[實用新型]一種碟剎卡丁車

有效

• 申請號: 202221265477.9
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217355317U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 王春浩;田玉芹;林星宇
• 申請（專利權）人: 浙江創億運動器材有限公司
• 主分類號: F16D55/228
• 分類號: F16D55/228;F16D65/095;F16D65/16;F16D69/04;F16D121/04
• 代理公司: 浙江專橙律師事務所 33313
• 代理人: 蔣誠吏

本實用新型提供了一種碟剎卡丁車，屬于運動汽車技術領域。它解決了現有卡丁車剎車裝置一體設置，導致摩擦片無法單獨拆卸，影響更換成本和更換便利性的問題。本碟剎卡丁車，該卡丁車包括輪胎和碟剎裝置，輪胎中部配備有剎車盤，通過碟剎裝置對剎車盤進行制動，碟剎裝置由剎車鉗體、摩擦片一和摩擦片二構成，摩擦片一與摩擦片二相對設置，剎車鉗體上分別設有供摩擦片一安裝的鉗座一和供摩擦片二安裝的鉗座二，摩擦片一后部上下對稱設置兩連接法蘭，剎車鉗體上還設有兩組對相對應連接法蘭起定位作用的定位組件。本實用新型具有摩擦片可單獨拆卸，提高更換便利性的優點。

技術領域

本實用新型屬于運動汽車技術領域，涉及一種卡丁車，特別涉及一種碟剎卡丁車。

背景技術

卡丁車意為微型運動汽車，因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界。

卡丁車中包括對輪胎剎車盤進行制動的剎車裝置，而通常該剎車裝置中的摩擦片無法單獨拆卸，由于摩擦片與剎車盤在長時間的摩擦接觸下，摩擦片容易產生磨損，影響安全系數，需要定時檢查維修，而又因摩擦片是一體連接在剎車裝置上的，因此更換時需要把整個剎車裝置換掉，無疑造成剎車裝置中其他零部件的資源浪費，并且在更換整個剎車裝置的過程中不方便，費時費力。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種摩擦片可單獨拆卸，提高更換便利性，具有省時省力的效果的碟剎卡丁車。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現： 一種碟剎卡丁車，該卡丁車包括輪胎和碟剎裝置，輪胎中部配備有剎車盤，通過所述碟剎裝置對剎車盤進行制動，其特征在于，所述的碟剎裝置由剎車鉗體、摩擦片一和摩擦片二構成，所述的摩擦片一與摩擦片二相對設置，所述的剎車鉗體上分別設有供摩擦片一安裝的鉗座一和供摩擦片二安裝的鉗座二，所述的摩擦片一后部上下對稱設置兩連接法蘭，所述的鉗座一上相對應各所述連接法蘭的位置處凸設有限位棱條，所述的連接法蘭上均開設有供相對應限位棱條定位接入的限位槽，所述的摩擦片一上下兩端處均開設有缺口槽，所述的剎車鉗體上穿設有兩分別進入相應缺口槽內并對摩擦片一起定位作用的限位輥，所述的剎車鉗體上還設有兩組對相對應連接法蘭起定位作用的定位組件。

在上述的一種碟剎卡丁車中，所述的定位組件由定位板和彈性板組成，所述的彈性板為弧形體狀并用于供連接法蘭周壁抵靠，所述的定位板上且與彈性板之間具有固定柱，所述的彈性板背部具有與固定柱滑動配合的彈性柱，所述的彈性柱外套設有彈簧，所述的彈簧兩端分別抵靠在彈性板背部和固定柱的端面上。

在上述的一種碟剎卡丁車中，所述的彈性板前棱和后棱位置處均開設有倒角。

在上述的一種碟剎卡丁車中，所述的連接法蘭通過固定螺栓固定連接于鉗座一上。

與現有技術相比，本碟剎卡丁車通過多方位的定位，在安裝時更加的方便，并且實現摩擦片單獨拆卸，摩擦片損壞后無需更換整個剎車裝置，具有拆裝方便，連接穩定且省時省力的優點。

附圖說明

圖1是本碟剎卡丁車的立體結構示意圖。

圖2是碟剎裝置的立體結構示意圖。

圖3是碟剎裝置的部分立體結構示意圖。

圖4是連接法蘭和鉗體一的結構示意圖。

圖中，1、卡丁車；2、輪胎；3、剎車鉗體；4、摩擦片一；5、摩擦片二；6、鉗座一；7、連接法蘭；8、限位棱條；9、缺口槽；10、限位輥；11、定位板；12、彈性板；13、固定柱；14、彈簧；15、固定螺栓。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。