱的一側(cè)固定連接有定位塊，所述集裝箱的外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與定位塊相適配的定位槽，所述固定架的外側(cè)固定連接有殼體，所述殼體內(nèi)部的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蝸桿，所述螺桿的一端固定連接有蝸輪，所述蝸桿與蝸輪相嚙合，相鄰的兩個(gè)所述蝸桿之間共同連接有驅(qū)動(dòng)組件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸時(shí)，可使用驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使蝸桿帶動(dòng)同側(cè)的兩個(gè)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使蝸輪帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活動(dòng)架會(huì)沿螺桿的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)定位塊在集裝箱的定位槽內(nèi)拔插，方便對(duì)集裝箱進(jìn)行固定，從而方便集裝箱的裝卸，省時(shí)省力，提高工作效率。

可選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述殼體外側(cè)壁中部的把手、固定安裝在所述把手一端的主齒輪以及固定安裝在所述蝸桿一端的從齒輪，所述主齒輪與從齒輪相嚙合。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使用把手可帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主齒輪可帶動(dòng)從齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從齒輪可帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

可選的，所述把手的外部設(shè)置有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼的一側(cè)設(shè)置有鎖合蓋。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)保護(hù)殼和鎖合蓋的設(shè)置，能夠?qū)Π咽制鸬椒辣I保護(hù)作用，盡量避免非工作人員對(duì)把手進(jìn)行操作的情況。

可選的，所述殼體的中部固定安裝有軸座，所述蝸桿插接在軸座內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)軸座可提高蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，使操作更加省力。

可選的，所述固定架內(nèi)部位于空腔的一側(cè)固定安裝有軸承，所述螺桿插接在軸承內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)軸承可提高螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，使操作更加省力。

可選的，所述活動(dòng)架的中部固定安裝有螺母，所述螺母螺紋套接在螺桿上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活動(dòng)架會(huì)在螺母的作用下沿螺桿的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)。