[實(shí)用新型]SOT易開蓋拉環(huán)組裝模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221295287.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218611347U | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞達(dá)灼;黃曉飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 艾爾包裝股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D39/00 | 分類號(hào): | B21D39/00;B21D43/00 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 鄭艷麗 |
| 地址: | 064200 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | sot 易開蓋 拉環(huán) 組裝 模具 | ||
本實(shí)用新型涉及拉環(huán)組裝模具,尤其是一種SOT易開蓋拉環(huán)組裝模具,包括模具本體,模具本體對(duì)應(yīng)拉環(huán)鉚孔的位置設(shè)置有鉚孔凸模,模具本體靠近鉚孔凸模位置的一側(cè)設(shè)置有X軸方向定位凸模一,模具本體上對(duì)應(yīng)拉環(huán)的兩條牽引邊之間的空隙設(shè)置有X軸方向定位凸模二,拉環(huán)橫向置于X軸方向定位凸模一和X方向定位凸模二之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過借助兩條牽引邊之間的空隙對(duì)拉環(huán)進(jìn)行X軸方向的限定,有助于提高拉環(huán)與易拉罐蓋體的安裝精度,防止易開蓋泄漏。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拉環(huán)組裝模具,尤其是一種SOT易開蓋拉環(huán)組裝模具。
背景技術(shù)
隨著二維碼運(yùn)用的越來越廣泛,易拉罐蓋體上也開始打印二維碼作為數(shù)字營銷,防串貨等手段,而現(xiàn)有的拉環(huán)組裝模具在用于生產(chǎn)二維碼拉環(huán)易開蓋時(shí),無法限制SOT拉環(huán)在X軸上的運(yùn)動(dòng),經(jīng)常會(huì)造成易開蓋的泄漏,影響易拉罐蓋的成品率。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種SOT易開蓋拉環(huán)組裝模具。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有拉環(huán)組裝模具無法限制SOT拉環(huán)在X軸上的運(yùn)動(dòng)的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
一種SOT易開蓋拉環(huán)組裝模具,包括模具本體,模具本體對(duì)應(yīng)拉環(huán)鉚孔的位置設(shè)置有鉚孔凸模,模具本體靠近鉚孔凸模位置的一側(cè)設(shè)置有X軸方向定位凸模一,模具本體上對(duì)應(yīng)拉環(huán)的兩條牽引邊之間的空隙設(shè)置有X軸方向定位凸模二,拉環(huán)橫向置于X軸方向定位凸模一和X方向定位凸模二之間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型通過在增加對(duì)拉環(huán)X軸方向限制的凸模,能夠保證拉環(huán)在組裝式的穩(wěn)定性,提高拉環(huán)的安裝精度以及成品率。
進(jìn)一步的,本實(shí)用新型采用的優(yōu)選方案是:
模具本體對(duì)應(yīng)拉環(huán)的兩條長邊分別設(shè)置有Y軸方向定位凸模,拉環(huán)縱向置于兩個(gè)Y軸方向定位凸模之間;模具本體上設(shè)置有兩個(gè)Z軸方向定位吸風(fēng)孔,模具本體通過Z軸方向定位吸風(fēng)孔將拉環(huán)吸在模具本體上。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為SOR拉環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:模具本體1;鉚孔凸模2;X軸方向定位凸模一3;X軸方向定位凸模二4;Y軸方向定位凸模5;Z軸方向定位吸風(fēng)孔6;牽引邊7。
實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
一種SOT易開蓋拉環(huán)組裝模具,模具本體1上對(duì)應(yīng)拉環(huán)鉚孔的位置設(shè)置有鉚孔凸模2。模具本體1靠近鉚孔凸模2的一側(cè)設(shè)置有X軸方向定位凸模一3,模具本體1對(duì)應(yīng)拉環(huán)兩條牽引邊7之間的空隙位置設(shè)置有X軸方向定位凸模二4,拉環(huán)橫向(如圖1所示,橫向?yàn)樽笥曳较颍┲糜赬軸方向定位凸模一3和X方向定位凸模二4之間,限制拉環(huán)在X軸方向運(yùn)動(dòng)。
如圖1所示,模具本體1對(duì)應(yīng)拉環(huán)的兩條長邊(即拉環(huán)的上下兩條邊)分別設(shè)置有兩個(gè)Y軸方向定位凸模5,拉環(huán)縱向(縱向即上下方向)置于兩個(gè)Y軸方向定位凸模5之間,并用兩側(cè)的Y軸方向定位凸模5將拉環(huán)夾緊,限制拉環(huán)在Y軸方向運(yùn)動(dòng)。
在模具本體1的上表面開設(shè)兩個(gè)孔作為Z軸方向定位吸風(fēng)孔6,且兩個(gè)Z軸方向定位吸風(fēng)孔6關(guān)于模具本體1的水平中心線對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)Z軸方向定位吸風(fēng)孔6分別靠近各自所在一側(cè)的Y軸方向定位凸模5。對(duì)拉環(huán)的X軸和Y軸方向定位完成后,通過真空吸力將拉環(huán)吸在模具本體上,限制Z軸方向的運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型通過在牽引邊之間增加X軸方向定位凸模二4以及在拉環(huán)鉚孔一側(cè)增加X軸方向定位凸模一3,能夠更好的使模具本體1對(duì)拉環(huán)X軸方向進(jìn)行定位,防止拉環(huán)X軸方向的運(yùn)動(dòng),避免造成易開蓋泄漏的情況,提高拉環(huán)與易開蓋組裝的成功率。
以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)并不局限于此,所有涉及本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員所能想到的對(duì)本技術(shù)方案技術(shù)特征提出的等效變化或替換,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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