[實用新型]一種高強度減震型驅動鏈輪

有效

• 申請號: 202221373195.0
• 申請日: 2022-06-02
• 公開（公告）號: CN217355467U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 鄭炳
• 申請（專利權）人: 嵊州市興隆機械有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16H55/12;F16H55/14
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 伍麗娟

本實用新型公開了一種高強度減震型驅動鏈輪，包括鏈輪輪體，鏈輪輪體的內部開設有安裝槽，安裝槽的內部滑動連接有安裝塊，安裝塊的外部固定連接有鏈輪鏈齒，鏈輪鏈齒的外部套設有減震套，減震套與鏈輪鏈齒固定連接，安裝塊的一側開設有安裝孔，安裝塊的另一端開設有凹槽，凹槽與安裝孔連通，安裝孔的內部滑動連接有安裝螺栓，鏈輪輪體的內部開設有與安裝螺栓配合使用的安裝螺孔；本實用新型所達到的有益效果是：能夠對單個鏈輪鏈齒進行更換，有效節約了資源，同時操作方便快捷，同時能夠根據需要對齒距和數量進行自由調整，提升了適應性，能夠對鏈輪輪體和鏈輪鏈齒與鏈條之間沖擊時產生的震動進行削減，達到減震的效果。

技術領域

本實用新型涉及鏈輪技術領域，具體為一種高強度減震型驅動鏈輪。

背景技術

鏈輪在傳動時，鏈輪自身與鏈條之間的嚙合會產生較大的沖擊，從而產生震動，這不僅會加速鏈輪與鏈條的磨損，降低鏈輪的使用壽命，同時也會產生一定的噪音，最重要的是傳統的驅動鏈輪大多為一體式的結構，當鏈輪的單個鏈齒出現損壞時必須要對整體進行更換，從而造成浪費，同時拆卸過程也較為的麻煩，降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高強度減震型驅動鏈輪，以解決上述背景技術中提出的傳統驅動鏈輪減震效果差，無法對單個鏈齒進行更換的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高強度減震型驅動鏈輪，包括鏈輪輪體，所述鏈輪輪體的內部開設有安裝槽，所述安裝槽的內部滑動連接有安裝塊，所述安裝塊的外部固定連接有鏈輪鏈齒，所述鏈輪鏈齒的外部套設有減震套，所述減震套與鏈輪鏈齒固定連接，所述安裝塊的一側開設有安裝孔，所述安裝塊的另一端開設有凹槽，所述凹槽與安裝孔連通，所述安裝孔的內部滑動連接有安裝螺栓，所述鏈輪輪體的內部開設有與安裝螺栓配合使用的安裝螺孔。

優選的，所述鏈輪鏈齒的外部且位于安裝塊的對應兩側邊均固定連接有減震墊片。

優選的，所述安裝槽共有多個，多個所述安裝槽呈對稱分布。

優選的，所述鏈輪輪體的外部且位于相鄰兩個鏈輪鏈齒之間固定連接有減震墊塊。

優選的，所述安裝槽和安裝塊均為T型結構。

本實用新型所達到的有益效果是：通過設置的安裝槽、安裝塊、安裝孔、凹槽、安裝螺栓與安裝螺孔，能夠對單個鏈輪鏈齒進行更換，有效節約了資源，同時操作方便快捷，同時能夠根據需要對齒距和數量進行自由調整，提升了適應性，通過設置的減震套、減震墊片與減震墊塊，能夠對鏈輪輪體和鏈輪鏈齒與鏈條之間沖擊時產生的震動進行削減，達到減震的效果。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的A處放大圖；

圖3是本實用新型的安裝塊的結構示意圖；

圖4是本實用新型的安裝槽的結構示意圖。

圖中：1、鏈輪輪體；2、安裝槽；3、安裝塊；4、鏈輪鏈齒；5、減震套；6、安裝孔；7、凹槽；8、安裝螺栓；9、安裝螺孔；10、減震墊片；11、減震墊塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：