[實(shí)用新型]一種立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221293876.6 | 申請日： | 2022-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN217381283U | 公開（公告）日： | 2022-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陶常彬;宮法雷;劉新資;朱延清;高得鈺 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東華成中德傳動設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | F16C17/04 | 分類號： | F16C17/04;F16C33/10;F16C41/00 |
| 代理公司： | 淄博佳和專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37223 | 代理人： | 商曉 |
| 地址： | 255200 山東省淄*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減速 可傾瓦 軸承 | ||
一種立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承，屬于立磨減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括的若干瓦塊（4），其特征在于：在每一塊瓦塊（4）的底部內(nèi)嵌有球形的球頂（11），在任意相鄰的瓦塊（4）之間均豎直設(shè)置有一條銷軸（10），銷軸（10）兩側(cè)的瓦塊（4）分別通過其側(cè)部的卡板（7）卡裝在銷軸（10）的兩側(cè)。在本立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承中，通過在瓦塊的底部設(shè)置球形的球頂，提高了瓦塊受壓時的轉(zhuǎn)動范圍，銷軸自瓦塊的側(cè)部對瓦塊進(jìn)行固定，避免銷軸發(fā)生斷裂。在銷軸的頂部還固定有一塊擋板，避免瓦塊自銷軸的頂部脫離。通過在瓦塊的表面開設(shè)傾斜面，磨盤在轉(zhuǎn)動時首先接觸瓦塊開設(shè)有傾斜面的一側(cè)，有助于磨盤將附著在第底部的潤滑油轉(zhuǎn)移至瓦塊的表面。
技術(shù)領(lǐng)域
一種立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承，屬于立磨減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
立磨減速機(jī)是一種常見的減速裝置，在立磨減速機(jī)中，通過其內(nèi)部的減速機(jī)構(gòu)帶動立磨減速機(jī)表面的磨盤轉(zhuǎn)動。在現(xiàn)有技術(shù)中，在磨盤的下方一般設(shè)置有可傾瓦軸承，傳統(tǒng)的可傾瓦軸承普遍存在如下缺陷：（1）傳統(tǒng)可傾瓦軸承的瓦塊一般通過穿過瓦塊的銷軸進(jìn)行固定，當(dāng)瓦塊擺動幅度過大時，容易造成銷軸的損壞甚至斷裂。（2）在傳統(tǒng)瓦塊的底部，一般設(shè)置圓形凸起，以便為瓦塊提供擺動角度，而傳統(tǒng)瓦塊底部的凸起一般長條狀，因此瓦塊在受到磨盤擠壓時，其轉(zhuǎn)動范圍有限。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通過在瓦塊的底部設(shè)置球形的球頂，提高了瓦塊受壓時的轉(zhuǎn)動范圍，銷軸自瓦塊的側(cè)部對瓦塊進(jìn)行固定，避免銷軸斷裂的立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承，包括并排呈圓形的若干瓦塊，其特征在于：在每一塊瓦塊的底部內(nèi)嵌有球形的球頂，在任意相鄰的瓦塊之間均豎直設(shè)置有一條銷軸，在瓦塊的側(cè)部設(shè)置有卡板，銷軸兩側(cè)的瓦塊分別通過其側(cè)部的卡板卡裝在銷軸的兩側(cè)。
優(yōu)選的，所述的卡板位于每一塊瓦塊的底部，卡板上開設(shè)有半圓形的卡槽。
優(yōu)選的，在每一條所述銷軸的頂部固定有對瓦塊進(jìn)行軸向限位的擋板。
優(yōu)選的，在每一塊所述瓦塊的底部開設(shè)有球頂槽，半球形的球頂內(nèi)嵌在球頂槽內(nèi)，球頂?shù)那蛎嫱怀鲇谕邏K的底面。
優(yōu)選的，在每一個所述球頂?shù)南路皆O(shè)置有球頂座。
優(yōu)選的，在所述瓦塊其中一條側(cè)邊上開設(shè)有傾斜面。
優(yōu)選的，在所述瓦塊的側(cè)面上開設(shè)有測溫孔和吊裝孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是：
在本立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承中，通過在瓦塊的底部設(shè)置球形的球頂，提高了瓦塊受壓時的轉(zhuǎn)動范圍，銷軸自瓦塊的側(cè)部對瓦塊進(jìn)行固定，避免銷軸發(fā)生斷裂。
在銷軸的頂部還固定有一塊擋板，避免瓦塊自銷軸的頂部脫離。
通過在瓦塊的表面開設(shè)傾斜面，磨盤在轉(zhuǎn)動時首先接觸瓦塊開設(shè)有傾斜面的一側(cè)，有助于磨盤將附著在第底部的潤滑油轉(zhuǎn)移至瓦塊的表面。
附圖說明
圖1為立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承安裝示意圖。
圖2為立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承瓦塊連接單元俯視圖。
圖3為立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承瓦塊連接單元正視圖。
圖4為立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承瓦塊正視圖。
圖5為立磨減速機(jī)的可傾瓦軸承瓦塊正視圖。
其中：1、可傾瓦軸承 2、減速機(jī)箱體 3、軸承支撐面 4、瓦塊 5、擋板 6、傾斜面 7、卡板 8、測溫孔 9、吊裝孔 10、銷軸 11、球頂 12、球頂槽 13、球頂座。
具體實(shí)施方式
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F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件；軸承
F16C17-00 專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的滑動接觸軸承
F16C17-02 .僅用于徑向負(fù)載
F16C17-04 .僅用于軸向負(fù)載
F16C17-10 .用于軸向和徑向負(fù)載
F16C17-12 .以與負(fù)載方向無關(guān)為特征的
F16C17-26 .由多個滑動接觸軸承組成的系統(tǒng)
