[實用新型]一種單筒壓縮空氣油霧處理裝置

有效

• 申請號: 202221279648.3
• 申請日: 2022-05-25
• 公開（公告）號: CN217746362U
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 賈東新;張揚
• 申請（專利權）人: 普沃思環保科技無錫有限公司
• 主分類號: B01D49/00
• 分類號: B01D49/00
• 代理公司: 蘇州領躍知識產權代理有限公司 32370
• 代理人: 王寧

本實用新型提供一種單筒壓縮空氣油霧處理裝置，對壓縮空氣進行去油霧處理；包括由上蓋部和下倉部密封配合的密封腔體，設置在下倉部內部的吸附單元，監測密封腔體內部壓差的監測組件，以及用于固定吸附單元的固定組件；壓縮空氣通過上蓋部的進氣口進入密封腔體經過吸附單元的二次吸附處理后，由出氣口排出；下倉部底部還設置有排污裝置對壓縮空氣處理過程中產生的滴液進行存儲和排放；本實用新型的有益效果為，通過二次活性炭吸附，提高過濾效率；通過監測組件實時監控壓差，可以及時更換吸附單元。

技術領域

本實用新型主要涉及壓縮空氣凈化技術領域，尤其涉及一種單筒壓縮空氣油霧處理裝置。

背景技術

壓縮空氣在工業應用中是僅次于電力的第二大能源，在各行各業中都得到廣泛的應用。隨著產業結構不斷升級，制藥、食品、電子等工業應用場合，對于壓縮空氣的品質要求也越來越高，class0無油壓縮空氣逐漸成為壓縮空氣的普遍標準。空壓機的是產生壓縮空氣的設備，目前市面上的空壓機主要分為兩類，無油空壓機和有油空壓機。無油空壓機由于其工作結構的獨特性，其產生的壓縮空氣不需要經過油霧過濾設備，即可達到class0。但是無油空壓機的技術壁壘高，只有少數的空壓機廠商掌握這項技術。市場應用絕大多數空壓機還是有油空壓機，然后經過油霧過濾設備逐步減少壓縮空氣中含油量，對設備的過濾精度，以及壽命有很高的要求。

目前傳統的三級過濾器過濾精度低，很難實現真正意義的無油，而且使用壽命很短，難以持續，一般都是根據經驗判斷是否需要更換，市場上的過濾器使用壽命設計20000小時，但是實際可能只有8000小時。因此市場急切需要一款能夠實現Class0壓縮空氣，且使用壽命能夠檢測且易更換的油霧過濾器。

現有技術中，已公開中國實用新型專利，申請號CN201821858284.8，專利名稱為一種壓縮空氣過濾裝置，用于在利用壓縮空氣對呼吸用氣瓶充氣的過程中，對高壓空氣進行過濾，通過復合濾芯進行多層過濾，但無法監測濾芯內吸附劑飽和程度，會導致因無法及時更換濾芯而使過濾效率低下的問題。

已公開中國實用新型專利，申請號CN201922276615.8，專利名稱為一種壓縮空氣凈化設備，利用壓縮空氣從進氣管進入到凈化管內與管壁發生碰撞進行初次凈化，將部分固定微粒與壓縮空氣分離，壓縮空氣再從過濾網排出時，壓縮空氣中的油霧、固定微粒和水氣被過濾網阻擋以及活性炭顆粒吸附，進行二次凈化。但在該案中，活性炭及其過濾組件仍無法及時拆卸和更換。

實用新型內容

針對現有技術的上述缺陷，本實用新型提供一種單筒壓縮空氣油霧處理裝置，對壓縮空氣進行去油霧處理。一方面，可以對油霧吸附單元進行監控，以便及時更換，保證吸附效率；另一方面，固定組件的設置，方便對吸附單元進行更換。

本實用新型提供一種單筒壓縮空氣油霧處理裝置，包括由上蓋部和下倉部密封配合的密封腔體，設置在下倉部內部的吸附單元，監測密封腔體內部壓差的監測組件，以及用于固定吸附單元的固定組件；

上蓋部，包括進氣口，出氣口和一隔板；隔板將密封腔體分隔成底部連通的進氣腔體和出氣腔體，靠近進氣口一側的為進氣腔體，靠近出氣口一側的為出氣腔體；

下倉部，內部通過固定組件固定設置有吸附單元，對自進氣口進入的空氣進行吸附處理后，再通過出氣口排出；吸附單元設置有兩個，分設在隔板兩側；

監測組件，通過氣路管道連接密封腔體，對密封腔體的氣壓進行監測。

優選的，所述吸附單元以隔板為中軸對稱設置有兩個，對壓縮空氣進行二次吸附處理。

進一步優選的，所述吸附單元包括篩網和吸附劑；所述篩網包裹吸附劑設置成半圓柱狀，分設在隔板兩側；所述吸附劑為球形活性炭。

進一步優選的，球形活性炭的顆粒尺寸為0.5-0.8mm，篩網的孔徑為≤0.5mm。