[實用新型]一種汽車前地板總成焊接專用夾具

有效

• 申請號: 202221268599.3
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217596348U
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 連擁;李成;陳宗偉
• 申請（專利權）人: 合肥翊洋汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車前地板總成焊接專用夾具，包括工作臺(1)，其特征在于，所述工作臺(1)上對稱設置有兩組伸縮氣缸(2)，且工作臺(1)上位于兩組伸縮氣缸(2)之間固定設置有支撐臺(4)，所述伸縮氣缸(2)的伸縮端固定安裝有升降板(3)，其中一個所述升降板(3)上安裝有電機(5)，所述電機(5)的輸出端固定安裝有第一夾板(6)，另一個所述升降板(3)上安裝有推動氣缸(7)，所述推動氣缸(7)的伸縮端轉動安裝有第二夾板(8)，所述工作臺(1)上還設置有清理機構，所述清理機構包括對稱設置在工作臺(1)上的鏟板(9)以及驅動兩個鏟板(9)相對運動的驅動單元，所述鏟板(9)滑動設置在工作臺(1)上，工作臺(1)上對稱開設有排渣孔(10)，其中，升降板(3)向上運動時，驅動單元帶動兩個鏟板(9)相對遠離，驅動單元帶動升降板(3)向下運動時，驅動單元帶動兩個鏟板(9)相對靠近。

2.根據權利要求1所述的汽車前地板總成焊接專用夾具，其特征在于，所述驅動單元包括對稱設置的推拉模塊，所述推拉模塊包括固定罩殼(11)、牽引繩(12)、導向定滑輪(13)和復位模塊，所述固定罩殼(11)固定安裝在工作臺(1)的底面，且固定罩殼(11)內對應排渣孔(10)位置安裝有收集箱(14)，所述導向定滑輪(13)設置有多個，所述牽引繩(12)的一端與升降板(3)連接，另一端繞經多個導向定滑輪(13)并與鏟板(9)的側面連接，所述復位模塊用于為兩個鏟板(9)相對靠近提供動力。

3.根據權利要求2所述的汽車前地板總成焊接專用夾具，其特征在于，所述導向定滑輪(13)的數量設置有三個，其中一個導向定滑輪(13)安裝在工作臺(1)頂面，其余兩個導向定滑輪(13)并列安裝在工作臺(1)底面，且牽引繩(12)繞經多個導向定滑輪(13)的拉伸呈矩形狀。

4.根據權利要求2所述的汽車前地板總成焊接專用夾具，其特征在于，所述復位模塊包括矩形框架(15)、直齒條(16)、卷簧(17)、中空盤(18)、齒輪(19)和轉軸(20)，所述工作臺(1)上對稱活動安裝有一對矩形框架(15)，所述鏟板(9)固定安裝在矩形框架(15)內，且矩形框架(15)位于固定罩殼(11)內的底面固定設置有直齒條(16)，兩個矩形框架(15)上所述直齒條(16)對稱設置，且兩個直齒條(16)之間轉動設置有與其嚙合的齒輪(19)，所述齒輪(19)的軸心固定安裝有轉軸(20)，所述轉軸(20)轉動設置在固定罩殼(11)內，且轉軸(20)上套設有中空盤(18)，所述中空盤(18)固定安裝在工作臺(1)的底面，所述卷簧(17)的一端與中空盤(18)內壁連接，另一端與轉軸(20)連接。

5.根據權利要求1所述的汽車前地板總成焊接專用夾具，其特征在于，所述支撐臺(4)的側面頂部對稱開設有楔形狀坡口(21)。