[實用新型]一種電梯PLC通信傳輸器有效
| 申請號: | 202221259443.9 | 申請日: | 2022-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN217406535U | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發明(設計)人: | 鄭仲群 | 申請(專利權)人: | 廣州云犀智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B3/56 | 分類號: | H04B3/56;H04B3/60;H04B3/02 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 牛念 |
| 地址: | 511491 廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 plc 通信 傳輸 | ||
本實用新型公開了提供一種電梯PLC通信傳輸器。所述傳輸器包括:PLC模塊、第一防護電路;PLC模塊設有能與網絡連接的接口,PLC模塊的差分信號接口通過第一防護電路與電源連接。本實用新型通過在PLC模塊與電源之間增設防護電路來減少電梯通信傳輸噪聲,抑制了傳輸干擾信號。從而提高電梯通信的質量,同時實現了電梯轎廂、轎頂、坑底等與機房進行高速通信;此外,本實用新型還采用了電源線進行信號傳輸、避免重新布線。
技術領域
本實用新型涉及電梯特種設備領域,更具體地,涉及一種電梯PLC通信傳輸器。
背景技術
電梯作為一種特種設備,通常需要將轎廂、轎頂及坑底的數據通過電梯隨行線纜傳送到機房,實現的方案通常有無線通信及有線通信。無線通信如WiFi等,有線通信有電力線、網線、雙絞線(備用)及同軸線。一般情況下,采用電力線進行通信,可以免除重新布線,對于新裝電梯也可以降低布線復雜度。
當前市場存在少量的無線通信實現電梯轎廂與機房的通信方式,如WiFi等。但是電梯井道空間狹窄,無線信號受阻,特別是樓層高時,電梯處于運動狀態下,經常出現通信數據包丟失,通信卡頓等問題。
現有線通信方式中,同軸線通信效果較好,網線通信需要使用屏蔽網線,兩者價格高且需要額外布設線纜,施工麻煩,采用備用雙絞線會存在占用線纜等問題。
如果采用普通電力線通信方式,如電力貓等,利用電力線(照明線纜)是比較優選的方案,實際工程中仍然存在噪聲大,信號容易被干擾等問題。
實用新型內容
本實用新型為克服上述現有技術所述的電梯通信傳輸噪聲大,信號容易被干擾的缺陷,提供一種電梯PLC通信傳輸器。
所述傳輸器包括:PLC模塊、第一防護電路;
PLC模塊設有能與網絡連接的接口,PLC模塊的差分信號接口通過第一防護電路與電源連接。
優選地,所述傳輸器還包括PLC耦合電路;
所述PLC模塊的差分信號接口通過PLC耦合電路與第一防護電路連接。
優選地,所述傳輸器還包括交換芯片;
所述交換芯片與PLC模塊連接,PLC模塊通過交換芯片引出的兩個網口與外部網絡連接。
優選地,所述傳輸器還包括噪聲濾波器、電源輸入端子、電源輸出端子;
噪聲濾波器的輸入端與電源輸入端子連接,噪聲濾波器的輸出端分別與交流電源輸出端子、第一防護電路的輸入端連接,第一防護電路的輸出端通過PLC 耦合電路與PLC模塊連接。
優選地,所述傳輸器還包括電源濾波器和第二防護電路;
電源濾波器的輸入端與電源輸入端子連接,輸出端分為四路,其中一路經過第二防護電路輸出到端子,給外部12V設備供電,一路經過DC-DC轉換器輸出 3.3V電源給交換芯片及底板電路供電,一路經過DC-DC轉換器輸出3.3V電源給PLC模塊供電,一路經過DC-DC轉換器輸出11.5V電源給PLC模塊供電。
優選地,所述第一防護電路包括:瞬態抑制二極管D1、瞬態抑制二極管D2、瞬態抑制二極管D3、電容C1、電容C2、電阻R2、電阻R3、壓敏電阻 RV1,電阻R1、電容C3;
PLC耦合電路的8腳與瞬態抑制二極管D1的一端連接,瞬態抑制二極管 D1的另一端接機殼地;
PLC耦合電路的5腳與瞬態抑制二極管D2的一端連接,瞬態抑制二極管 D2的另一端接機殼地;
瞬態抑制二極管D3的一端與PLC耦合電路的8腳連接,另一端與PLC耦合電路的5腳連接;
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