[實用新型]一種高精度汽車緊固螺釘打頭機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221306245.3 | 申請日: | 2022-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN217393569U | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉志凜 | 申請(專利權(quán))人: | 捷固金屬制品(太倉)有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/24 | 分類號: | B21D53/24;B21D43/00 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李婷 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高精度 汽車 緊固 螺釘 打頭 | ||
1.一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,包括活動模臺(1),所述活動模臺(1)上設(shè)有第一驅(qū)動缸(11),所述第一驅(qū)動缸(11)伸縮桿上固定有活動模(2),所述活動模(2)上設(shè)有螺釘模孔(21),所述活動模臺(1)上設(shè)有進料孔(12),還包括沖壓模臺(3),所述沖壓模臺(3)設(shè)置在活動模臺(1)上方遠離第一驅(qū)動缸(11)一側(cè),所述沖壓模臺(3)上設(shè)有第二驅(qū)動缸(31),所述第二驅(qū)動缸(31)的伸縮桿上設(shè)有沖壓模(32);其特征在于:所述活動模臺(1)遠離第一驅(qū)動缸(11)一側(cè)設(shè)有限位滑臺(4),所述限位滑臺(4)垂直于所述活動模臺(1),所述限位滑臺(4)近第一驅(qū)動缸(11)一側(cè)滑動設(shè)有斜頂塊(41),所述活動模(2)近斜頂塊(41)一側(cè)設(shè)有貼合斜面(22),對應(yīng)貼合斜面(22),所述斜頂塊(41)設(shè)有貼合部(411),所述限位滑臺(4)上方設(shè)有限位橫板(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述活動模(2)近活動模臺(1)一側(cè)設(shè)有切料塊(23),所述切料塊(23)對應(yīng)螺釘模孔(21)處設(shè)有通孔(231),所述切料塊(23)近活動模臺(1)一側(cè)與活動模臺(1)相貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述活動模臺(1)上設(shè)有滑槽(13),對應(yīng)的,所述切料塊(23)近活動模臺(1)一側(cè)設(shè)有與滑槽(13)相適應(yīng)的凸部(232)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述限位滑臺(4)上設(shè)有滑軌(43),所述斜頂塊(41)近限位滑臺(4)一側(cè)固定有與滑軌(43)相適應(yīng)的滑塊(412)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述斜頂塊(41)近限位橫板(42)一側(cè)設(shè)有導(dǎo)桿(413),所述導(dǎo)桿(413)穿設(shè)于限位橫板(42)上,對應(yīng)的,所述限位橫板(42)上設(shè)有導(dǎo)孔(421)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述沖壓模臺(3)近斜頂塊(41)一側(cè),對應(yīng)導(dǎo)桿(413)的位置設(shè)有接近開關(guān)(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述導(dǎo)桿(413)上套設(shè)有彈簧(44),所述彈簧(44)設(shè)置在限位橫板(42)和斜頂塊(41)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述限位橫板(42)上穿設(shè)有限位螺桿(422)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車緊固螺釘打頭機,其特征在于:所述貼合部(411)包括一組斜設(shè)的滾子(4111),一組所述滾子(4111)的轉(zhuǎn)動軸心所在的平面,與貼合斜面(22)相平行。
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