[實用新型]一種市政工程道路警示裝置

有效

• 申請號: 202221270407.2
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217758431U
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 唐笑宇
• 申請（專利權）人: 安徽德祁建筑工程有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/65;E01F9/692
• 代理公司: 安徽華普專利代理事務所(普通合伙) 34151
• 代理人: 蔡慶新

1.一種市政工程道路警示裝置，包括立柱(1)和底座(4)，其特征在于：還包括調節機構(2)；

調節機構(2)，設置在立柱(1)上；

調節機構(2)包括：

滑軌(201)，開設在立柱(1)的一側；

第一電機(202)，固定安裝在立柱(1)的內壁底部；

螺紋桿(203)，螺紋桿(203)的底部與第一電機(202)的聯軸器固定連接，且螺紋桿(203)的頂部通過第一軸承與立柱(1)的內壁頂部轉動連接；

移動塊(204)，套設在螺紋桿(203)上與螺紋桿(203)螺紋連接，且移動塊(204)的外壁與滑軌(201)的內壁滑動連接；

移動板(205)，固定連接在移動塊(204)的一側；

支撐桿(206)，固定連接在移動板(205)的一側；

警示板(207)，與支撐桿(206)的一端鉸接；

電動伸縮桿(208)，固定連接在移動板(205)的一側；

滑槽(209)，開設在警示板(207)的一側；

滑塊(210)，與滑槽(209)的內壁滑動連接，且滑塊(210)的一端與電動伸縮桿(208)的一端鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種市政工程道路警示裝置，其特征在于：所述警示板(207)的頂部固定連接有頂板，且頂板的底部固定安裝有照明燈(3)。

3.根據權利要求1所述的一種市政工程道路警示裝置，其特征在于：還包括旋轉機構(5)；

旋轉機構(5)，設置在底座(4)上；

旋轉機構(5)包括：

第二電機(501)，固定安裝在底座(4)的內壁底部；

轉桿(502)，轉桿(502)的一端固定連接在第二電機(501)的聯軸器上，且轉桿(502)的另一端通過第二軸承貫穿底座(4)的內壁頂部；

齒輪(503)，固定連接在轉桿(502)的頂部，且齒輪(503)與立柱(1)的底部固定連接；

控制臺(504)，固定連接在底座(4)的頂部；

支撐板(505)，固定連接在控制臺(504)的一側；

插桿(506)，貫穿支撐板(505)的頂部與支撐板(505)滑動連接，且插桿(506)與齒輪(503)的齒間滑動連接。

4.根據權利要求3所述的一種市政工程道路警示裝置，其特征在于：所述底座(4)的內部設置有蓄電池，所述控制臺(504)的正面固定安裝有控制器(6)。

5.根據權利要求3所述的一種市政工程道路警示裝置，其特征在于：所述底座(4)的底部固定安裝有萬向輪(7)。

6.根據權利要求3所述的一種市政工程道路警示裝置，其特征在于：所述底座(4)的側面固定連接有固定板，所述固定板上螺紋連接有螺栓，所述螺栓的頂部固定連接有搖桿，所述螺栓底部通過第三軸承轉動連接有壓板。