[實(shí)用新型]一種帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221259172.7
• 申請(qǐng)日: 2022-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217805002U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 簡(jiǎn)宗賢;楊永青;顧趙峰;徐志春;沈飚;陳希
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州歐愛(ài)歐履帶有限公司
• 主分類號(hào): B62D55/24
• 分類號(hào): B62D55/24
• 代理公司: 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 陸愛(ài)美

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶，包括齒輪：齒條，其活動(dòng)連接在所述齒輪的上下兩側(cè)，所述齒條的上端固定連接有橡膠內(nèi)層，且橡膠內(nèi)層的頂部固定連接有鋼板層，而且鋼板層的內(nèi)壁設(shè)置有鋼條，并且鋼板層的內(nèi)部固定連接有連接塊；凹槽。該帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶，外部的突起部在受到外部較大壓力或發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)，通過(guò)設(shè)有的應(yīng)力調(diào)節(jié)針將其受到的應(yīng)力進(jìn)行分散，因此橡膠履帶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后降低了其出現(xiàn)開(kāi)裂或者斷裂情況的概率，較大的延長(zhǎng)了其使用壽命降低了使用成本，并且該橡膠履帶設(shè)有較好的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)不會(huì)因橡膠外層的連接面承受的負(fù)荷較大損壞，并且斷裂后利用連接塊和鋼板層便于重新連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橡膠履帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶。

背景技術(shù)

橡膠履帶主要是針對(duì)特殊場(chǎng)合而使用，像閱兵式的時(shí)候，坦克裝甲車等，保護(hù)地面，橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪聲低，振動(dòng)小，乘坐舒適，特別適合于高速轉(zhuǎn)移多的場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)了全路面通過(guò)性能，先進(jìn)可靠的電器儀表及整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員正確操縱提供了可靠的保證，除了應(yīng)用于軍事外，也廣泛用于大型機(jī)械，如挖土機(jī)等履帶車輛，其功能性和作用相同，然而目前的橡膠履帶依然存在不足，比如申請(qǐng)?zhí)枮镃N203497053U的橡膠履帶，該橡膠履帶在使用時(shí)存在以下問(wèn)題：

1、現(xiàn)有的橡膠履帶，外部的突起部在受到外部較大壓力或發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于內(nèi)部的應(yīng)力都留在了最底部，因此橡膠履帶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后易出現(xiàn)開(kāi)裂或者斷裂，大大減小其使用壽命增加了使用成本；

2、現(xiàn)有的橡膠履帶未設(shè)有較好的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)常常因橡膠外層的連接面能承受的負(fù)荷有限，影響整個(gè)履帶的使用效果，并且斷裂后不易重新連接。

針對(duì)上述問(wèn)題，急需在原有橡膠履帶結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的橡膠履帶，外部的突起部在受到外部較大壓力或發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于內(nèi)部的應(yīng)力都留在了最底部，因此橡膠履帶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后易出現(xiàn)開(kāi)裂或者斷裂，大大減小其使用壽命增加了使用成本，未設(shè)有較好的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)常常因橡膠外層的連接面能承受的負(fù)荷有限，影響整個(gè)履帶的使用效果，并且斷裂后不易重新連接的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶，包括齒輪：

齒條，其活動(dòng)連接在所述齒輪的上下兩側(cè)，所述齒條的上端固定連接有橡膠內(nèi)層，且橡膠內(nèi)層的頂部固定連接有鋼板層，而且鋼板層的內(nèi)壁設(shè)置有鋼條，并且鋼板層的內(nèi)部固定連接有連接塊；

凹槽，其開(kāi)設(shè)在所述連接塊的內(nèi)部，所述凹槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)塊，且調(diào)節(jié)塊的前端固定連接有鎖片，而且鎖片的一側(cè)活動(dòng)連接有安裝片，并且鋼板層的外壁固定連接有加強(qiáng)筋層；

橡膠外層，其固定連接在所述加強(qiáng)筋層的外壁；

突起部，其固定連接在所述橡膠外層的外壁，所述突起部的內(nèi)部活動(dòng)連接有應(yīng)力調(diào)節(jié)針。

優(yōu)選的，所述齒輪通過(guò)齒條與橡膠內(nèi)層之間構(gòu)成嚙合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，且橡膠內(nèi)層的外壁與鋼板層的內(nèi)壁之間貼合。

優(yōu)選的，所述鋼條呈等距狀安設(shè)在鋼板層的內(nèi)部，且鋼板層的外壁與加強(qiáng)筋層的內(nèi)壁貼合。

優(yōu)選的，所述連接塊通過(guò)凹槽與調(diào)節(jié)塊之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)，且調(diào)節(jié)塊與鎖片之間為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述加強(qiáng)筋層的外壁與橡膠外層的內(nèi)壁之間貼合，且加強(qiáng)筋層的厚度與鋼板層的厚度相同。

優(yōu)選的，所述突起部呈等距狀安設(shè)在橡膠外層的外壁，且應(yīng)力調(diào)節(jié)針呈等距狀安設(shè)在突起部的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了帶有加強(qiáng)筋型橡膠履帶，具有以下優(yōu)點(diǎn)：