[實用新型]一種拉力測試裝置

有效

• 申請號: 202221265648.8
• 申請日: 2022-05-23
• 公開（公告）號: CN217442836U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 劉金耀;曾科
• 申請（專利權）人: 武漢博銳特機電設備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;B25B11/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 李平麗

本實用新型公開了一種拉力測試裝置，包括：底座、檢測組件及夾持組件，檢測組件包括至少一個第一檢測單元，第一檢測單元具有固定端和檢測端，第一檢測單元的固定端連接于底座，夾持組件包括至少兩個第一夾持塊，第一夾持塊與待測物料的產品型號一一對應設置，并可拆卸連接于底座，用于夾持待測物料的一端，第一夾持塊相對第一檢測單元的檢測端開設有至少一個第一檢測位，第一檢測位與第一檢測單元的檢測端一一對應設置，且第一檢測位為貫穿其自身的通孔或者遮蓋第一檢測單元的檢測端的遮擋部。本實用新型能解決工人無法準確地判斷待測安全帶預緊器的型號，從而導致檢測參數的選擇存在不匹配的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其涉及一種拉力測試裝置。

背景技術

安全帶預緊器是汽車安全保障系統中不可缺少的零部件，因此其生產制造中是否合格是至關重要的。

通常可以通過檢測安全帶預緊器的預緊力來判斷其是否合格，例如申請號為：CN201922487927.3的中國實用新型專利，名稱為：一種安全帶預緊器檢測機構，包括機架，所述機架上設置有安裝臺，所述安裝臺上面設置有固定塊，所述安裝臺上面設置有圓點鉚壓檢測裝置，所述安裝臺一側設置有鉚接檢測裝置，所述安裝臺上面設置有對應鉚接檢測裝置前端的支撐塊，所述機架上面設置有電阻值檢測裝置，所述機架上方設置有保護罩，所述機架一側設置有電源箱，所述機架另一側設置有按鈕。本實用新型結構合理、簡單，操作便捷，將各種檢測裝置組裝在一起配合使用，通過氣缸作為驅動裝置，從而能夠減少繁瑣的檢測步驟，實現智能化，能夠大大地提高檢測的效率，由于安全帶預緊器的型號種類繁多，因此選擇對其進行預緊力檢測的檢測參數也不相同，在使用中工人利用不同型號的夾具將安全帶預緊器裝夾至檢測設備上后，無法準確地判斷待測安全帶預緊器的型號，從而導致檢測參數的選擇存在不匹配的問題。

因此，亟需一種拉力測試裝置，用于解決現有技術中工人利用不同型號的夾具將安全帶預緊器裝夾至檢測設備上后無法準確地判斷待測安全帶預緊器的型號，從而導致檢測參數的選擇存在不匹配的問題。

實用新型內容

有鑒于此，有必要提供一種拉力測試裝置，解決現有技術中工人利用不同型號的夾具將安全帶預緊器裝夾至檢測設備上后無法準確地判斷待測安全帶預緊器的型號，從而導致檢測參數的選擇存在不匹配的技術問題。

為達到上述技術目的，本實用新型的技術方案提供一種拉力測試裝置，包括：

底座；

檢測組件，包括至少一個第一檢測單元，所述第一檢測單元具有固定端和檢測端，所述第一檢測單元的固定端連接于所述底座；

夾持組件，包括至少兩個第一夾持塊，所述第一夾持塊與待測物料的產品型號一一對應設置，并可拆卸連接于底座，用于夾持待測物料的一端，所述第一夾持塊相對所述第一檢測單元的檢測端開設有至少一個第一檢測位，所述第一檢測位與所述第一檢測單元的檢測端一一對應設置，且所述第一檢測位為貫穿其自身的通孔或者遮蓋所述第一檢測單元的檢測端的遮擋部。

進一步的，所述夾持組件包括第一支撐座和第一固定塊，所述第一支撐座固定連接于所述底座，所述第一固定塊連接于第一支撐座，并開設有至少一個第一通孔，所述第一檢測單元的固定端連接于所述第一固定塊，且其檢測端插設于所述第一通孔，所述第一夾持塊相對所述第一通孔設置，并可拆卸連接于所述第一固定塊。

進一步的，所述夾持組件還包括連接塊，所述連接塊沿垂直于所述第一通孔的軸線方向滑動連接于所述第一支撐座，所述連接塊的頂部沿第一通孔的軸線開設有插槽，所述第一夾持塊沿所述插槽的開口方向可拆卸連接于所述連接塊，所述第一固定塊固定連接于所述連接塊的底部，且所述第一通孔相對所述第一夾持塊設置。